"Klassisches Tuning nach Überwindung der Drillium-Hysterie!"

[Koga1001]

Anhang anzeigen 671543

@morda : interessant aber leider vollkommen falscher Faden, was ist denn da "nach Überwindung der Drillium-Hysterie" ??

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

@Koga1001 : gibts zum kritisieren net nen eigenen Faden?

 

[marcfw]

nenee,
auch in diesem Büro ist der Hang zum Drill noch vorhanden.

 

[kokomiko2]

Allein schon um an 101.20 erinnert zu werden, hat @morda alles richtich gemacht, gell @Grautvornix ?
(bei wieviel bist Du damals eigentlich ausgestiegen ?)

 

[Koga1001]

Anhang anzeigen 671571


@Koga1001 : gibts zum kritisieren net nen eigenen Faden?

ERWISCHT, war aber auch nicht so schwer !!

 

[regges]

Geiler Faden

 

[trontom]

Hab diesen Vorbau als Beifang gehabt und frage mich jetzt, ob man das Teil bedenkenlos fahren kann oder lieber ab in die Vitrine? Von oben ist er ganz ordentlich gearbeitet, aber unten rum würde dann ziemlich geschlampt. Außerdem finde ich die Bohrung zwar elegant aber auch alles andere als sauber... Aber grundsätzlich stellt sich mir die Frage, ob da nicht zu viel weg gebohrt wurde?
Also was sagen die Experten, ist das Teil fahrbar oder nicht?

 

[Velo-Koma]

Hab diesen Vorbau als Beifang gehabt und frage mich jetzt, ob man das Teil bedenkenlos fahren kann oder lieber ab in die Vitrine? ... Aber grundsätzlich stellt sich mir die Frage, ob da nicht zu viel weg gebohrt wurde?
Also was sagen die Experten, ist das Teil fahrbar oder nicht?

Kann man schon so machen, ....... (wenn man eine solide Berufsunfähigkeitsversicherung besitzt).
Ansonsten --> ab in die Vitrine

 

[Sonne_Wolken]

Hab diesen Vorbau als Beifang gehabt und frage mich jetzt, ob man das Teil bedenkenlos fahren kann oder lieber ab in die Vitrine? Von oben ist er ganz ordentlich gearbeitet, aber unten rum würde dann ziemlich geschlampt. Außerdem finde ich die Bohrung zwar elegant aber auch alles andere als sauber... Aber grundsätzlich stellt sich mir die Frage, ob da nicht zu viel weg gebohrt wurde?
Also was sagen die Experten, ist das Teil fahrbar oder nicht?

Ehrlich gesagt würde ich mir ein so unsauber gefertigtes Teil nicht in die Vitrine legen. Fahren würde ich es sowieso nicht, nicht nur wegen der Optik. Schade um den schönen Vorbau.

 

[DreiHaeschen]

Hab diesen Vorbau als Beifang gehabt und frage mich jetzt, ob man das Teil bedenkenlos fahren kann oder lieber ab in die Vitrine? Von oben ist er ganz ordentlich gearbeitet, aber unten rum würde dann ziemlich geschlampt. Außerdem finde ich die Bohrung zwar elegant aber auch alles andere als sauber... Aber grundsätzlich stellt sich mir die Frage, ob da nicht zu viel weg gebohrt wurde?
Also was sagen die Experten, ist das Teil fahrbar oder nicht?

Über dieses Alustück freut sich der Schrotthändler, und zwar sehr zu recht. Ich würde dem Teil nicht mehr meine Gesundheit anvertrauen.

 

[Bianchi-Hilde]

Hab diesen Vorbau als Beifang gehabt und frage mich jetzt, ob man das Teil bedenkenlos fahren kann oder lieber ab in die Vitrine? Von oben ist er ganz ordentlich gearbeitet, aber unten rum würde dann ziemlich geschlampt. Außerdem finde ich die Bohrung zwar elegant aber auch alles andere als sauber... Aber grundsätzlich stellt sich mir die Frage, ob da nicht zu viel weg gebohrt wurde?
Also was sagen die Experten, ist das Teil fahrbar oder nicht?

Nicht fahren und wie meine Vorredner sagten, zu unschön für die Vitrine. Aber vielleicht was um zu üben? Danach ab in die Vitrine?

 

[trontom]

Das hatte ich befürchtet bzw. Schon beim Kauf damit gerechnet. Hatte nur noch die leise Hoffnung dass das - auch wenn unsauber gearbeitet - es vielleicht genau den Berechnungen von Meister Smolik oder so entspricht. Vielleicht baue ich mir ne schöne wandhalterung draus oder so. Danke für die Rückmeldungen!

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Über dieses Alustück freut sich der Schrotthändler, und zwar sehr zu recht. Ich würde dem Teil nicht mehr meine Gesundheit anvertrauen.

Dem Schrotti muß man aber dazu sagen, daß man den Pfusch nicht selbst verbrochen hat. Sonst bekommt der noch einen falschen Eindruck. Sieht schlimm aus.

 

[Nik S.]

Das hatte ich befürchtet bzw. Schon beim Kauf damit gerechnet. Hatte nur noch die leise Hoffnung dass das - auch wenn unsauber gearbeitet - es vielleicht genau den Berechnungen von Meister Smolik oder so entspricht. Vielleicht baue ich mir ne schöne wandhalterung draus oder so. Danke für die Rückmeldungen!

Löcher hat der Herr Smolik nie gemocht und immer davon abgeraten.

Feil den Steg in der Mitte doch komplett weg, schleif dir das alles schön glatt und polier den. Dann hast du was cooles in der Vitrine
Mit dem Wegfeilen verschwindet dann ja auch die unschöne angebohrte Stelle. Und dann vlt noch eine Fase oben und unten am Loch.

 

[Nimmerklug]

Allein schon um an 101.20 erinnert zu werden, hat @morda alles richtich gemacht, gell @Grautvornix ?
(bei wieviel bist Du damals eigentlich ausgestiegen ?)

Ich glaube es waren 19994 Beiträge...

 

[Bianchi-Hilde]

Ich glaube es waren 19994 Beiträge...

ist doch inzwischen egal, man sieht ja eh nicht mehr, wie viele jemand hat.

 

[Winston98]

ist doch inzwischen egal, man sieht ja eh nicht mehr, wie viele jemand hat.

29412

 

[roykoeln]

ist doch inzwischen egal, man sieht ja eh nicht mehr, wie viele jemand hat.

Klick mal auf dich selbst, du nullst bald...

 

[Bianchi-Hilde]

29412

Klick mal auf dich selbst, du nullst bald...

Ah, ok, ist also noch hinterlegt. Weiß jemand, was man sich davon verspricht, dass das nicht mehr direkt angezeigt wird? Soll das die Kommunikation verbessern?
PS: wahrscheinlich nulle ich wirklich bald, wenn ich weiterhin so viel Zeit hab...

 

[mane]

... frage mich jetzt, ob man das Teil bedenkenlos fahren kann ...

Die Bohrungen schauen sicher noch geiler aus, wenn sie poliert sind! Der Steg ist wichtig, du kannst aber sicher noch den Kern entfernen (wenn du das schaffst ;-)).

Übrigens, manche deutsche Radzusammenstöpsler schreiben, dass die neuen, modernen Vorbauten nach 5000 km oder 2 Jahren zum kübeln sind.
Ich fahre 15.000 km im Jahr und keinen Kilometer gedankenlos - das ist einfach zu gefährlich. Ein Freund ist schon 100.000 km mit ein und dem gleichen Rad unterwegs (inkl. 24h-Rennen). Um auf den Punkt zu kommen: Du kannst kein Rad bedenkenlos fahren (schon gar nicht im Stadtverkehr)! Du kannst den Vorbau aber auch gemäß Norm einem Belastungstest unterziehen.

Ach ja, hier steht etwas mehr über die neuen Fahrrad-Kategorien:
https://www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/klassifizierung-von-mountainbikes/a37723.htmlhttps://media1.rosebikes.de/cms/astm_kategorien_de_neu.pdfhttps://www.cube.eu/service/bike-classification/