DaleCannon
Cycle Collector
mir gefällts, aber ich würde die Bremszüge kreuzen... und sicherheitshalber die Kettenlänge checken, sieht ein bisschen kurz aus.Über Kritik und Anregungen würde ich mich freuen!
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mir gefällts, aber ich würde die Bremszüge kreuzen... und sicherheitshalber die Kettenlänge checken, sieht ein bisschen kurz aus.Über Kritik und Anregungen würde ich mich freuen!
Ich glaube, dass der vordere Eingang ins Oberrohr leicht rechts aus der Mitte ist und es deshalb mit der Kreuzung schwierig wird.mir gefällts, aber ich würde die Bremszüge kreuzen... und sicherheitshalber die Kettenlänge checken, sieht ein bisschen kurz aus.
Was kostet sowas neu?
Der Randonneur hat immer noch was extra mitzunehmen..Was kostet sowas neu?
Und kann mir jemand erklären wozu man die Taschen vorne benötigt/ benötigte?
Randonneuse Legere dann entsprechend ohne TaschenDer Randonneur hat immer noch was extra mitzunehmen..
Wunderschön.Nr. 2106 jetzt mit
- neuem Sattel
- Lenkerband
- Pedalen
- Schraubkranz (danke @xbiff )
Hoffe es gefällt.
Das rot/orangene Lenkerband ist mein persönliches Highlight. Macht sich meiner Meinung nach super hier. Freue mich besonders darüber, den Farbton der Decals (fast) getroffen zu haben.
Über Kritik und Anregungen würde ich mich freuen! Anhang anzeigen 1319993Anhang anzeigen 1319994Anhang anzeigen 1319995Anhang anzeigen 1319996Anhang anzeigen 1319997
Was kostet sowas neu?
Sehr interessantes Radl. Die Befestigung des Träger vorn ist natürlich erhaben. Auch der LRS scheint ja mal richtig heiß zu sein. ich hatte eben Zeit, es mal am großen Display über Flickr anzuschauen. krasse Camping-Maschiene. tolles Unikat.1972 Alex Singer Spence Wolf Cupertino Bike Shop
https://www.ebay.com/itm/225782377568?
https://www.flickr.com/photos/147749352@N02/albums/72177720311327909
Alex Singer '72 Cupertino Bikes by Nicholas Stathos, auf Flickr
es mal am großen Display über Flickr anzuschauen.
4. In den 70ern wurden viele Randonneur Rahmen mit Gepäckträgern zu Spence Wolf nach Californien geliefert und dort sehr speziell US-artig ausgestattet mit Phil Wood Naben, Campa-Ausfallenden und Campa-Schaltwerken mit langem Wolf-Käfig und (für die Csukas ganz schlimm) ohne Schutzbleche verkauft. Ich glaube die bekamen richtige Seriennummern.
Einen Lappen vorne hatte ich bislang noch nicht auf dem Schirm. Braucht es den bei der Länge des Schutzblechs überhaupt?Wunderschön.
Ein Lappen vorn wäre noch was und dieser Vorbau will mir zum Rad gar nicht passen.
Nur, wenn man bei Regen fährt ;-)Braucht es den bei der Länge des Schutzblechs überhaupt?
Was für eine Übersetzung hast Du denn da montiert?Einen Lappen vorne hatte ich bislang noch nicht auf dem Schirm. Braucht es den bei der Länge des Schutzblechs überhaupt?
Der Vorbau war da sicher von Anfang an dran. Ein Singer Vorbau wäre natürlich das I- Tüpfelchen (bin dran).
Neuerdings mit Huret Jubilee:Anhang anzeigen 1328677Anhang anzeigen 1328678Anhang anzeigen 1328679
da kannste dich in Karatschi mit der Radkappe rasieren! Helm ab Frau Mütze. Wie Maik wenn's blitzt!Einen Lappen vorne hatte ich bislang noch nicht auf dem Schirm. Braucht es den bei der Länge des Schutzblechs überhaupt?
Der Vorbau war da sicher von Anfang an dran. Ein Singer Vorbau wäre natürlich das I- Tüpfelchen (bin dran).
Neuerdings mit Huret Jubilee:Anhang anzeigen 1328677Anhang anzeigen 1328678Anhang anzeigen 1328679
Der ist doch noch gutAlex Singer Vorbau bei leboncoin oder 100€ für ein ziemlich rostiges Stück Metall
https://www.leboncoin.fr/velos/2425542736.htm
Aber: Ich weiß, es gibt Leute, die suchen jahrelang nach so etwas.
So könnte es aussehen, wenn es komplett restauriert ist,
Anhang anzeigen 1225427
mit schönen Linierungen
Anhang anzeigen 1225430
https://www.leboncoin.fr/velos/2304167427.htm