Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Schönen Abend zusammen,
ich habe gerade festgestellt, dass meine Campagnolo C Record Schalthebel 8-fach indexiert sind (Schaltwerk ist auch ein C-Record). Kann ich damit eine 7fach Campa Kassette schalten, oder passen die Sprünge nicht. (Der Schalthebel macht einen Schaltsprung zuviel, aber das kann ich mit den Begrenzungsschrauben abfangen). Alternativ, kann ich beim C-Record Schalthebel die Indexierung regulär abschalten?

Welche Schalthebel genau hast Du ? Sind es welche mit farbigem Kunststoff-Einsatz ?
8-fach indexierte Syncro-Rahmenschalthebel gab es; die sind aber relativ selten.
Es müßten diese Hebel sein.

Alles andere ist maximal 7-fach ! Funktion ist hier immer auch Glückssache. Den Syncro-Hebeln sagt man im allgemeinen eine zuweilen grauenvolle Schaltperformance nach, was ich bestätigen kann.
Ich habe eine einzige Kombi mit einem bestimmten Schraubkranz, einem Super Record - Schaltwerk und gerasterten Syncro-Hebeln, was erstaunlicherweise sehr gut funktioniert. Es hängt aber eben auch an der Kette und dem Parallelogramm des Schaltwerks ! Nur die früheren Syncro - Hebel sind m.W. umschaltbar auf Friktion. Die späteren Syncro II-Hebel ließen sich ausschließlich gerastert fahren.

 

[pezzo]

Welche Schalthebel genau hast Du ? Sind es welche mit farbigem Kunststoff-Einsatz ?
8-fach indexierte Syncro-Rahmenschalthebel gab es; die sind aber relativ selten.
Es müßten diese Hebel sein.
Anhang anzeigen 887675
Alles andere ist maximal 7-fach ! Funktion ist hier immer auch Glückssache. Den Syncro-Hebeln sagt man im allgemeinen eine zuweilen grauenvolle Schaltperformance nach, was ich bestätigen kann.
Ich habe eine einzige Kombi mit einem bestimmten Schraubkranz, einem Super Record - Schaltwerk und gerasterten Syncro-Hebeln, was erstaunlicherweise sehr gut funktioniert. Es hängt aber eben auch an der Kette und dem Parallelogramm des Schaltwerks ! Nur die früheren Syncro - Hebel sind m.W. umschaltbar auf Friktion. Die späteren Syncro II-Hebel ließen sich ausschließlich gerastert fahren.

Lt. Velobase sind es diese hier:
Campagnolo Syncro II, C-Record oder hier direkt zu finden:
Link zu Velobase

Meiner hat keine farbigen Kunststoffeinsätze. Ausgehend von der der Endstellung hab ich 7 Rastpunkte.

Dann muss ich es einfach probieren, und mich ggf. davon trennen und zeitlich passende 7fach organisieren...

Danke

 

[anselmpaul]

Zweiter Versuch: Die Kontermutter auf meinem Steuersatz sitzt bombenfest. Wie kriege ich sie ab? Mein bisheriges Vorgehen: 32er Konusschlüssel (a) an die einstellbare Lagerschale, 32er Maulschlüssel (b) an die Kontermutter. (a) auf 7 Uhr, (b) auf 5 Uhr, und die Schlüssel zusammendrücken, wiederholen. Die Kontermutter rührt sich dabei kein bisschen, die Lagerschale bewegt sich mühsam das Gewinde runter, weiter als bis "Gabel lässt sich nicht mehr drehen" habe ich mich noch nicht getraut, ich habe Sorge, dass ich irgendwas beschädige. Habe auch schon reichlich WD40 und Rostentferner draufgesprüht, und auch einmal für ein paar Minuten den Föhn draufgehalten, alles ohne Erfolg. Was soll ich tun?

 

[Olddutsch]

Tipp Rudi Wuchtig
Mit ner Puksage ansagen & mit nem grossen Schraubendreher Sprengen
Obacht geben beim Gabelgewinde

 

[DaleCannon]

zusammendrücken

äh, drehst du richtig herum, also Kontermutter nach links?

 

[anselmpaul]

äh, drehst du richtig herum, also Kontermutter nach links?

na, gegen den Uhrzeigersinn, hab ich doch versucht mit meiner Beschreibung (Schlüssel an der Kontermutter bewegt sich von 7 Uhr auf 5 Uhr) zu illustrieren

 

[DaleCannon]

na, gegen den Uhrzeigersinn, hab ich doch versucht mit meiner Beschreibung (Schlüssel an der Kontermutter bewegt sich von 7 Uhr auf 5 Uhr) zu illustrieren

da hilft nur professionelles Werkzeug, ich verwende den:

 

[Recordfahrer]

Veloplux UND Veloxband? Ist das nicht wie Gürtel und Hosenträger?

Ein klassisches Beispiel für "Doppelt genäht hält besser". Die Veloplugs verhindern das sonst übliche Ausbeulen der Schläuche an den Nippelbohrungen, worauf Latexschläuche wohl (soweit ich das mitbekommen habe) allergisch mit Luftverlust reagieren. An dieser Stelle auch eine Warnung: Finger weg von den Schwalbe-Felgenbändern zum Kleben, trotz Klebeschicht können die verrutschen und (gerade für Latexschläuche unter Umständen fatale) Falten werfen. Veloplugs alleine wiederum sind wohl auch ungünstig, da diese nicht hundertprozentig am Felgenboden aufliegen, und ein wenig Hitzeisolierung ist auch für dünnwandige Butylschläuche nicht schlecht.

Ich habe bei bike24 bei den Rezensionen für die Veloplugs nicht schlecht gestaunt-da hatte wohl tatsächlich ein Käufer geglaubt, sich damit das Tubeless-Felgenband sparen zu können, und war ganz erbost, dass das selbst mit reichlich Dichtmilch nicht funktionierte

.

 

[RoKaDo]

Die Kontermutter rührt sich dabei kein bisschen, die Lagerschale bewegt sich mühsam das Gewinde runter, weiter als bis "Gabel lässt sich nicht mehr drehen"

na, gegen den Uhrzeigersinn

Ich hatte mich aber auch gewundert, weil Du geschrieben hast das Gewinde runter....

 

[Bianchi-Hilde]

na, gegen den Uhrzeigersinn, hab ich doch versucht mit meiner Beschreibung (Schlüssel an der Kontermutter bewegt sich von 7 Uhr auf 5 Uhr) zu illustrieren

Gewalt. Der Schlüssel bricht so leicht nicht. Ist die Schlüsselfläche aus Stahl?

 

[anselmpaul]

Geschafft. Irgendwann hat die Kontermutter doch nachgegeben. Dann musste ich nur noch die verdammt fest angezogene Lagerschale abbekommen - dafür hat eine Latte zwischen den Gabelscheiden als Hebel gereicht.

 

[freiradler]

Sieht aus als ob das Gewinde der Gabel defekt ist.

 

[Olddutsch]

Sieht aus als ob das Gewinde der Gabel defekt ist.

Erst Mal das Gewinde säubern ,dann kann man über defekt gackern

 

[Helmholtz]

Hab hier einen Schraubkranz und frage mich welchen Abzieher ich dafür brauche - könnt ihr das erkennen?

 

[Bonanzero]

Das sieht aus wie ein Maillard Course. Dafür brauchts einen mit 2 Nasen.

 

[Helmholtz]

Das sieht aus wie ein Maillard Course. Dafür brauchts einen mit 2 Nasen.

https://www.cnc-bike.de/cyclus-mehr...atom-maillard-regina-suntour-sw24-p-9164.html
So einen?

 

[mic-robi]

https://www.cnc-bike.de/cyclus-mehr...atom-maillard-regina-suntour-sw24-p-9164.html
So einen?

ja

 

[Gelöschtes Mitglied 56087]

Oder ne passende alte Nuss, ne Feile und etwas Zeit & Geschick.

crestfallen

 

[ad-mh]

Das dauert seeerh lang, funktioniert aber immer. Bei völlig verwürgten Zahnkränzen immer noch die beste Idee.

 

[rudifix]

Viel Spaß beim mehrjährige Feilen.
Flex geht schneller.