Gitane Rennrad - Versuch einer Typbestimmung

[RoKaDo]

Wundert mich auch, das bei Dir beim Vorbau und Lenker die Aufkleber noch drauf sind.
So was sieht man immer seltener.....

 

[Strat]

Hi,
tolles Rad!
Sind da am Stützenkopf zwei Risse? Dann würde ich die Stütze eher nicht mehr fahren wollen
Gruß

 

[Vintage-Racer]

Hi,
tolles Rad!
Sind da am Stützenkopf zwei Risse? Dann würde ich die Stütze eher nicht mehr fahren wollen
Gruß

...keine Risse, sondern die runde Planfräsung für den Ansatz der seitlichen Stützen, welche die Sattelrails halten!

 

[Vintage-Racer]

...auf den Schrecken der vorangegangenen Frage gleich noch'n Teaser:

 

[Strat]

...keine Risse, sondern die runde Planfräsung für den Ansatz der seitlichen Stützen, welche die Sattelrails halten!

Sehr gut Ich kenne die Stütze nicht und habe mich täusche lassen.

 

[Vintage-Racer]

...alles gut! Besser 2-mal nachgeschaut, als 1-mal die Sattelstütze da gehabt, wo sie nicht hingehört!

 

[Vintage-Racer]

...nach einem Jahr sollte ich vielleicht den Endzustand des Velos dokumentieren, für andere Rechercheure:

 

[vintagecycles4ever]

Einfach mal so zwei Kellerbilder....

 

[Vintage-Racer]

Das weiß ich noch nicht, eines aus den Mitte-End 70ern, ich steh auf den Schriftzug mit den Kleinbuchstaben, für mich der bestdesignte Schriftzug im Fahrradzirkus. Mal sehen, aber das hat noch einiges an Zeit.
Da ich das Design des Schriftzugs so schick finde, soll das Rad einfach schön sein vom Zustand und den Farben, muss also kein Super Olympic werden, nen Interclub oä. tut es da völlig. Und ist auch besser für den Geldbeutel.
Vllt. mit Honeycromb, mal schauen, aber das ist was für frühestens Herbst, vorher hab ich noch genug anderen Kram zu tun.
(wir bekommen gleich Ärger, wenn wir in dem Thread hier labern )

...dann machen wir mal hier weiter, passt ja auch besser!
Welche Rahmengröße soll es denn sein? Schon mal bei LBC geschaut?

Mit Campagnolo-Teilen

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2240081073.htm
Mit Alu-Rahmen

https://www.leboncoin.fr/velos/2241865971.htm
im Doppelpack

https://www.leboncoin.fr/velos/2193058093.htm
Mit schöner Jubilee-Schaltung

https://www.leboncoin.fr/velos/2268201858.htm
...so zur Inspiration!

 

[L@rs]

Wird ein 53 der 54er Rahmen werden, bei Leboncoin habe ich mal geschaut, aber gelesen, dass es recht kompliziert sein soll mit der Anmeldung dort?!
So wie das letzte Gezeigte, finde ich schon sehr schick, bloß wird es nicht blau, ich habe schon ein blaues Rad
Wenn wir das hier jetzt als Gitane-Thread nutzen, darf natürlich der Link nicht fehlen, für alle Interessierten:
http://www.gitaneusa.com/

 

[Vintage-Racer]

...die Anmeldung bei LBC war früher recht einfach, bis die Authentifizierung per Mobil-Nummer dazu kam.
Die war eine lange Zeit nur für französische Nummern möglich, wurde dann aber auf weitere europäische Staaten erweitert, damit auch für Deutschland.

Der Vorgang zur Erstellung eines eigenen Kontos ist nicht schwer:

• Oben rechts auf "Se connecter" klicken
• im folgenden Fenster auf "Créer un compte" klicken, unten rechts
• im folgenden Fenster "Pour vous *" anwählen
• darauf folgt die Abfrage einer Mailadresse
• an diese Mailadresse wird ein 6-stelliger Code gesendet, welche im nun folgenden Fenster eingegeben wird
• Nach Eingabe dieses Codes muss man eine Mobilnummer angeben. Neben der zunächst französischen Flagge in der Eingabezeile findet sich ein kleiner, nach unten gerichteter Pfeil. Darauf geklickt werden weitere Länder, auch Deutschland, angezeigt. Hier die Mobilnummer eingeben.

Alle weiteren Schritte erklären sich eigentlich von selbst...

 

[L@rs]

Die war eine lange Zeit nur für französische Nummern möglich, wurde dann aber auf weitere europäische Staaten erweitert, damit auch für Deutschland.

Ah, letzteres war mir noch nicht bekannt. Danke schön!

 

[Mr. Brown]

...nach einem Jahr sollte ich vielleicht den Endzustand des Velos dokumentieren, für andere Rechercheure:
Anhang anzeigen 749556

moin,
is n bissl her, aber ich entdecke es gerade und glaube, daß die "open mouth"-enden der streben sowie die angelegten, etwas breiteren oberen enden der sattelstreben auf einen rahmen von bernard carré hindeuten, der zu dieser zeit auch die toprahmen für gitane gebaut hat. wunderschön!

 

[Vintage-Racer]

moin,
is n bissl her, aber ich entdecke es gerade und glaube, daß die "open mouth"-enden der streben sowie die angelegten, etwas breiteren oberen enden der sattelstreben auf einen rahmen von bernard carré hindeuten, der zu dieser zeit auch die toprahmen für gitane gebaut hat. wunderschön!

...Dank für die Blumen! Ich denke jedoch nicht, dass Bernard Carré hier seine Hände im Spiel hatte, denn der Strebenspiegel ist sehr einfach gestaltet:

Da waren die von Carré gestalteten Strebenspiegel doch deutlich ausgearbeiteter:

Wie ich schon an anderer Stelle schrieb, hat mein Gitane-Rahmen doch deutlich darunter gelitten, dass man wohl im Zuge des us-amerikanischen Bike-Booms etwas nachlässig arbeitete. Mein aus dem gleichen Jahr (1972) stammendes Motobecane "Tour de France" ist deutlich feiner gearbeitet...