𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Sieht gut aus..., fast wie bei mirAh mais oui, Monsieur, j'comprends ... Du meinst also ein solches Ensemble im Zustand "schön" ...
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G.B.S Klassiker oder was habe ich da?
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G.B.S Klassiker oder was habe ich da? .
RoKaDo
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Ah mais oui, Monsieur, j'comprends ... Du meinst also ein solches Ensemble im Zustand "schön" ...
Das sind echt lecker Teilchen die ihr da habt....ich glaube das ich michSieht gut aus..., fast wie bei mir
doch mal eingehender mit den franz. Komponenten beschäftigen muss.
Der Rahmen müsste aus den 90er sein....wie sieht das bei euren Teilen aus, passt das?
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Also meine Teile sind frühe 80er Jahre. Für einen 90er Renner ist es schon etwas schwieriger weil da nicht mehr alle Hersteller aktuell waren.
Simplex SLJ Geschalte, Weinmann Carrera 400 Bremsen und ne Stronlight 106er Kurbel sollten da schon passen, wenn auch vielleicht ein bisschen zu alt.
Da kommen bestimmt noch bessere Vorschläge.
Edit: Mavic wäre vielleicht auch ne Alternative...
Simplex SLJ Geschalte, Weinmann Carrera 400 Bremsen und ne Stronlight 106er Kurbel sollten da schon passen, wenn auch vielleicht ein bisschen zu alt.
Da kommen bestimmt noch bessere Vorschläge.
Edit: Mavic wäre vielleicht auch ne Alternative...
Zuletzt bearbeitet:
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
@RoKaDo ... und auch Mitte Siebziger bei mir ...
Ja, das würde ich auch so sehen - also eigentlich eher ein bisschen zu alt.
Da ist die Marktlage aus meiner Sicht eher schwierig ...
Vielleicht dann doch lieber ne schöne DA 74xx ... Die Beschaffung dürfte einfacher werden und zeitlich passt die auch gut ...
90er Jahre kann ich mir bei dem Rahmen nicht vorstellen. Eher 80er. Die Teile sind halt neuer, aber Super Vitus war m.w. in den 90ern nicht mehr im Programm. Da gabs andere Sorten wie TXO, SM, GTI usw., also keine Zahlen mehr (außer 999).
DaleCannon
Cycle Collector
ich sehe den auch eher in den 80er Jahren... wie komnt Bo auf die 90er
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Der vordere SLJ-Umwerfer da ...Sieht gut aus..., fast wie bei mir
... ist der zu haben ...?
RoKaDo
Aktives Mitglied
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Kommt mir irgendwie bekannt vor....ist bei Simplex also auch nicht anders als bei Campa.
Die Teile sind 90er und zu neu für den Rahmen. Aber ich denke, der Rahmen ist schon frühe - max. Mitte 80er. Damit würde gezeigten Teile SLJ und die 105er Kurbel zeitlich etwa gerade so koinzidieren.
DaleCannon
Cycle Collector
Ja, optisch und funktional gibt's da kaum Unterschiede. Bei manchen Teilen sind die Franzacken sogar besser wie z.B. mit den Retrfriktionsschalthebeln! Was immer auch gut passt sind die schönen Weinmann Bremshebel, die stehen den Campa in nix nach:
sulka
zementsackzement
Naja. Jedenfalls sind sie nicht so schlecht wie man mit Weinmann gerne verbindet. Ja, ich hab/hatte beides.
DaleCannon
Cycle Collector
Man sollte einfach nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Das billige Zeug von Campa taugt auch nix, gell! Im oberen Bereich gibt's bei keinem was zu meckern...
sulka
zementsackzement
kenne ich nicht
Ich hatte ein Pärchen der gezeigten Weinmänner in Verwendung an meinem ersten Crosser bis ich mal einen damit zerlegt hatte. Da wäre auch jeder andere Hebel gebrochen.
Ich fand sie immer sehr nett und praktikabel, hebe die Reste noch heute andächtig auf.
Auf die Idee sie mit Campa direkt zu vergleichen bin ich nicht gekommen. Das ist trotz aller Funktionalität eine andere Liga.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Nein, erstmal bleibt der noch. Ich habe ja noch einen PX10 Rahmen und da soll der Kram mal dran...
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
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