"fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

[MrBretter]

Wenn ich den 83er Katalog richtig verstehe, sind die Streben unterverchromt

 

[uwe71]

Auf welcher Seite hast Du das gelesen?

 

[gazelleer]

Teileweise, ja.

Völlig? Es sieht nicht so aus. Die unterverchromten Lakabplatzer beschränken sich auf Gabelende und Hinterbau

 

[Quick Nick]

Auf welcher Seite hast Du das gelesen?

Direkt unter dem Verkausbild im Text:

"Gabelenden vorne und hinten sind verchromt". Somit keine vollständige Unterverchromung.

 

[uwe71]

Es geht mir um das Fullpro-a, welches vorne auf dem Prospekt von 1983 drauf ist, nicht um das Fullpro.

 

[biciclo]

Die einzigen vollverchromten FP dürften aus dem Jahre 1984 und 1985 sein. Jeweils das FP-A Modell.
Ziemlich selten zu finden. Ob das 83er bereits voll verchromt war, weiß ich nicht, vermute eher nicht. Vermutlich hätte das Koga dann ähnlich prominent wie in den darauffolgenden Jahren gezeigt?

 

[biciclo]

Und weil's so schön ist, krame ich mal zwo Fotos heraus

 

[Dr. Axel Stoll]

das 86er ist auch komplett unterverchromt

 

[Quick Nick]

Es geht mir um das Fullpro-a, welches vorne auf dem Prospekt von 1983 drauf ist, nicht um das Fullpro.

Aa, überlesen, dass da noch ein kleines "a" daneben stand

Ich sehe es wie @biciclo: wäre das '83er FP-a unterverchromt, würde das mit Sicherheit irgendwo vermerkt sein.
Auf Seite 2 rechts unten ist noch der Hinweis auf das Titelmodell, dort ist jedoch auch nichts dazu zu finden

 

[MrBretter]

Wenn ich den Katalog richtig verstehe besteht der Unterschied FP/FPA in den verbauten Aero Komponenten

 

[haihoo]

Wenn man einen Hamster in der Mitte auftrennt, sollte es für beide Enden reichen. Das mit dem flauschig greifen habe ich auch gehört, jedoch war er bereits unter der dritten Lage eingewickelt (vermutlich aus Gründen der Aerodynamik), so daß ich das nicht praktisch nachvollziehen konnte. Vielleicht hat einer der Mitlesenden Kinder mit Hamstern (Meerschweinchen gehen, glaube ich, auch) und kann das mal als Bastelprojekt in einem eigenen Thread vorstellen?

https://johnmith2punktnull.wordpress.com/2005/06/17/www_hamsterfelle_de/

 

[gazelleer]

Die unterverchromten Lakabplatzer beschränken sich auf Gabelende und Hinterbau. Also, wahrscheinlich nur teilverchromt wie auch im Katalog erwähnt.

 

[Quick Nick]

Wenn ich den Katalog richtig verstehe besteht der Unterschied FP/FPA in den verbauten Aero Komponenten

Nochmal genauer hinschauen das ist ein ganz anderer Rahmen:

'83er FP: gemufft, Zugführungen auf OR, andere Strebenanlegung am Sattelrohr, außenliegende Klemmung Sattelstütze, "klassischer" Gabelkopf

'83er FP-A: Fillet-brazed (ohne Muffen), Zugführung im OR innenliegend, Klemmung Sattelstütze in den Hinterbaustreben, Gabelkopf Aero mit hängenden Schultern etc

Was ich nicht genau erkennen kann, mir jedoch so erscheint: sind die Rohre beim FP-A profiliert? Das Steuerrohr und das Sattelrohr kommen mir etwas breiter vor als beim FP, als ob sie leicht gepresst seien.

 

[gazelleer]

Ja, das sind alles flache Rohre

Was ich nicht genau erkennen kann, mir jedoch so erscheint: sind die Rohre beim FP-A profiliert? Das Steuerrohr und das Sattelrohr kommen mir etwas breiter vor als beim FP, als ob sie leicht gepresst seien.

 

[MrBretter]

Nochmal genauer hinschauen das ist ein ganz anderer Rahmen:

'83er FP: gemufft, Zugführungen auf OR, andere Strebenanlegung am Sattelrohr, außenliegende Klemmung Sattelstütze, "klassischer" Gabelkopf

'83er FP-A: Fillet-brazed (ohne Muffen), Zugführung im OR innenliegend, Klemmung Sattelstütze in den Hinterbaustreben, Gabelkopf Aero mit hängenden Schultern etc

Was ich nicht genau erkennen kann, mir jedoch so erscheint: sind die Rohre beim FP-A profiliert? Das Steuerrohr und das Sattelrohr kommen mir etwas breiter vor als beim FP, als ob sie leicht gepresst seien.

Yepp. Wenn man denn nicht nur kleine Handy Bildchen guckt, erkennt man's auch

 

[Anma1975]

So Frankenstein lebt.
Mein neues Stadtrad.
RH 66 Shmano 600.
Die 1. Runde Lenker und Sattel zuhause noch mal richten

 

[ad-mh]

Die 6208 ist eine gute Schaltung.

 

[haihoo]

Auch RH66, grad auf KA. Für Stadtverkehr ungeeignet. Mit so nem breeten kommt man an der Ampel nich mal mehr zwischen den Autos durch

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...nneur-extra-1988-rh-66-cm/1839291994-217-3019

 

[uwe71]

Da ich gerade an einem Fullpro-a Rahmen dran bin, leider ohne Gabel, habe ich zwei Spezialistenfragen.
1. Die Gabel vom blauen Fullpro-a müsste aus Tange Champion 1 sein, es steht zwar nur Miyata Aero drauf, aber es müsste die gleiche Gabel wie die vom Fullpro-L von 1981 sein und da steht im Prospekt Tange Champion 1. Die Gabel vom verchromten Fullpro-a ist aus FM-1. Meine Frage: Ist das Stahlgemisch identisch, also FM-1=Tange Champion 1

2. Im 1985er Katalog steht auf der Fullpro-a - Gabel FM-A1 und auf der Gabel vom Fullpro-S FM-1. Laut Katalogbeschreibung sind die Gabeln identisch. Sind die wirklich gleich oder ist die Fullpro-a Gabel noch windschnittiger geformt, wegen dem A in der Bezeichnung.

Und biciclo, ist das dein Fullpro-a?

 

[biciclo]

Und biciclo, ist das dein Fullpro-a?

Leider nicht, ich hatte es für @LeifMichelsen in den NL abgeholt. Die Fotos zeigen den Zustand direkt bei der Abholung an einer niederländischen Gartenmauer lehnend.