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Kommt auf deine Prämissen an.Ich habe das Propel gekauft und jetzt wieder 25k Coins gesammelt. Sollte man als nächstes ein Kletter- oder Zeitfahrrad kaufen? Für mich dann TCR oder Cadex Tri. Was ist sinnvoller?
Das Shiv ist das schnellste TT.Ich habe das Propel gekauft und jetzt wieder 25k Coins gesammelt. Sollte man als nächstes ein Kletter- oder Zeitfahrrad kaufen? Für mich dann TCR oder Cadex Tri. Was ist sinnvoller?
Das Cadex Tri und das TCR 2024 sind neu und kosten auch je 50k, dachte, dass die dann gleichschnell sind.Das Shiv ist das schnellste TT.
Das Propel ist zeitgleich mit dem Trek Madone die eierlegende Wollmilchsau. Reines Kletterrad das FESTKA Spectre La Vuelta 2023. Lohnt aber nur bei wirklich astreinen Bergetappen, also immer nur rauf am Stück, ansonsten sind Propel und Madone schneller.
Kann man alles gut mit dem Analyser prüfen. Route ID, Power(NP) und Gewicht eingeben.
https://rouvyanalyzer.azurewebsites.net/RouteAnalyzer
Nö, da ist das kostenlose Rouvy TT schneller als die beiden, lohnt sich nicht, die zu kaufen, rausgeschmissene Coins.Das Cadex Tri und das TCR 2024 sind neu und kosten auch je 50k, dachte, dass die dann gleichschnell sind.
SPECIALIZED Shiv | 8.5 | 01:16:50 | 526 | |
CUBE Aerium C:68 | 8.5 | 01:17:00 | 528 | |
GIANT Propel Advanced SL 0 | 7.5 | 01:17:09 | 529 | |
TREK Madone | 7.5 | 01:17:09 | 529 | |
ROUVY TT | 9 | 01:17:10 | 529 | |
CERVÉLO S5 | 7.8 | 01:17:13 | 529 | |
CADEX Tri Frameset | 9.5 | 01:17:19 | 530 | |
GIANT TCR Advanced SL Team 2024 | 7 | 01:18:18 | 537 | |
FESTKA Spectre La Vuelta 2023 | 7 | 01:18:23 | 537 | |
TREK Émonda | 7.2 | 01:18:24 | 537 | |
GIANT TCR Advanced Pro 0 | 7.5 | 01:18:27 | 538 | |
Giant TCR 2023 | 7.5 | 01:18:27 | 538 | |
GIANT Defy Advanced Pro 0 | 7.7 | 01:18:36 | 539 | |
Easter 2024 | 8 | 01:18:38 | 539 | |
TREK Domane | 8 | 01:18:40 | 539 | |
FESTKA One Spirit 2 2023 | 8.2 | 01:18:45 | 540 | |
ROUVY bike | 8 | 01:19:18 | 543 | |
ROUVY Classics 2024 | 8 | 01:19:18 | 543 | |
ROUVY Retro 2024 | 8 | 01:19:18 | 543 | |
GIANT TCR Team ONCE Edition 1998 | 8.3 | 01:19:24 | 544 |
Doch, natürlich, aber nicht mit dem TT, zu gefährlich.gibts bei offiziellen rennen keinen windschatten ?
ok das heisst tt muss ausgeschlossen sein?Doch, natürlich, aber nicht mit dem TT, zu gefährlich.
ok das heisst tt muss ausgeschlossen sein?
deshalb frag ich ja, gestern offizielles rennen da waren TT dabei und kein Windschatten ? war etwas irreführendHaben wir doch schon zigmal geschrieben. Wenn man TT ausgewählt hat, wird das vor dem Rennen von Rouvy gnadenlos gegen das Standard Rouvy Bike getauscht.
1. April feature?deshalb frag ich ja, gestern offizielles rennen da waren TT dabei und kein Windschatten ? war etwas irreführend
Vielleicht ein "Group-Ride"? Ich hab gerade mal geschaut und versucht, ein Rennen oder Group-Ride anzulegen. Da wird nirgendwo ein TT-Bike ausgeschlossen oder zugelassen, dass muss also ein internes Feature sein. In den Blogs habe ich auch nix gefunden. Reines Insider Wissen also.deshalb frag ich ja, gestern offizielles rennen da waren TT dabei und kein Windschatten ? war etwas irreführend
Uns verwirrst Du auch. Musst schon genau ausführen, wie und was Du meinst. Welcher Vertrag, Laufzeit, welche Gutscheine, Treuerabatt, Loyalty Programm, sonstige Rabatte, alter Vertrag.Ich hab mal eine ganz andere Frage:
Wie sieht das aktuell mit den Kosten aus?
Ich zahle gegenwärtig 144 Euro pro Jahr. Zuletzt überwiesen im Februar. Nach neuester Preispolitik ist das aber weniger, als das billigste neueste Abo.
Rouvy zeigt mir zudem irgendwelche uneingelösten Gutscheine an.
Bin a bisl verwirrt. ^^
Ich bin das Stilfser schon mehrfach auf Rouvy und reell gefahren . Rouvy ist schon ziemlich gut , aber reell sollte man die Meeres Höhe über 2000 m nicht außer acht lassenHat jemand hier ggfs. mal ne Zeit für einen der Monster Anstiege (Stilfser, Glocker) und den Vergleich im echten Leben?
Will meine Freundin als Training auf das Stilfser schicken (Vorbereitung 3 Länder Giro) und mich würd interessieren ob ich ihre Zeit dann mit Abschlag (Höhe) nehmen kann?
Aktuell hätte ich mal 15% extra für die echte Fahrt gerechnet?