Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...

[Thomthom]

Der Unterschied ist die Länge des Hebelarms, an dem der Schaltzug geklemmt wird.
FD7403-lang, z.T. mit 2Klemmpositionen rechts und links der Klemmschraube
FD7410-kurz

 

[yellow-faggin]

Der Unterschied ist die Länge des Hebelarms, an dem der Schaltzug geklemmt wird.
FD7403-lang, z.T. mit 2Klemmpositionen rechts und links der Klemmschraube
FD7410-kurz

Macht das irgendeinen Unterschied wenn es durch Rahmenschalthebel angesteuert wird?

 

[Thomthom]

Nein, eventuell minimal weiterer Radius des Rahmenschalt-Hebels, bis auf das andere Blatt geschaltet wird.
Mit dem kurzen Hebel minimal mehr Handkraft erforderlich.

 

[yellow-faggin]

Nein, eventuell minimal weiterer Radius des Rahmenschalt-Hebels, bis auf das andere Blatt geschaltet wird.
Mit dem kurzen Hebel minimal mehr Handkraft erforderlich.

Danke dir, also im Prinzip vollkommen egal
Dachte jetzt, dass vielleicht FD-7410 auch nur mit der passenden Kurbel FC-7410 funktioniert aber wenn es nicht so ist umso besser

 

[Thomthom]

Das war damals die Anpassung mit der Einführung der STI 1990.

 

[yellow-faggin]

Das war damals die Anpassung mit der Einführung der STI 1990.

Okay, weil im 91er Katalog existieren zwar schon die 7400er STI's aber noch kein FD-7410...der taucht erstmalig 1994 im Katalog auf
Also wohl friedliche Koexistenz und es ist untereinander problemlos mischbar

 

[Thomthom]

FD 7410 kam gleichzeitig mit der FC7410 (gleiche Kettelinie, kürzere Achse, leichter, w.g. gekröpfter Kurbel)
als letztes Upgrade vor der 7700-Gruppe ab Olympia '96

 

[yellow-faggin]

FD 7410 kam gleichzeitig mit der FC7410 (gleiche Kettelinie, kürzer Achse, leichter, w.g. gekröpfter Kurbel)
als letztes Upgrade vor der 7700-Gruppe ab Olympia '96

Genau das meinte ich ja auch
Kurbel, Innenlager und Umwerfer mit dem Kürzel 7410 tauchen erstmalig 1994 im Katalog auf ebenfalls bedient durch 7400er STI's oder auch SL-7402 Rahmenschalthebel.

Nur Innenlager und Kurbel aus den vorherigen Jahren mit längerer Achse sollte man dann nicht mischen, passt so für mich

 

[yellow-faggin]

Kann man zwischen einer FH-7402 (UG) und einer FH-7403 (UG + HG) einfach die Freilaufkörper im Ganzen hin- und her tauschen?
Also mittels des schönen TL-FH10 was hier im Forum bestimmt jemand besitzt

 

[Thomthom]

TL-FH10 habe ich. Standort 41366
Tauschen kann man leicht aber nur im eingespeichten Rad, selbe Konus/Dichtungsgeneration.

 

[roykoeln]

hier auch - köln ost
kein versand
uneingespeicht würde ich ja die nabe kpl tauschen, es sei denn, lochzahl...

 

[yellow-faggin]

TL-FH10 habe ich.
Tauschen kann man leicht aber nur im eingespeichten Rad, selbe Konus/Dichtungsgeneration.

hier auch - köln ost
kein versand
uneingespeicht würde ich ja die nabe kpl tauschen, es sei denn, lochzahl...

Danke für eure Antworten

"selbe Konus/Dichtungsgeneration" bedeutet genau was?
Ist das bei einer FH-7402-8 und einer FH-7403-HG gegeben?

 

[Thomthom]

Ja,sagte ich bereits. Die Umstellung erfolgte von Kolbenring 7400/7401 auf 7402 mitlaufende Gummidichtung
Standort 41366

 

[spiuk]

Liebe Experten,

habe eine Frage zu BR 7400/7402: gibt es einen Unterschied in der "Geometrie" der beiden Ausführungen, vor allem in der Auslegung des oberen Hebels mit der Bremskabeldurchführung? Habe das Gefühl meine BR 7400 zeigt oben weiter nach Außen, als bei der 7402..... Hoffe, ich drücke mich einigermaßen verständlich aus.

Danke Jens

 

[Thomthom]

Lenker verbogen?
Edit: Las "BL" ,statt "BR"...

 

[spiuk]

Lenker verbogen?

geht um BR 7400/7402 also die Bremskörper....

 

[Gude]

geht um BR 7400/7402 also die Bremskörper....

BR 7400 hat ein Gelenk.
BR 7402 hat zwei Gelenke.
Komplett anderer Aufbau, andere Geometrie. Alles anders.

 

[spiuk]

BR 7400 hat ein Gelenk.
BR 7402 hat zwei Gelenke.
Komplett anderer Aufbau, andere Geometrie. Alles anders.

die BR 7402 ist auch noch eingelenker ... zweigelenker ist dann die 7403

 

[Gude]

die BR 7402 ist auch noch eingelenker ... zweigelenker ist dann die 7403

Ohha, stimmt.

 

[Levw897]

Die 7700 kam ja wenn ich mich nicht irre 1996 auf den Markt. Seit wann gibt es denn die 7710 Track Gruppe ?