theSon
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Na ja, die waren halt seit 45 Jahren so.Die Züge der Lenkerendschalthebel hätte ich am Unterlenker aus der LB Wicklung geführt, dann schaltet es sich leichter, deine Führung war eigentlich beim Querfeldein typisch.
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Na ja, die waren halt seit 45 Jahren so.Die Züge der Lenkerendschalthebel hätte ich am Unterlenker aus der LB Wicklung geführt, dann schaltet es sich leichter, deine Führung war eigentlich beim Querfeldein typisch.
So war das früher,es wurde das angebaut,was an Geld entbehrlich warUrsprünglich hatte ich das sogar vor, aber dann habe ich doch wieder Abstand davon genommen. Ich meine auch, dass es so viel schöner ist.
Sehr schönes Rad, gefällt mir gut.Schon der 17. und erst 6 Klassiker im Rennen, das darf nicht so bleiben und daher stelle ich heute wieder mal ein Rad aus meiner kleinen Sammlung vor.
Bei dem Mittendorf, das ich heute vorstelle, handelt es sich um mein Trainingsrad aus meiner Jugendzeit ca. 1976/77. Das Rad wurde damals mit einem bunten Mix an gebrauchten Teilen aufgebaut. Die Laufräder wurden in den 1980er Jahren mal von Schlauchreifenfelgen auf Drahtreifenfelgen umgerüstet. Nach meiner aktiven Zeit als jugendlicher Rennfahrer hat mir dieses Rad noch viele Jahre gute Dienste geleistet, bis ich mir dann 2001 ein neues Rennrad bauen ließ. Na ja, und seit 2001 hängt das Rad nun im Keller und hat seit dem kein Tageslicht mehr gesehen. Neben den üblichen Wartungsarbeiten ist das Einzige was ich für die Fotos gemacht habe, Lenkerband erneuert und die sich auflösenden Bremsgriffgummis getauscht. Die Lackierung ist übrigens ein Diamant-Effekt-Lack, was typisch für die 70er Jahre ist.
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TOP! gerade dieser obszoen gut erhaltene himmlisch Lack!Schon der 17. und erst 6 Klassiker im Rennen, das darf nicht so bleiben und daher stelle ich heute wieder mal ein Rad aus meiner kleinen Sammlung vor.
Bei dem Mittendorf, das ich heute vorstelle, handelt es sich um mein Trainingsrad aus meiner Jugendzeit ca. 1976/77. Das Rad wurde damals mit einem bunten Mix an gebrauchten Teilen aufgebaut. Die Laufräder wurden in den 1980er Jahren mal von Schlauchreifenfelgen auf Drahtreifenfelgen umgerüstet. Nach meiner aktiven Zeit als jugendlicher Rennfahrer hat mir dieses Rad noch viele Jahre gute Dienste geleistet, bis ich mir dann 2001 ein neues Rennrad bauen ließ. Na ja, und seit 2001 hängt das Rad nun im Keller und hat seit dem kein Tageslicht mehr gesehen. Neben den üblichen Wartungsarbeiten ist das Einzige was ich für die Fotos gemacht habe, Lenkerband erneuert und die sich auflösenden Bremsgriffgummis getauscht. Die Lackierung ist übrigens ein Diamant-Effekt-Lack, was typisch für die 70er Jahre ist.
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auch mein Favorit zu meiner gaenzlichen VerwunderungSo ein HaMi in meiner Größe würde mich auch nochmal wusschig machen. Zumal in so einer "französischen" Farbe. Was mir auch sehr zusagt, das Rad ist vollkommen uneitel. Gemixt und doch top ausgestattet, teils unkonventionell und doch hoch effizient. Für mich bislang der 5er des Monats.
Meine 5 Punkte stehen nun fest.
Edit: ... es sei denn, es kommt noch ein René Herse, Alex Singer oder Hugonnier/Jo Routens daher (was ich jedoch nicht glaube)
Ich meinte damit die Ränge 2 bis 5 (man hat ja schließlich nicht nur 5 Punkte zu vergeben).
Eddy Merckx?! Mensch, da habe ich doch gerade etwas...Eddy Merckx, der King of Cool des Radsports
Die 3 Cinellis sind sehr hübsch !es geht doch bisschen voran!
Wie schee .
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hääääää el tongo colnago Trikot und Brooklyn chewing gum aber ein schwarzes Cinelli
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Peugeot darf tuellich auch!
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oder
!
Bei deinem letzten Bild hat die Kamera leider auf die Wand fokussiert, nicht aufs Rad - trotzdem sehr schönes Fahrrad !...und hier die Geschichte zu dem Rad:
Eigentlich ist das EddyMerckx eines meiner Räder, die im allgemeinen etwas weniger Beachtung finden... zu unrecht, wie sich in jüngster Zeit herausstellte!
In 2019 hatte ich kurz vor Abfahrt in den Dänemark-Urlaub ein wenig Probleme, die Pedale von meiner Gazelle, die eigentlich mit sollte, zu demontieren. Anstatt dass sich die Pedale löste, löste sich der Gewinde-Einsatz in der Carbonkurbel...
Spontan musste ich mich dann für ein anderes Rad entscheiden... eines, das einiges ab kann, und mit welchem ich nicht hoffnungslos verloren bin, wenn beispielsweise mal ein Speiche reißt... Alles mit System-Laufrädern fiel dann schon mal raus... Letztendlich fiel die Wahl damals auf das oben präsentierte CorsaExtra. Seit diesem Urlaub in 2019 begleitet mich das EddyMerckx nun immer nach DK, so auch im vergangenen 3wöchigen Sommerurlaub. Gute 1700km sind es dort dann geworden, die ich diesjährig mit diesem Rad auf dänischen Straßen trainiert hatte... herrliche 1700km waren es.
In DK wird das Rad immer außerordentlich strapaziert! Nicht nur die Kilometer, sondern auch der Sand auf dem Campingplatz in unmittelbare Nähe zum Strand, die salzhaltige Luft und das Training bei strömendem Regen fordern ihren Tribut, so dass nach dem Urlaub immer eine größere Putz- und Polier-Orgie ansteht.
Das Rad hat auch schon einige Wandlungen über sich ergehen lassen müssen? Ursprünglich hatte ich es mal mit Deltas aufgebaut; zunächst mit flachen dunklen, dann mit höheren polierten Felgen. Zwischenzeitig waren Monoplaner dran und jetzt DualPivots..
Stimmt; das ist aber ja auch nur ein ehemals-Zustand-Bild. Die Bilder des aktuellen Zustands, mit den beigen Reifenflanken, sollten alle halbwegs scharf sein. (bzw. entsteht die leichte Unschärfe der Bilder beim Hochladen ins Album, auf meinem Tablett sind die Bilder vom aktuellen Zustand alle gestochen scharf)Bei deinem letzten Bild hat die Kamera leider auf die Wand fokussiert, nicht aufs Rad - trotzdem sehr schönes Fahrrad !
'Profis' stellen den Ehemals-Zustand nicht nur unscharf dar, sondern auch schwarz-weiß!Stimmt; das ist aber ja auch nur ein ehemals-Zustand-Bild. Die Bilder des aktuellen Zustands, mit den beigen Reifenflanken, sollten alle halbwegs scharf sein. (bzw. entsteht die leichte Unschärfe der Bilder beim Hochladen ins Album, auf meinem Tablett sind die Bilder vom aktuellen Zustand alle gestochen scharf)
der hat es einfach drauf der @Profiamateur . Noch nie ein Rad von ihm gesehen, das mir nicht gefallen hat. Hier wieder tolles Lenkerband, obwohl ich nicht sicher bin, ob das so super gewickelt ist !?...frisch geputzt, gewienert und poliert... und aktuelle Bilder gemacht, weil es eigentlich verkauft werden sollte...
...und nun kann ich mich davon nicht trennen. Es sollte eigentlich für einen Titanrahmen gehen... muss ich wohl doch eine Niere hergeben.