Der Rennrad Reifen Thread

[Genussfahrer61]

Ich fahre Conti Grandprix in der Grösse 23, bin zufrieden

Ich gehe davon aus, dass die Meisten zufrieden sind mit dem was sie aktuell fahren, sonst hätten sie ja längst Marke, Typ oder Breite geändert.

 

[Genussfahrer61]

ok danke. weil ich öfters schon gelesen hatte das er sehr schwer zu montieren wäre.

Ich kann den GP5000 ohne Heber/Werkzeug problemlos auf eine Hakenfelge mit 21mm Maulweite montieren und demontieren, obwohl ich nicht sehr geschickt bin in solchen Dingen.

 

[captain hook]

Hat jemand Erfahrung mit den Challenge Criterium RS ?
Soll hautsächlich aus optischen Gründen an eine italienische Diva.
Aber Reifen sind für die Fahreigenschaften zu wichtig, dass man nur aus optischen Gründen entscheidet.

Alternativen wären die anderen ital. Marken, also Pirelli, Veloflex oder Vittoria.

na Challenge Gummi. Ziemlich resistent, aber ziemlich hart. Bei nass und kalt ists da mit der Haftung nicht mehr viel. Wie Rollingresistance sinngemäß immer schön zu challenge schreibt und was ich aus der Praxis 1:1 unterschreiben kann... wenn man nicht fährt wenn es nass ist, gehören sie zu den besten Reifen der Welt.

 

[rennradler1]

ok danke. weil ich öfters schon gelesen hatte das er sehr schwer zu montieren wäre. weiss jemand die tatsächliche Breite vom Continental Grand prix 5000 also ich meine die 25 mm auf einer 19c Felge.

Ja, genau 25mm.

 

[mendel]

na Challenge Gummi. Ziemlich resistent, aber ziemlich hart. Bei nass und kalt ists da mit der Haftung nicht mehr viel. Wie Rollingresistance sinngemäß immer schön zu challenge schreibt und was ich aus der Praxis 1:1 unterschreiben kann... wenn man nicht fährt wenn es nass ist, gehören sie zu den besten Reifen der Welt.

Dann passt er ja zur ital. Diva.
Die wird bei Schmuddelwetter eh nicht bewegt.
Dafür gibts andere im Stall

 

[yan.kun0567]

Meine Erfahrungen mit Conti sind eher durchwachsen... rollen gefühlt sehr hart, und bei meinem ist unvermittelt nach wenigen 100 Kilometern die Flanke gerissen, Totalschaden. Gute Erfahrungen habe ich mit dem Michelin Pro 4 Service Course in 25mm gemacht, sowie dem Veloflex Master in 28mm. Letzter ist jetzt seit 900km endlich mal drauf, zusammen mit TPU und rollt wunderbar geschmeidig und kein Platter, trotz Fahrten durch die Stadt und hin und wieder mal Schotter. Leider scheint es den Master nicht mehr zu geben...

 

[rennradler1]

Weiß hier zufällig jemand, wie breit der Specialized Turbo Cotton in 26mm auf 19c baut?

 

[kabrueggen]

Ich hatte noch keinen Challenge, der sich nicht mega fuhr. Wenns trocken ist.

 

[canonda]

und rollen die reifen gut? wie sind es mit grip, pannensicherheit und haltbarkeit aus?

Bisher alles sehr positiv, bin schon bei Regen gefahren, Gripgibt ein sicheres Gefühl.Bisher kein Platter mit Butyl,

Abrollkomfort ist Weltklasse , auch sehr leise, Reifen haben noch viel Profil, da neu.

 

[huebrator]

Habe mich auf einer Felge mit 24 mm Innenweite mit Conti 5000 S TR von 32 mm über 30 mm auf mittlerweile 28 mm heruntergetastet. Der 28 mm ist auf der Felge real 30 mm breit. Vorne fahre ich den mit 4 und hinten mit 4,5 bar. Systemgewicht aktuell 95 kg.

 

[mendel]

Ich hatte noch keinen Challenge, der sich nicht mega fuhr. Wenns trocken ist.

Welche bist du gefahren? Und welche Reifen fahren sich für dich "mega"?
Etwas Kontext schadet nicht zur Einordnung!

 

[herbert52]

Meine Erfahrungen mit Conti sind eher durchwachsen... rollen gefühlt sehr hart, und bei meinem ist unvermittelt nach wenigen 100 Kilometern die Flanke gerissen, Totalschaden. Gute Erfahrungen habe ich mit dem Michelin Pro 4 Service Course in 25mm gemacht, sowie dem Veloflex Master in 28mm. Letzter ist jetzt seit 900km endlich mal drauf, zusammen mit TPU und rollt wunderbar geschmeidig und kein Platter, trotz Fahrten durch die Stadt und hin und wieder mal Schotter. Leider scheint es den Master nicht mehr zu geben...

ok danke.

 

[herbert52]

Ja, genau 25mm.

verstehe ich das richtig ein 25 mm grand prix 5000 sind genau 25 mm? Weil es war doch schon öfters so das reifen dann dünner oder dicker waren wie angegeben oder?

 

[herbert52]

Ich gehe davon aus, dass die Meisten zufrieden sind mit dem was sie aktuell fahren, sonst hätten sie ja längst Marke, Typ oder Breite geändert.

gut man kann ja trotzdem auch mal andere Reifen ausprobieren oder?

 

[herbert52]

Ich kann den GP5000 ohne Heber/Werkzeug problemlos auf eine Hakenfelge mit 21mm Maulweite montieren und demontieren, obwohl ich nicht sehr geschickt bin in solchen Dingen.

ok danke.

 

[herbert52]

Bisher alles sehr positiv, bin schon bei Regen gefahren, Gripgibt ein sicheres Gefühl.Bisher kein Platter mit Butyl,

Abrollkomfort ist Weltklasse , auch sehr leise, Reifen haben noch viel Profil, da neu.

ich meine auch rollen die reifen schnell oder wie ist der rollwiederstand?

 

[bronks]

Ich gehe davon aus, dass die Meisten zufrieden sind mit dem was sie aktuell fahren, sonst hätten sie ja längst Marke, Typ oder Breite geändert.

Ich gehöre da nicht dazu. Ich habe mir einen 6er Pack 5000er günstig gekauft und jetzt fahre ich halt +- 20000 km damit. Da muß ich durch.

Ich habe hier schon einen Satz Schwalbe Marathon Plus in 25mm herumstehen. Bin schon gespannt, denn der blaue Pannenschutz könnte für Komfort sorgen.

 

[rennradler1]

verstehe ich das richtig ein 25 mm grand prix 5000 sind genau 25 mm? Weil es war doch schon öfters so das reifen dann dünner oder dicker waren wie angegeben oder?

Ja genau 25mm.
Mein jetziger Michelin misst 30mm bei 19c und 28mm Reifenbreite.

 

[herbert52]

Ich gehöre da nicht dazu. Ich habe mir einen 6er Pack 5000er günstig gekauft und jetzt fahre ich halt +- 20000 km damit. Da muß ich durch.

Ich habe hier schon einen Satz Schwalbe Marathon Plus in 25mm herumstehen. Bin schon gespannt, denn der blaue Pannenschutz könnte für Komfort sorgen.

bist du mit dem 5000 er nicht zufrieden?

 

[herbert52]

Ja genau 25mm.
Mein jetziger Michelin misst 30mm bei 19c und 28mm Reifenbreite.

ok danke.