In diesen Faden hab ich glaubich nur anfanx reingeguckt, aus Anx vor beef nix geschrieben. Mir ist die ganze Rätselei, Gehimnistuerei, -wissenschaftlerei um den Laufradbau zuwider, Päpste noch & nöcher und dennoch weiß es einer besser. Mein Hang zur Sparerei vollführt hier allerdinx auch echte Pirouetten.
Wenn man im Schnitt 0,7 Laufräder pro Jahr baut, lohnt sich mE keine große Anschaffung. Ich gehör nicht zu den Leuten, die sich einen Ultrabohrhammer kaufen, wenn sie mal ein Loch herstellen wollen. Mein "Zentrierständer" ist XXD (D für dämlich) aus einer Schwinge eines Billigfullys, der Rest nat tischlerlike aus Hlz &Schrbn
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(Teilnehmer der letzten FdG werden den Ort erkennen, iwer wollte das Ding auch im Bild sehn ?))
für 130 werden einfach die "Daumenschrauben angezogen", für mittig vorsichtshalber umgedreht. Für vorne habbich ne alte Gabel.
Wie gesagt selten benutzt, da stellt sich auch wenig skill ein. Jedesmal ein stundenlanges Abenteuer, aber bisher ging immer alles gut, soll heißen: entscheidend ist auf der Straße! - Hier entstand mal wieder aus Halbschrott ein HR, die alte Miche-Nabe hat genervt, zufällig passte der ERD der Felge (ganz knapp
@Thomthom ) auf altes CITEC Speedlite-Gelöt. Genau! Es gibt "Löcher"...!
Wollt mich hier nicht spreizen, sondern einfach noch mal ein waaahrsch schon duzendfach diskutierte Frage anschließen: 1 bis 1,5mm Höhenschlag... meine "Toleranz", da endets fast immer. Muss ich da ehrgeiziger sein ? (wie secht nach der Erfahrung NICHT)
