Orr Babba
Wieltjeszuiger
Ich empfinde das aber nicht als wirkliches Problem. Im Gegenteil, hab den Klopper echt zu schätzen gelernt.Yo...der 1040 wirkt halt wie ein iPhone am Cockpit
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Ich empfinde das aber nicht als wirkliches Problem. Im Gegenteil, hab den Klopper echt zu schätzen gelernt.Yo...der 1040 wirkt halt wie ein iPhone am Cockpit
...wenn man wenigstens die GCN-App drauf installieren könnteIch empfinde das aber nicht als wirkliches Problem. Im Gegenteil, hab den Klopper echt zu schätzen gelernt.
Wo gibt es den für 559,00 finde überall nur Angebote um die 615,00.Also einziger Unterschied zwischen 540 und 840 ist das Touchdisplay & Navifunktion?
Beide mit Knöpfen und identischer Technik drinnen?
Finde ja das 840 Display etwas klein für touch...hmm
Wenn ich mir die Preise so anschaue kriegt man für den 1040 solar noch das Beste geboten. (aktuell immer noch 559€ Bestpreis)
Hannes-Hawaii-Shop...Wo gibt es den für 559,00 finde überall nur Angebote um die 615,00.
Um die Dinger mal vorgestellt zu bekommen… zu sehen, wie zb die TouchTasten Kombi beim 840 wirkt.Und dann?
Was soll da spektakuläres bei rauskommen?
Extra für dich noch ein viertes Mal:Wo gibt es den für 559,00 finde überall nur Angebote um die 615,00.
(Nicht von der 1030 in der Linkvorschau irritieren lassen!)
Buttons per Softwareupdate? Dann gibt's ja doch noch Hoffnung für die Käufer des nun zweitklassigen 1040...Garmin hätte auch einfach ein Softwareupdate für die 830er rausbringen können
Bis auf die verbesserten Sattelitenfunktionen verstehe ich das Upgrade nicht. Gleiche Displaydiaglonale aber mehr Abmessungen = Mehr Rand.
Bei den Startpreisen ist der 1040 die krass bessere Wahl...
Schade.Bis auf die verbesserten Sattelitenfunktionen verstehe ich das Upgrade nicht.
Auch bei den kleinen?Die Bajonettdingers sind jetzt wohl endlich auswechselbar. Find ich gut.
Ist aber echt etwas merkwürdig, dass sie den 840 in gewissem Maße einen Vorteil gegenüber dem 1040 geben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass denen die idee mit den Kombinierung von Touch und Tasten erst dieses Jahr kurz vor knapp gekommen istButtons per Softwareupdate? Dann gibt's ja doch noch Hoffnung für die Käufer des nun zweitklassigen 1040...
es tut mir ausdrücklich leid, dich damit genervt zu haben, ich bin im Büro und hab nur den eine Beitrag von Platinum gelesen.Extra für dich noch ein viertes Mal:
H A N N E S i h m s e i n H A W A I I S H O P !!!11einself
(Nicht von der 1030 in der Linkvorschau irritieren lassen!)
Würde ich mutmaßen.Auch bei den kleinen?
Mount “wings” are now replaceable
Bitte, gern geschehen!es tut mir ausdrücklich leid, dich damit genervt zu haben, ich bin im Büro und hab nur den eine Beitrag von Platinum gelesen.
Leute gibt hier echt...
Mal vorsichtig drüber nachdenken, dass das Gehäuse von 540 und 840 offenbar identisch ist und man dadurch die Kosten für ein zweites Gehäuse spart…Ist aber echt etwas merkwürdig, dass sie den 840 in gewissem Maße einen Vorteil gegenüber dem 1040 geben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass denen die idee mit den Kombinierung von Touch und Tasten erst dieses Jahr kurz vor knapp gekommen ist
Genau so wird es aber gewesen sein, damit schlägt sich Garmin ja herum seit sie mehrere Preisstufen mit Kartenunterstützung haben. 500er und 800er haben sie immerhin schon auf zeitgleichen Release umgestellt, hatte mich tatsächlich schon beim 1040er gewundert dass sie das nicht auf alle drei ausgeweitet haben.Ist aber echt etwas merkwürdig, dass sie den 840 in gewissem Maße einen Vorteil gegenüber dem 1040 geben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass denen die idee mit den Kombinierung von Touch und Tasten erst dieses Jahr kurz vor knapp gekommen ist
Was du nicht sagstMal vorsichtig drüber nachdenken, dass das Gehäuse von 540 und 840 offenbar identisch ist und man dadurch die Kosten für ein zweites Gehäuse spart…
Das gibt´s beim 1040 nicht.
Für mich stinkt die Nummer nach nem 1040+ nächstes Jahr…Genau so wird es aber gewesen sein, damit schlägt sich Garmin ja herum seit sie mehrere Preisstufen mit Kartenunterstützung haben. 500er und 800er haben sie immerhin schon auf zeitgleichen Release umgestellt, hatte mich tatsächlich schon beim 1040er gewundert dass sie das nicht auf alle drei ausgeweitet haben.
Wahrscheinlich war die Erkenntnis dass sie Geräte mit “beides“ ins Programm nehmen aber gar keine Entscheidung in der Edge-Reihe sondern einfach nur bei den Uhren irgenwie mitgelaufen, “wenn die Fenix und Forerunner jetzt zusätzlich touch zu den Tasten bekommen dann wäre das bei Edge vielleicht auch ok“
Man muss aber auch sagen, dass Garmin mit der Zeit nun funktionierende Geräte liefert. Ich hatte lange Zeit den Edge 800, der lief echt super. Dann bin ich auf den 520 gewechselt, von dem habe ich in den ersten 2 Jahren 3 Geräte gehabt weil immer wieder irgendwas kaputt gegangen ist. Dann kam der 520 plus, der war eine totale Katastrophe, vor allem von der Performance her. Der 530er ist glaube ich das erste Gerät, welches ich über 4 Jahre im Einsatz habe ohne dass etwas nicht mehr funktioniert hat.Für mich stinkt die Nummer nach nem 1040+ nächstes Jahr…
Urplötzlich mit Touch UND Tasten.
Immer im Hinterkopf behalten, dass das Primärziel ist, den Kunden möglicht viel Geld aus der Tasche zu ziehen und nicht, sie mit dem ersten Gerät auf Jahrzehnte hinaus zu befriedigen…