Lenkerbruch

[Oude Baas]

Gegen Schweiß am Lenker hilft nur
Textilband mit Schellack versiegelt

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Gegen Schweiß am Lenker hilft nur
Textilband mit Schellack versiegelt

Oder Benotto...

 

[martl TF]

Gegen Schweiß am Lenker hilft nur
Textilband mit Schellack versiegelt

Da hast den Gammel auch, bloß besser versteckt

 

[Oude Baas]

Da hast den Gammel auch, bloß besser versteckt

Kann man glauben,muss man aber nicht

 

[martl TF]

Kann man glauben,muss man aber nicht

Luftdicht ist oft eher schlecht für Korrosion

 

[fafnir]

Mein Senf frisch aus der Tube:
Nach mittlerweile 45 Jahren täglich auf dem Rad und zwischen 20.000 (einmaliger Spitzenwert 2019 wg. PBP) und lahmen 5000 km selbst kein Lenkerbruch und ich kenne persönlich auch niemanden, dem das passiert ist.

Bei neuen Rennrädern wickle ich unter dem Lenkerband mit Isolierband.
Bei meinen alten Maschinen Textil + Schellack.

Die z.T. 70 Jahre alten Räder treibe ich bedenkenlos die heimischen Hügel rauf und runter (auch auf Holzkernfelgen, die man ja auch nicht zum Fahren nehmen soll).

Meine Meinung: Montagefehler und schlechte Passungen, scharfe Grate und Kratzer und/oder ausgiebige Salzbäder auf der Rolle + Enthaltsamkeit bei der Pflege.

Gerade bei modernen Vorbauten entgrate ich wie beim Laufradbau auch die Fräsung/Bohrung.
Die sehen mir schon mal scharfkantig und nach dem Fräsen nicht nachbearbeitet aus.

verschiedene Lenkertypen, zwischen 1500 und 35tsd im Einsatz

 

[Oude Baas]

Luftdicht ist oft eher schlecht für Korrosion

Korrosion geht mit Sauerstoff einher und der kommt bei Versiegelung nicht ans Material
Lackierte Teile rotten nicht solange die Oberfläche nicht beschädigt is
Sonnst noch was