"fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

[steelbike]

Ok sehe gerade das bei diesen Bremsschuhen nirgends ein Überstand ist.Dann schneide oder feile auf den beiden kurzen Seiten den Gummi weg sodass Du den kurzen Überstand auflegen kannst. Anbei ein Bild meiner Galli Bremsen wo es von Haus aus so ist

Anhang anzeigen 277541

Geht doch

 

[Alex73]

Geht doch
Anhang anzeigen 277744

Sag ich ja - super das es geklappt hat

 

[steelbike]

Ich habe mir jetzt die VR Bemse vorgenommen und siehe da, die beiden Bremsen passen nicht zusammen.

Vorne MIT Aussparung für die Einführhilfen

Hinten OHNE

Im Koga Katalog von 1977 ist der Gents Racer mit Einführhilfen am VR und HR abgebildet. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das gemixt wurde. Mich wundert das an dem Rad allerdings etwas, weil ansonsten alles im Originalzustand ist.

War der Mechaniker blind? Hab ich die Blaue Mauritius unter den Gents Racern?

Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen.

Auf jeden Fall suche ich eine VR oder HR Bremse oder auch nur die beiden Arme MIT Aussparung und 2 Paar Einführhilfen

 

[de5iRe]

Heute mal etwas die Hoods geputzt und die "Lenkerstopfen" gekürzt. Sorry für die schlechte Quali -> schlechtes Licht.

Hoods vorher

Hoods nacher ; Stopfen vorher

Stopfen nacher

 

[Velo-Koma]

 

[Kogafan69]

Anhang anzeigen 278260

bei so einem schönen Rad wird man auch nicht gesteinigt, wenn das Rad falsch herum steht und die Kette nicht auf dem großen Ritzel ist!

 

[Crocodillo]

Ich habe mir jetzt die VR Bemse vorgenommen und siehe da, die beiden Bremsen passen nicht zusammen.

Vorne MIT Aussparung für die Einführhilfen
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Hinten OHNE

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Im Koga Katalog von 1977 ist der Gents Racer mit Einführhilfen am VR und HR abgebildet. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das gemixt wurde. Mich wundert das an dem Rad allerdings etwas, weil ansonsten alles im Originalzustand ist.

War der Mechaniker blind? Hab ich die Blaue Mauritius unter den Gents Racern?

Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen.

Auf jeden Fall suche ich eine VR oder HR Bremse oder auch nur die beiden Arme MIT Aussparung und 2 Paar Einführhilfen

Mich wundert bei Shimano nichts mehr, die hatten unzählige Varianten. Spätestens bei der 6207 waren die Einführhilfen aus Blech. vielleicht gab es das schon früher, und deine HR-Bremse war mit solchen ausgestattet.

 

[steelbike]

Ich suche immer noch eine VR oder HR Bremse Shimano 600, Modell bb300 oder auch nur die beiden Arme MIT Aussparung für die Einführhilfen und 2 Paar Einführhilfen.

Und ein Paar schwarze Pedalriehmen, Koga gelabelt benötige ich auch noch.

 

[Sparkassendirektor]

Pedalriemen habe ich gefunden, schicke ich Dir gegen Porto.
Nach der Bremse habe ich noch nicht gesucht.

 

[roykoeln]

bisschen reifen gepudert und die sockeladapter versorgt:

 

[a.j.h.]

Hähh? Du schneidest einen Shimano-Sockel um, für Shimanohebel? Sollten die Shimanohebel da nicht ohne den Adapter für Campa-Sockel raufgehen?

 

[roykoeln]

nein, der hatte 4,5mm, jetzt 5 mm.
und dazu hat er noch eine nase......
siehe anlötsockelkunde - thread
edit: hier

 

[a.j.h.]

dazu hat er noch eine nase......

Ja - ohne jetzt zu tief in der Sache zu stecken - passt diese Nase nicht zum Hebel ohne Adapter? Ist doch Schimpanso?

 

[stfn_hss]

Ja - ohne jetzt zu tief in der Sache zu stecken - passt diese Nase nicht zum Hebel ohne Adapter? Ist doch Schimpanso?

Nö, man muss nachschneiden für m5 schrauben. die Nase passt dann aber mit den normalen ital. Sockeln und den entsprechenden gängigen Shimano Adaptern.

 

[nady]

Hey ihr, weiß nicht genau wo ich mit meinem Anliegen hin soll.
Habe von einem Fotrumsmitglied den Tipp zu einem Koga bekommen.
Egtl. bin ich auf der Suche nach einem Pro Racer, aber ein Full Pro zum tauschen wäre auch okay.
Nur frage ich mich, ob das in der Anzeige wirklich ein Full Pro ist. Meiner Meinung nach sieht es eher nach einem Gents-Luxe aus dem Jahr 1978 aus.
Wie seht ihr das?

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen...ccf514b11788e5504db095&previousAction=asqSent

Viele Grüße,
Nady

 

[feelthesteel]

der (jetzige) besitzer ist jedenfalls iPhone-besitzer

ok... das hilft uns jetzt auch nicht weiter

 

[nady]

der (jetzige) besitzer ist jedenfalls iPhone-besitzer

ok... das hilft uns jetzt auch nicht weiter

Ja das habe ich auch schon entdeckt. Vlt. brauch er das Geld für das nächste
Mir kommt der Farbton auch heller vor und gab's die Full Pros überhaupt auch mit teilverchromten Ketten- und Sitzstreben?

Grüße,
Nady

 

[Axel66]

Ich denke auch, daß man davon ausgehen darf, daß das kein Fullpro ist. Wie Du schon erwähntest deuten schon alleine die "Halbsöckchen" darauf hin. Außerdem paßt es doch zum Katalogbild des erwähnten 1978er Gents-Luxe. Außerdem hatten die Pros glaube ich von Anfang an keine Schutzblechösen...

Gruß,

Axel

 

[Sparkassendirektor]

Selbstverständlich gab es Full Pros mit teilverchromten Ketten- und Sitzstreben:

Das Rad aus dem marktplaats link könnte ein Pro Luxe sein.
Ein "Full Pro Luxe" gab es m.W. nicht.

 

[Axel66]

Selbstverständlich gab es Full Pros mit teilverchromten Ketten- und Sitzstreben:
Anhang anzeigen 280580
Das Rad aus dem marktplaats link könnte ein Pro Luxe sein.
Ein "Full Pro Luxe" gab es m.W. nicht.

Es kommt doch aber eigentlich nur 78 in Frage, wenn man annimmt das Decals orginal sind, und auch die Bremsleitungsschellen so dran gehören, weil es einerseits 77 noch die alten Banderolen gab und andererseits 79 schon die angelöteten Bremszugführungen. Dein Beispiel ist ja aus einer ganz anderen Zeit. Und immer noch meine ich in keinem Katalog einen Pro-betitelten Renner mit Schutzblechösen erkennen zu können...

Also für mich sieht das stark nach dem vermuteten Gents-Luxe aus, oder andersherum: was spräche gegen ein 78er Gents-Luxe?

Gruß,

Axel