Gios Fan Forum

[regges]

Da gab's schonmal eine Diskussion

 

[Bianchi-Hilde]

Schicke Rad, aber was genau, außer den nach oben verlegten Schalthebeln macht es zu einem Aerodynamic?

 

[sinngh]

Sattelstreben und Gabelscheiden aus Columbus Air. Das muss reichen
Die Schalthebel mit der Columbustaube sehe ich zum allerersten Mal. Hübsche Teile (wie der Rest des Rades)!

 

[knutson22]

....

 

[knutson22]

die silbernen decals fallen auch bei diesem Modell aus der Norm

 

[Traktor203]

]Anhang anzeigen 316014

Die Sattelstütze nehme ich wohl...

 

[regges]

Die Sattelstütze nehme ich wohl...

Ja das sind so Teile nachdem man etwas länger sucht

 

[webbymax]

Beifang.

 

[Ritterrippo]

Hallo
ich bin neu registriert. "Mein" Gios

Anhang anzeigen 330510
Beifang.

Hallo
ich bin neu registriert. "Mein" Gios war immer mein Jugendtraum. Jetzt habe ich wieder Zeit zum träumen und mir ein vermutlich zu teueres Gios gekauft. Nicht nur der Lack am BB ist abgeblättert bis desolat. Mein "Problem" sind die vielen Teile der verschiedensten Hersteller. So hat das Gios Torino schon eine Gabel mit silbernen Münzen. Es ist also 1979+

Galli Umwerfer
Galli Schaltwerk
Stronglight Kurbel
Shimano Kettenblätter
Mavic Felgen
Shimano Bremsgriffe
Galli Bremsen

Da ist soviel Galli dran, dass ich mich frage, ob die damals von Gios montiert wurden oder nachträglich.

Bilder kommen, wenn ich weiß, wie das geht.
Danke im Voraus.
Theodor

 

[Ritterrippo]

 

[Alex73]

Also der Umwerfer ist schon mal Campa Gran Sport würd ich sagen. Die Galli Teile sind übrigens nicht schlecht, lege die mal neben Campa Record Bremsen auf die Waage. Die Schalthebel sind vermutlich stabiler als viele nachträglich ausgefrästen Campas.

Ich hätte mir schon längst an meine Gazelle eine Galli Gruppe gebaut wenn es 175mm Kurbeln geben würde. So habe ich nur die Criterium Bremsen oben. Und einen zweiten Satz für ein Gitane Projekt, Galli war ja angeblich Franzose.

 

[Ritterrippo]

Danke für die Stellungnahme. Guck dir die Umwerfer genau an. Da ist das Galli Logo darauf. Sie sind sicher von Galli.

 

[Bianchi-Hilde]

Im Ernst? Dann wäre das wohl die dreisteste Campa-Kopie, die ich je gesehen habe...

 

[petbo]

Anhang anzeigen 339462

Ich mag mich täuschen, aber ich denk nicht, daß das eine Stronglight-Kurbel ist: Die KB sind zwar von 'ner Stronglight 107, aber die Kurbel ist sicher keine 107 und bei der 106 sind die Kurbelarme bei den KB-Schrauben nicht so "eckig/kantig", sondern eher schön rundlich. Und die 104 hat meines Wissens 122 mm Lochkreis.

... und das rostige BB-Gehäuse scheint ein allgemeines Problem bei Gios-Rädern aus dieser Zeit zu sein:

 

[x-berg]

Ich mag mich täuschen, aber ich denk nicht, daß das eine Stronglight-Kurbel ist: Die KB sind zwar von 'ner Stronglight 107, aber die Kurbel ist sicher keine 107 und bei der 106 sind die Kurbelarme bei den KB-Schrauben nicht so "eckig/kantig", sondern eher schön rundlich. Und die 104 hat meines Wissens 122 mm Lochkreis.

... und das rostige BB-Gehäuse scheint ein allgemeines Problem bei Gios-Rädern aus dieser Zeit zu sein:

Könnte schon eine 106 sein. Die zwei "Flutungen" direkt am Kurbelarm sind auch bei der Kurbel vom Gios kleiner als die 3 anderen. Der Übergang zum Kettenblatt mag wegen den 107er KB etwas anders ausschauen. Über die Verarbeitungsqualität von Gios bin ich immer wieder erstaunt.

 

[Alex73]

Danke für die Stellungnahme. Guck dir die Umwerfer genau an. Da ist das Galli Logo darauf. Sie sind sicher von Galli.

Bitte stell mal ein scharfes Foto davon ein. Da steht doch "CAM..." auf der Schelle und das Logo achaut auch nach Campa aus genauso wie die Form der Einzelteile

 

[petbo]

Könnte schon eine 106 sein. Die zwei "Flutungen" direkt am Kurbelarm sind auch bei der Kurbel vom Gios kleiner als die 3 anderen. Der Übergang zum Kettenblatt mag wegen den 107er KB etwas anders ausschauen. Über die Verarbeitungsqualität von Gios bin ich immer wieder erstaunt.

Hmmm...

 

[x-berg]

 

[Ritterrippo]

Das Problem ist, dass ich nicht zuhause bin. Gab es denn die Galli-Ausstattung bei GIOS?

Der Verkäufer versicherte mir, dass es das Rad seines Vaters sei. Er ist meines Erachtens sehr Vertrauens ist.
Theodor

 

[Alex73]

Wenn der Rahmen von GIOS zum Rad finalisiert wurde kamen laut Marco GIOS immer Super Record Teile dran. Aber da es ja auch Rahmensets gab (im Faden ist da ein Bild wo man auch die Pantoteile sieht) kann natürlich auch was anderes, günstigeres oder für den Fahrer funktionell besseres dran geschraubt worden sein. Mein vor kurzem erworbenes Bianchi Specialissima aus 75 hat z.B Dura Ace, Schaltung und Kurbel, SR Stütze und Weinmann Bremserei oben - serienmäßig war da sicher Campa oben, Reste davon sind Steuersatz, Schalthebel und Oberrohrschellen. Es ist also vieles möglich im Laufe eines Radlebens.