Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[sulka]

Danke
Jetzt hat er gepasst.
Schön stramm, so wie es sein sollte. Mit kit hätte ich ihn aber noch nicht draufbekommen. Dafür darf er jetzt noch ein paar tage auf der felge verweilen.

Hast du so schonmal einen verwirkt?
Krass, wie er sich lang gemacht hat beim luftablassen.
Entgegen jeder logik
Ich dachte kurz, dass ich jetzt "29 er" felgen brauche.

Ganz leicht pumpe ich sie ohne Felge schon manchmal an um ihnen eine gewisse Form zu geben. Aber sobald sie sich zu verdrehen anfangen höre ich spätestens auf. Richtig Gas gebe ich ihnen nur wenn sie auf der Felge sitzen.

 

[Andreas P.]

Achso, schmalere Kette wäre ein notbehelf.
Ebenso ein größeres kleines Kb.
Und natürlich ein Seminar zur schaltpraxis.

Hier werden Seminare zur Schaltpraxis angeboten?
Will ich teilnehmen (trotz über 40 Jahren eigener Schaltpraxis).
Wo kann man sich anmelden?

 

[Josch posch]

Das ist zu viel spannung gewesen wa?
Gibts noch rettung?

 

[Josch posch]

Der obere teil hält das nicht noch irgendwie?

 

[faliero]

Das ist zu viel spannung gewesen wa?
Gibts noch rettung?

Der obere teil hält das nicht noch irgendwie?

Die Felge sollte man wohl nicht mehr einsetzten. Kann man einfach wegwerfen.

 

[sulka]

Ich ahne mehr als ich sehe.
Zum Vordehnen taugt sie noch.

 

[faliero]

Ich ahne mehr als ich sehe.
Zum Vordehnen taugt sie noch.

Dafür kann sie sicher noch einsetzten, da hast du recht.

 

[Josch posch]

Schade schokolade..
Hat jemand eine nisi solidal in 36 loch liegen?

 

[Lempira]

Oft reicht es schon, auf der rechten Schale einen 1mm Distanzring einzulegen, damit die Kettenlinie wieder stimmt.

Du meinst zwischen Lagergehäuse und Konterring?

 

[Thomthom]

In der Zeit der 4-kant-Achs- Patronen und der Ära Octalink musste man das schon mal häufiger tun, u.a. weil die Kettenstreben dem Kettenblatte zu nahe kamen

 

[Lempira]

In der Zeit der 4-kant-Achs- Patronen und der Ära Octalink musste man das schon mal häufiger tun, u.a. weil die Kettenstreben dem Kettenblatte zu nahe kamen

Also einen solchen Distanzring:

https://www.bike-discount.de/de/kaufen/gates-1mm-distanzring-fuer-innenlager-867517

 

[Thomthom]

Da gibt es einen netten Beilag-Ring von Sachs aus der Rücktrittzeit

 

[ols69]

Habe mal eine Frage, die eigentlich zu neu für hier ist:

Gibt es einen Unterschied zwischen den Freiläufen für Shimano 8/9-fach und 10-fach ?
Oder kann ich da wo heute eine 8-fach Kassette drauf ist einfach eine 10-fach montieren ?

Oliver

 

[Pananoia]

Habe mal eine Frage, die eigentlich zu neu für hier ist:

Gibt es einen Unterschied zwischen den Freiläufen für Shimano 8/9-fach und 10-fach ?
Oder kann ich da wo heute eine 8-fach Kassette drauf ist einfach eine 10-fach montieren ?

Oliver

Ist natürlich abhängig vom Freilauf.
Wenn der schon für 10 fach gedacht ist und mittels Spacer auf 8 fach reduziert wurde geht es.
Wenn es ein reines 8 fach ist wird es eng.
Schau Dir aber selbst mal die Breite der einzelnen Ritzelpakete an:

https://www.wikipedalia.com/index.php?title=Ritzelabstände_(Tabelle)
​

Mille - Greetings
@L€X

 

[Thomthom]

Die 8/9-fach Freiläufe vertragen bis 10-fach Kassetten inkl.Distanzring bzw. Tiagrakassette ohne.
Die speziellen ONLY-10-Freiläufe vertragen nur die 10-fach Kassetten.

 

[Pananoia]

Habe mal eine Frage, die eigentlich zu neu für hier ist:

Gibt es einen Unterschied zwischen den Freiläufen für Shimano 8/9-fach und 10-fach ?
Oder kann ich da wo heute eine 8-fach Kassette drauf ist einfach eine 10-fach montieren ?

Oliver

Ist natürlich abhängig vom Freilauf.
Wenn der schon für 10 fach gedacht ist und mittels Spacer auf 8 fach reduziert wurde geht es.
Wenn es ein reines 8 fach ist wird es eng.
Schau Dir aber selbst mal die Breite der einzelnen Ritzelpakete an:

https://www.wikipedalia.com/index.php?title=Ritzelabstände_(Tabelle)
​

Mille - Greetings
@L€X

Grau is alle Theorie.
Habe gerade festgestellt das ich alles für nen Test hier habe.

DA Nabe mit 8 fach Ritzel/Freilauf:

10 fach Kassette:

Also druff damit.

Schaut zwar erst mal gut aus, aber der Lockring schließt fast mit der Achse ab:

(Sorry Mobil will es gerade nicht besser)
Is zwar noch nicht angezogen, erscheint mir aber trotzdem zu knapp.
Die Kette braucht auch etwas Abstand zum Ausfaller.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh muss aber zugeben das ich nicht geglaubt habe das der Lockring überhaupt noch ans Gewinde rankommt.......Vielleicht geht es wenn man die Achse etwas zur Antriebsseite verschiebt?
Auch wenn es "Schlamperei" ist..............

 

[Gatsby]

Situation: Hinterradnabe an Campagnolo Vento 16 HPW hat Spiel

Frage: Wie stelle ich das Spiel ein? Wie sind die richtigen Schritte? Worauf muss ich achten? Wo gibt es eine detaillierte Anleitung?

Möchte ungern etwas an der Nabe/Felge kaputt machen. Danke!!!!

 

[mr.bibendum]

Grau is alle Theorie.
Habe gerade festgestellt das ich alles für nen Test hier habe.

DA Nabe mit 8 fach Ritzel/Freilauf:

Anhang anzeigen 937429

10 fach Kassette:

Anhang anzeigen 937430

Also druff damit.


Anhang anzeigen 937431

Schaut zwar erst mal gut aus, aber der Lockring schließt fast mit der Achse ab:

Anhang anzeigen 937432

(Sorry Mobil will es gerade nicht besser)
Is zwar noch nicht angezogen, erscheint mir aber trotzdem zu knapp.
Die Kette braucht auch etwas Abstand zum Ausfaller.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh muss aber zugeben das ich nicht geglaubt habe das der Lockring überhaupt noch ans Gewinde rankommt.......Vielleicht geht es wenn man die Achse etwas zur Antriebsseite verschiebt?
Auch wenn es "Schlamperei" ist..............

Ist das eine Dura Ace 7402/7403? Darauf kannst du ohne Modifikation keine 8/9/10S Kassette mit 11er Abschlussritzel montieren. Vgl. https://www.sheldonbrown.com/k7.html#hyperdrivec

 

[Pananoia]

Situation: Hinterradnabe an Campagnolo Vento 16 HPW hat Spiel

Frage: Wie stelle ich das Spiel ein? Wie sind die richtigen Schritte? Worauf muss ich achten? Wo gibt es eine detaillierte Anleitung?

Möchte ungern etwas an der Nabe/Felge kaputt machen. Danke!!!!

Anhang anzeigen 937436

Ich hatte die Nabe zwar nie in den Händen aber mit diesem Schaubild würde ich sie behandeln wie eine ganz normale Nabe;

Also Kassette runter.
Auf der andren Seite die Kunststoffkappe runter.
Dann mit einem Konusschlüssel die Konen, bzw. die Kontermuttern lösen und neu justieren.

Wenn man das macht lohnt es sich aber meistens die Achse (nach Lösen von Konus und Kontermutter auf einer Seite) rauszunehmen, die Kugellaufflächte reinigen und mit frischem Fett wieder einzubauen. Sollten die Kugeln (auch einzelne) etwas matt sein lohnt sich der Tausch (wenn die Laufflächen sonst noch gut aussehen).

Zur eigentlichen "Nabenpflege" kannst Du Dir den Link man ansehen:

https://www.fahrrad-workshop-sprockhoevel.de/nabenpflege.htm​

Mille - Greetings
@L€X

 

[Pananoia]

Ist das eine Dura Ace 7402/7403? Darauf kannst du ohne Modifikation keine 8/9/10S Kassette mit 11er Abschlussritzel montieren. Vgl. https://www.sheldonbrown.com/k7.html#hyperdrivec

Jau isses.
Dann vergesst meinen obigen Beitrag.
Wieder was gelernt.

Mille - Greetings
@L€X