Der Reynoldaaufkleber stammt aber nicht aus den 70ern. Evtl. wurde das restauriert und dabei neu lackiert?
Mag sein, der Lack sieht auch recht dick aus.
Super Zustand, ja. Aber Schnäppchen eher nicht. Singer sind nicht sooo teuer wie Herse. Hier war doch letztes Jahr das vollverchromte Singer, was für 6000 Euro nicht umgesetzt worden ist, das steht m.E. immer noch beim Anbieter. Der hat das für 2000 Euro eingekauft und einmal gut geputzt, weil es in einem ebenso top Zustand war. DAS war ein Schnäppchen
(es wurde ein Päärchen, Damen- und Herrengröße, innerhalb Frankreichs verkauft, für 4000 gesammt, ich habe mich mal mit dem Käufer der Damengröße unterhalten)
Das ist auf jeden Fall neu aufgebaut und lackiert worden. Wahrscheinlich vom Singer Laden in Paris in den letzten Jahren. Genau der Stil wie es von Oliver Csuka typischerweise gemacht wird.
War durchaus üblich, auch bei Herse. Ich glaube die Campa Schnellspanner wurden genommen, einfach weil sie besser sind. Der kleine Bügel, der die Mutter (rechts) per Federdruck auf der Spannerachse festhält ist eine bessere Konstruktion als normale Muttern oder simple Kunstoffeinsätze (wie bei einfachen selbssichernden Muttern) anderer Schnellspanner. Waren oft die einzigen italienischen Teile an den französischen Edelrandonneuren.
Zum Glück sind die Geschmäcker verschiedenEin wirklich schönes Rad,.... aber diese roten Bremshüllen?.... neenee! Und am Schaltwerk hinten auch noch.... neeneenee....
Schau mal hier
... dochdochdoch ... rote Zughüllen sind klasse ...
... gerade bei blau ...
Ich finde ja erstaunlich, dass bei dem mittleren Rad (Restauration Ivan Souverain) unterschieliche Felgen mit Schlauchreifen verbaut sind.Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden
https://m.flickr.com/photos/kickmypan/albums/72157660620954191oder hier
https://m.flickr.com/photos/kickmypan/albums/72157680561958300oder hier
https://m.flickr.com/photos/kickmypan/albums/72157657864644458
