Giant Cadex oder der dritte taiwanesische "Carbonschlampen"-Aufbaufaden

[Knobi]

Die Mistral, weil sie so schön zu den Muffen passt.

 

[Fritz junior]

Bitte nicht das Modell mit den schwarzen Blättern. Sieht irgendwie nicht so schön aus mit den silbernem Umwerfer und Kurbelarmen zusammen.

 

[Dancellilover]

Die Mistral, weil sie so schön zu den Muffen passt.

Kann mich dem guten Knobi nur anschließen, die Mistral nimmt das ganze Design schön auf

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Die CFK Schelle is schick!
Kurbel: eindeutig die FRM!

 

[Nik S.]

Ich bin auch für FRM

 

[Nimmerklug]

FRM, trotz des albernen Sterns.

 

[chewa1983]

Die Mistral oder die Zweite!

Ist der Sattel schon gesetzt?

 

[a.j.h.]

Die Mistral
obwohl da eine Ultegra-Komplettgruppe rangehört

 

[be.audiophil]

Ist der Sattel schon gesetzt?

Na ja, ohne Sattel ist irgendwie schlecht fahren.

Und ja, ich kann auf dem sogar schmerzfrei sitzen. Das ist schonmal ein wichtiger Vorteil. Auch auf Kernledernen geht das schmerzfrei, die passen aber nicht wirklich zum Cadex. Der Cinelli Unicanitor geht auch. Bei allen Anderen muß ich das immer erst ausprobieren. "Negativbeispiel" ist der Regal; der geht definitiv nicht.

An welches Sitzmöbel hättest Du denn gedacht?

 

[be.audiophil]

Die CFK Schelle is schick!

Hatte ich mir auch "schlimmer" vorgestellt

 

[be.audiophil]

Mistral

Bitte nicht das Modell mit den schwarzen Blättern

Mistral

FRM!

FRM

FRM.

Die Mistral oder die Zweite!

Die Mistral

Ui, Ui, Ui. Könnt Ihr Euch bitte mal entscheiden? Wie soll man sich da nur noch auskennen?

OK, ich bitte um weitere Abstimmung und ein eindeutiges Votum, damit ich mich letzten Endes dann nicht wirklich entscheiden muß.

 

[Linda_Bln]

Die Mistral, weil sie so schön zu den Muffen passt.

Das sehe ich genau so!

Jetzt konnte ich doch noch mal was zum Carbonfaden beitragen - und es hat überhaupt nicht weh getan!

 

[Avi.1990]

Mistral

 

[LeifMichelsen]

Bin weiterhin auch bei der Mistral. Passt zu den Muffen. Die FRM sieht nicht aus. Die Topline geht nicht weil ich dir die weiterhin aus dem Kreuz leiern will. Schwupp, schon ist doch die Entscheidung schon da

 

[be.audiophil]

Ach so. Welche Schalthebel nimmt man denn passend zur MAVIC 851 SSC am Besten, wenn man keine Bremsschalthebel nehmen würde?

Aber, die Morphos mit den Carbon Griffelchen sind angekommen und wirklich super leicht, schick verarbeitet und versprechen irgendwie spannend zu sein. Es könnte also auch sein, daß diese an das Cadex wandern.

 

[be.audiophil]

Die Topline geht nicht weil ich dir die weiterhin aus dem Kreuz leiern will. Schwupp, schon ist doch die Entscheidung schon da

Ich habe ein breites Kreuz. Das mit dem Leiern wird zwar nicht unmöglich, aber schwer Und zuerst muß die Entscheidung gefallen sein, danach können wir gerne drüber reden.

 

[LeifMichelsen]

Ach so. Welche Schalthebel nimmt man denn passend zur MAVIC 851 SSC am Besten, wenn man keine Bremsschalthebel nehmen würde?

Aber, die Morphos mit den Carbon Griffelchen sind angekommen und wirklich super leicht, schick verarbeitet und versprechen irgendwie spannend zu sein. Es könnte also auch sein, daß diese an das Cadex wandern.

Unbedingt müssen die Morphos an das Cadex! Ansonsten passen die Simplex Rasterhebelchen zur Mavic, aber die Sehen an dem Rahmen nicht aus. Dann noch eher das Modolo/Gipiemme Plastikhebelchengelabbere.

 

[be.audiophil]

Ich stelle es mir auch super chick vor mit den Morphos. Aber dann fiele die Nummer mit den farbigen Hoods und dem mehrfarbigen Lenkerband sowie den auf Aero umgebauten Modolo Hebeln leider aus Was macht also mehr an? Ich weiß es (noch) nicht.

 

[Knobi]

Wer sagt denn, dass das Mavic-Schaltwerk nicht mit ein paar Tricks und kniffen auch mit modernen Schremshebeln geschaltet werden könnte?
Ich finde, das kommt auf einen Versuch an. Optisch passende Schalthebel werden da sowieso schreirig.

 

[LeifMichelsen]

Mich definitiv die Morphos. Knalliges Lenkerband geht doch immer noch.