-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
rennrad news 1990 .
Alsterstar
Moin Moin
>
Breite check ich noch mal, ja sind nicht ganz billig...
Danke für die schnelle Antwort.
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
- Registriert
- 8 Februar 2014
- Beiträge
- 9.124
- Reaktionspunkte
- 19.074
Gabelschaftrohr vom Rahmenbauer tauschen lassen.
Nicht ganz billig aber wenn es heißt "um jeden Preis"......
aledran
mal hier, mal dort ...
Wenn die ausgebeulte Fläche keine Anzeichen von Rissen hat, hätte ich keine Bedenken die Gabel weiterzufahren. Bist Du sicher, dass die Verformung von einem Schrägkeil kommt? Mir sieht das eher nach Spreizkonus aus.
Wichtig ist, dass der Vorbau künftig nicht im verformten Teil geklemmt wird. -> z.B. längeren Vorbau (Nitto Technomic mit 225 mm Schaftlänge) verwenden. Ob der optisch zum Rahmen passt, lässt sich mangels Typangabe des Rahmens nicht beantworten.
Hallo,hab heute 4 hintere Dura Ace Schnellspanner in NOS gekauft und möchte 2 Sätze raus machen.Also für vorn kürzen und Gewinde drauf.Weiss jemand auf die Schnelle ob es ganz normales metisches Gewinde ist?Gruß@all.
blow.torch
Mostly Harmless
- Registriert
- 2 Juni 2016
- Beiträge
- 973
- Reaktionspunkte
- 1.834
Ist bei Shimano normales Gewinde M5*0.8. Die Wikipedalia und eine Gewindelehre geben Aufschluß - aber ... das Gewinde auf der Länge runterzuschneiden ist richtig Arbeit. Es erst abzusägen und stumpf (und gerade) wieder anzuschneiden geht selbst bei geübten Leuten in 1 von 3 Fällen schief. Wichtiger noch: das Ende des Gewindes (vor dem geraden Teil) ist bruchgefährdet (Kerbwirkung) und sollte deshalb auf Kerndurchmesser freigedreht werden. Falls Du eine Drehbank hast - go ahead. Falls nicht - lieber lassen.
Gruß ...
ysf velespit
Nicht besonders Aktives Mitglied
Das Gewinde auf der Schnellspannerachse ist Gerollt. Gerolltes Gewinde ist um einiges stabiler als geschnittenes. ausserdem sind die teile galwanisiert damit es nicht direkt rostet. Besser du suchst dir die Gewindestangen zusammen. Die Stange der einfacheren Shimno 6400 serie haben die gleichen Gewindestangen verbaut. und ganz einfach auszubauen.
Zufälligerweise Habe ich noch eine Gewindestange für das VR. bei mir herumliegen. wie es der Zufall will brauche ich ausserdem eine mutter für den 7400 Schnellspanner.
ysf velespit
Nicht besonders Aktives Mitglied
Wenn du das Teil willst schreib ne PN gegen ne kleine Spende für meine Portokasse kannst du den haben. geniesse deinen Fang.
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Schutzbleche sollten immer mindestens 1cm breiter als der Reifen sein. Dann klemmen sie meistens unter dem Gabelkopf oder der Bremse und müssen ein wenig zurecht gedengelt werden. Mit einem Holzhammer und einem passenden Stück Holz als Amboss geht das ganz leicht. Das ist eine ganz normale Anpassung bei Alu- und Edelstahlblechen, irgendwelche Aussparungen muss und sollte man nicht machen.
chassaelle
Mitglied
- Registriert
- 22 März 2011
- Beiträge
- 706
- Reaktionspunkte
- 787
mach ich an unpassenden lenker/vorbau-kombis auch gerne, allerdings mit messing (weil in 5/10-schritten verfügbar)
aber auch bei kupfer: droht da nicht kontaktkorrosion?
Moin,
ich habe es erst letztens bei meinen angewand.
Drei mal in Abständen satt aufgetragen und einziehen lassen. Die Gummis waren wie neu
.(defekte Gummis werden natürlich nicht wieder repariert )Nimmerklug
dem Grautvornix
Moin,
ich habe es erst letztens bei meinen angewand.
Drei mal in Abständen satt aufgetragen und einziehen lassen. Die Gummis waren wie neu
Kommt immer auf den Einzelfall (oder meinetwegen die Marke der Hebel) an.
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Moin,
ich habe es erst letztens bei meinen angewand.
Drei mal in Abständen satt aufgetragen und einziehen lassen. Die Gummis waren wie neu
Danke. Ich werde es dann mal probieren und berichten..
Olddutsch
Aktives Mitglied
Früher gabs Armorol Gummimilch sollte versprödung von Gummi vorbeugen
Dragon
Aktives Mitglied
Moin,
ich habe es erst letztens bei meinen angewand.
Drei mal in Abständen satt aufgetragen und einziehen lassen. Die Gummis waren wie neu
Wenn man sich die Inhaltsstoffe mal ansieht wird einem allerdings schon beim Lesen übel
und es wäre interessant zu wissen, ob mit "Gummi" tatsächlich Kautschuk oder Synthesekautschuk gemeint ist und was das Zeug (Alkane, n-Alkane, Cylene und Aromaten) mit echtem Kautschuk oder auch extrem weichen Elastomeren längerfristig anrichtet. Afaik ist es das UV, das die Hoods mittelfristig zerstört und die sich verflüchtigenden Weichmacher verspröden und verhärten sie. Die Produkte wie das Nigrin oder Armor All versprechen zwar das aufzuhalten, wie das gehen soll sagen sie aber nicht so klar. Zweifelhaft, dass das die oben genannten Kohlenwasserstoffe machen sollten
Die Talkum Variante ist jedenfalls imho sympatischer
Edith says: nothing to do with love - ARMOR ALL
Zuletzt bearbeitet:
RoKaDo
Aktives Mitglied
- Registriert
- 30 Juni 2017
- Beiträge
- 14.021
- Reaktionspunkte
- 31.878
Bei alten Hoods wäre ich da vorsichtig, habe schon einige zerbröseln gesehen.
Ich habe gute Ergebnisse mit Ballistol gemacht, es verharzt nicht, ist biologisch abbaubar, lebensmittelecht und hautverträglich.
saeco64
Schönwetterfahrer
Ich denke Du meinst dass hier: https://www.forstinger.com/Produkte...ARMOR-ALL-Tiefenpflege-seidenmatt-300-ml.html
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Wäre auch mein Tipp gewesen.
Der Geruch verzieht sich ja baldigst wieder - ich kann des zeug echt nur draussen verarbeiten, sonst wird mir schlecht von.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
