Drahtreifen/Faltreifen mit brauner/transparenter Flanke

[Axxl70]

Da hab ich meine Zweifel.
Ich glaube die würden eher nen S Marathon empfehlen: rollt scheiße aber dafür ewig. Bestes Preis/Leistungsverhältnis.

Das muss heißen Preis/Leidensverhältnis. Verwechsle ich auch manchmal

 

[Rolle2]

Ich berichte ausführlich, wie sich der Reifen fährt, das Morini, das auf den Reifen stehen wird, scharrt schon mit den Hufen ;-).

Konntest du die Veloflex Corsa Race schon ausgiebig testen?

 

[skandsen]

Stiftung Warentest vertreten durch...

Im Gegensatz zu mancher Digitalkamera mach ich mir beim Falltest keine Sorgen.

Aber wer weiss, was die Stiftung Hautcremetest bei Reifen noch so alles testet ...

 

[DS19Pallas]

Gestern angekommen. Bin gespannt, wie er sich fährt ...

Ich berichte ausführlich, wie sich der Reifen fährt

Gibts von Deiner Seite zum Corsa Race schon einen "Testbericht"?

 

[sulka]

Gestern angekommen. Bin gespannt, wie er sich fährt ...
Anhang anzeigen 949257

Anhang anzeigen 949258


Gibts von Deiner Seite zum Corsa Race schon einen "Testbericht"?

Jetzt sehe ich auch warum die zur Zeit so teuer sind. Ist natürlich eine schöne Schachtel .... ;-)

 

[ad-mh]

Mit 32mm zwar etwas breit aber vielleicht dennoch interessant, wenn es breiter und pannensicher sein soll.
Panaracer Gravelking Slick in 32mm (gibt es auch in schmaler).
Auf einer Felge mit 18mm Innenmaß stimmen die angegebenen 32mm.
Die Montage war ohne Reifenheber möglich.

Rollt sehr gut und wiegt deutlich weniger als die Herstellerangabe. Auf der Verpackung steht 350g.

 

[Lempira]

Gestern angekommen. Bin gespannt, wie er sich fährt ...

Wie gut/schlecht ließ sich der Veloflex denn montieren?

 

[Lempira]

"Tubelesssystem: ohne"

Was heißt das nun wieder in der Produktbeschreibung? Ist das nun ein Drahtreifen oder nicht?

Ich habe echt Probleme, Clincher Reifen also solche auf den Anbieter-Seiten zu identifizieren.

 

[DS19Pallas]

Wie gut/schlecht ließ sich der Veloflex denn montieren?

Ist noch in der Schachtel ...

Clincher Reifen also solche auf den Anbieter-Seiten zu identifizieren.

Jo, geht mir als auch so ...

Ist das nun ein Drahtreifen ...

Ja ...

 

[Axxl70]

Konntest du die Veloflex Corsa Race schon ausgiebig testen?

Hi, nein noch nicht. Das Projekt wird in ca 2 Wochen rollen.

 

[skandsen]

"Tubelesssystem: ohne"

Musste laut lachen.
Nicht mit Ohne-Schlauch.

 

[Lempira]

Musste laut lachen.
Nicht mit Ohne-Schlauch.

Überzeugt euch selbst:

https://www.bike-components.de/de/V...UNv3YYteZWeeVlCkeWyeWU2YmsICXTBUaAk9SEALw_wcB

 

[sulka]

Überzeugt euch selbst:

https://www.bike-components.de/de/V...UNv3YYteZWeeVlCkeWyeWU2YmsICXTBUaAk9SEALw_wcB

jaja neenee, daß muß man sacht zergehen lassen. Ich kann nur empfehlen mal einen mit TLR zu ordern. Der Gewichtsschock beim Auspackenen und das Gewürge auf die Felge prägt isch ein und läßt einem sorgfältiger lesen ;-))

 

[skandsen]

jaja neenee, daß muß man sacht zergehen lassen. Ich kann nur empfehlen mal einen mit TLR zu ordern. Der Gewichtsschock beim Auspackenen und das Gewürge auf die Felge prägt isch ein und läßt einem sorgfältiger lesen ;-))

Ich habe kürzlich angehalten, weil so ein armer Kerl ne Panne hatte. Der wR frisch im Hobby, Carbonrennrad, Carbonlaufradsatz, tubeless, aber platt. Hatte sogar einen Reifenheber und einen Schlauch dabei.

Ich konnte nicht helfen. Nicht einen MM habe ich den Reifen da runter bewegt bekommen, zwecklos, obwohl offensichtlich sogar irgendein Gleitmittel zwischen Felge und Reifen war.

Ist mir so auch noch nicht untergekommen.

 

[Lempira]

jaja neenee, daß muß man sacht zergehen lassen. Ich kann nur empfehlen mal einen mit TLR zu ordern. Der Gewichtsschock beim Auspackenen und das Gewürge auf die Felge prägt isch ein und läßt einem sorgfältiger lesen ;-))

Ich kann deinem Beitrag nicht folgen.

Ist der von mir verlinkte Veloflex ein Clincher Reifen oder nicht? Inwiefern soll ich "sorgfältiger lesen"?

 

[sulka]

Faltreifen ist Clincher aber kein Drahtreifen.

 

[Lempira]

Faltreifen ist Clincher aber kein Drahtreifen.

Und Faltreifen lassen sich wesentlich schlechter montieren?

 

[Andreas P.]

Und Faltreifen lassen sich wesentlich schlechter montieren?

Kommt auf das Produkt an.
Es gibt welche, die bekommt man locker ohne Reifenheber drauf und andere, die man nur mit Anwendung von extremer Gewalt auf die Felgen bekommt.

 

[sulka]

Der Knackpunkt ist: Beim der Auswahl von Clincherreifen, Faltreifen muß man sich an die Kürzel für TLR gewöhnen um diese auszuschließen. TLR müssen fester sitzen und haben wohl meist mehr Material am Wulst. Die gehen strammer auf die Felge und sind auch wohl meist schwerer. Deshalb schaue ich immer meim Aussuchen aufs Gewicht, ausgehend davon, daß ein guter 23 mm Faltreifen gut 200 Gramm wiegt.
Ob der Reifen deshalb besser oder schlechter auf die Felge geht ist eine andere Sache.

 

[ad-mh]

Ich habe erst seit Kurzem Erfahrung mit Tubeless aber auch hier, wie schon zuvor beim Clinchern, müssen Reifen, die schwer aufzuziehen sind, so dass unterwegs nichts mehr reparabel ist, sofort wieder gehen.
Deshalb habe ich oben beim Gravelking Slick TLR angegeben, dass sich der auch bei Tubeless werkzeuglos montieren und demontieren lässt (jedenfalls in Kombination mit DT Felge).
Die Erstmontage gelingt nicht mit Rennkompressor, da der Reifen weder vorgedehnt ist, noch die endgültige Form angenommen hat. Da entweicht die Luft, die man mit dem Rennkompressor draufgibt, zwischen Flanke und Felge. Dicht wird das erst, wenn man den Ventileinsatz rausnimmt und Pressluft draufgibt, und der Reifen wie beim Pkw-Reifen auf die Felge "plöppt".
Die Folgemontage (im möglichen Pannenfall) würde jedoch mit Handpumpe gelingen. Das habe ich bei der Demontage des vorherigen Gravelking SK ausprobiert. Das sollte man bei einem neuen TLR immer zu Hause probieren.