Gerne gerne..war dein Aufenthaltsort nicht auch teilweise Nahe Neustadt aR?Hast du es letztes Jahr in Köln nicht live gesehen?
Ich kann auch gerne mal in H vorbeikommen.
Gute Freunde von mir wohnen in der Straße mit deinem "Lager"...
An dieser Möhre bin ich so verwegen Suntour Lenkerendhebel mit Microrasten mit XT10fach zu kombinieren.
Der Witz:
Schaltwerk und Kassette passen zueinander - Shimano 10 STIs oder Lenkerendhebel könnten das Ganze einwandfrei befeuern.
Die Suntour sind ganz dumm - die holen nur Seil ein und haben ~20-25 Rasten, immer gleich weit auseinander.
Zwischen den leichten Gängen brauche ich 3-4 Rasten, zwischen den schweren nur 1-2
Ich habe auch eine Weile gedacht, dass das Schrägparallelogramm der Clou war um diesen Umstand abzustellen. Aber eigentlich kann es das gar nicht und seine eigentlich Leistung liegt darin die Rolle immer möglichst dicht an den unterschiedlich grossen Ritzeln zu führen (was für indexiertes Schalten auch enorm wichtig ist).
Später dann das 7700 an Ergos 9fach.
Ich hatte das 7402 DA Schaltwerk mit 8fach Spitzhöcker verbandelt, durch andere Zuganlegung unterm Schaltwerk. Schaltete halbwegs gut, damals waren die Ansprüche noch nicht so hoch.
Wenn das so wäre müsste man nach deiner Logik auch jedes Shimano Indexschaltwerk mit Campa Ergos bedienen können.Nochmal für mich zum verstehen: die Geometrie des Schaltwerks ist doch eigentlich egal?! Es ist ein Schrägparallelogramm, bzw. Campas Definition davon, das läuft entlang einer gedachten Linie in jede Position, die ihm der Seilzug vorgibt. natürlich innerhalb der gesetzten Grenzen. Oder etwas nicht? Die Ritzelabstände werden durch den Seilzug und damit durch die Länge des Seils, das der Ergo vorgibt, definiert.
Dann schlussfolgere ich daraus, dass es keine Schaltwerkskompatibilitaet gibt, sondern jeder SW funktioniert, das den entsprechenden Weg zurücklegen kann.
Das geht ja auch. Nur mit 2 Gängen weniger, also 10fach Ergos auf Shim. 8-fach (Schaltung + Ritzel). Oder 9fach Ergos auf Shim. 7-fach.
Also ich mag das Ms. Piggy Lenkerband nicht leiden , too much , abgegrabbelt muss das noch schlimmer aussehen .
In schön ohne Kratzer: Goldstaub...Die 9f Record Titanium, eine der schönsten Gruppen der 90er, hatte die Spitzhöcker. Leider auch das Problem mit dem Riss im Alu über der Schaltwerksschraube.
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goiiiiiil...ich habe meine Merckxe weggegeben...ich glaub ich hol mir mal wieder eins...mit Chrommuffen; ist ja ein voll pornöses Ding
die sieht ja cool aus!Da muss ich leider widersprechen. Telekom ging aus Stuttgart hervor, dort war Eddy Merckx schon Hoflieferant. Ich denke, Godefroot hatte da keinen entscheidenden Einfluss drauf.
Was man erkennen kann, sind die Weinmann-Bremshebel. Wahrscheinlich bei dia Compe produziert. Die sind übrigens den Shimano 6209 verdächtig ähnlich.
Solche Hebel mit weißen Hütli hatte ich mal in neu, aber weiterverkauft. Mit blauen Hütli hab ich sie am QFE-Rad.
Anhang anzeigen 612235 Anhang anzeigen 612236
Zu dieser Zeit gabs mal eine Weinmann-Komplettgruppe, welche außer den Bremsen eine Campa Chorus-Gruppe war.
Ein Tretlager ist nicht zu sehen, das könnte von Edco gekommen sein.
Aber ich hätte schon gern mal ein Teamrad in vollständig gesehen.
Genau dein Ding, @knutson22 !!!goiiiiiil...ich habe meine Merckxe weggegeben...ich glaub ich hol mir mal wieder eins...mit Chrommuffen; ist ja ein voll pornöses Ding
...und auch mit Pornoband...das hat bei diesem Rahmen echt Stil und gefällt
