Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Gude]

Meinst du das ist zu alt?

Meinst du das Rad wird mit diesen Teilen dran beim Verkauf das Geld einbringen was das alles aufsummiert Wert ist? Wenn du günstige Teile dran baust die besser funktionieren, dass wirst du das Rad besser los und Käufer und Verkäufer werden beide zufriedener sein.
Zumindest ist das meiner Meinung nach so wenn du das Rad da draußen anbieten willst.
Wenn du es übers Forum verkaufen möchtest dann eh am besten als Rahmenset.

 

[Gelöschtes Mitglied 108963]

Ich glaube ich schaue morgen nochmal nach....weil da kommen ja auch noch Laufräder, Schläuche, Lenkerband Cockpit, Sattel usw. mit dazu. Könnte sich wirklich nicht lohnen bzw. wäre es besser einzeln zu verkaufen, da der Käufer selber entscheiden kann, was er verbauen will. Mir ist gerade noch die Arabesque Gruppe inegfallen, die ich noch komplett hier habe.
Was solltre so ein Rahmenset bringen, so wie es da steht?

 

[Gude]

Was solltre so ein Rahmenset bringen, so wie es da steht?

140 - 190€ ?

 

[Ölerich]

Eine Frage zum Zerlegen von Zahnkränzen:
Wenn ich den Zahnkranz (z. B. Maillard) vom Freilauf runter habe (alle Kugel fein verstreut usw.), wie fasse ich die Ritzel dann am besten an, um alles weiter zu zerlegen?
Mit einer Zahnkranz-Gripzange und Kettenpeitsche?
Oder mit zwei gegeneinander ziehenden Kettenpeitschen?
Oder gibt es noch Alternativen?
Grüße
Remco (schwer in Alteisen-Saisonvorbereitungen)

 

[Andreas P.]

Eine Frage zum Zerlegen von Zahnkränzen:
Wenn ich den Zahnkranz (z. B. Maillard) vom Freilauf runter habe (alle Kugel fein verstreut usw.), wie fasse ich die Ritzel dann am besten an, um alles weiter zu zerlegen?
Mit einer Zahnkranz-Gripzange und Kettenpeitsche?
Oder mit zwei gegeneinander ziehenden Kettenpeitschen?
Oder gibt es noch Alternativen?
Grüße
Remco (schwer in Alteisen-Saisonvorbereitungen)

Ich nehme mal an, Du meinst die Demontage der Ritzel vom oberen Teil des Freilaufkörpers (auf welchem diese aufgeschraubt bzw. gesteckt sind)?
Abhängig vom Zahnkranzmodell (und der Anzahl der Ritzel) ist das Zerlegeprinzip teilweise unterschiedlich.
Aber zwei Kettenpeitschen helfen schon mal ungemein.
Alternativ geht auch ein Werkzeug, mit welchem man das Ritzelpaket in einen Schraubstock spannt und dann noch eine Kettenpeitsche.

 

[Gelöschtes Mitglied 108963]

Weil jetzt ein paar Anfragen waren...hier mal ein paar Bilder von zur Zeit herrenlosen Gabeln. Die Alan Crosser Gabeln sind auch zu sehen. 3 verschiedene Modelle. 1 x ohne Alan Schriftzug, 1 x an der Seite von Gabelkrone und 1 x auf der Gabelkrone. Wenn einer was anderes sieht, kann er ja ne Nachricht schreiben. Weiß jetzt nicht wohin mit den Bildern.

 

[FloKos67]

“Fourteen forks stuck in an elevator at the Huston Convention Centre”

 

[Chruisius]

Hat jemand eine (europäische) Quelle für Evapo-rust (oder etwas Vergleichbares).
Immer wenn ich so Restaurierungs-Videos sehe (RJ the bike guy und co) vollbringt das Zeug ja wahre Wunder beim Entrosten. Würds gerne mal ausprobieren, gibts aber wohl nur in den USA?

Edit sagt: Erstmal googlen, dann fragen.
Gibts inzwischen einfachst bei amazon... ist allerdings nicht ganz günstig..

 

[Gonzobuster]

Tacx T4000 unter 1€ im Abverkauf:
https://www.bike24.de/p1184.html

Vielen Dank Dir und allen anderen.

 

[Gonzobuster]

Habe damit kürzlich ein Schaltwerk überholt.

Anhang anzeigen 1213289

Anhang anzeigen 1213288

Anhang anzeigen 1213287

Cool. Könnte man die theoretisch sogar montieren, ohne das ganze Schaltwerk abzubauen?

 

[ad-mh]

Cool. Könnte man die theoretisch sogar montieren, ohne das ganze Schaltwerk abzubauen?

Ja sicher.

Bei einer vernieteten Kette vorne vom Kettenblatt runternehmen und damit entspannen. Hinten die Röllchen tauschen und wieder auflegen.
Bei einer Kette mit Kettenschloss nehme ich die Kette runter und mache sie bei der Gelegenheit richtig sauber.

 

[flim]

Hat jemand eine (europäische) Quelle für Evapo-rust (oder etwas Vergleichbares).
Immer wenn ich so Restaurierungs-Videos sehe (RJ the bike guy und co) vollbringt das Zeug ja wahre Wunder beim Entrosten. Würds gerne mal ausprobieren, gibts aber wohl nur in den USA?

Edit sagt: Erstmal googlen, dann fragen.
Gibts inzwischen einfachst bei amazon... ist allerdings nicht ganz günstig..

Ich benutze immer gerne Essigessenz und ein wenig Zeit … was macht Evaporust (anders)?

 

[roykoeln]

“Fourteen forks stuck in an elevator at the Huston Convention Centre”
Anhang anzeigen 1213347

100er auflage, numeriert und handsigniert, könnte sich lohnen...

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Ich benutze immer gerne Essigessenz und ein wenig Zeit … was macht Evaporust (anders)?

Bäh. Wirtschaftsschädling.
An Dir kann niemand etwas verdienen.

 

[Gelöschtes Mitglied 92405]

.

 

[Johnny Sylvester]

Fein, dass das so gut funktioniert hat.

Vielleicht verrenne ich mich da irgendwo, aber ist die Ausrichtung der neuen Federn so richtig?

Anhang anzeigen 1213426

Für mein Verständnis gehörten die genau andersrum eingesetzt, sodass die "Zunge" außen liegt. Wie z. B hier zu sehen:

Dann wäre m. E. auch die Spannung und der ausgeübte Druck auf die Sperrklinken größer.

Was sagen denn die Professionisten dazu?

Vielleicht ist das auch egal und ich sehe etwas, was gar keine Relevanz hat ... dann entschuldige bitte mein "die Pferde scheu machen" ...

@Andreas P. wird deinen Beitrag lesen, sich schlaflos umherwälzen, um dann schließlich um 3 Uhr nachts in den Keller hinabzusteigen und den Freilauf zu öffnen und die Federn der Sperrklinken andersherum einzubauen.

 

[mr.bibendum]

Hat jemand eine (europäische) Quelle für Evapo-rust (oder etwas Vergleichbares).
Immer wenn ich so Restaurierungs-Videos sehe (RJ the bike guy und co) vollbringt das Zeug ja wahre Wunder beim Entrosten. Würds gerne mal ausprobieren, gibts aber wohl nur in den USA?

Edit sagt: Erstmal googlen, dann fragen. Gibts inzwischen einfachst bei amazon... ist allerdings nicht ganz günstig..

Was willste denn Entrosten? Für Kleinteile genügt ein Glas Spreewald-Essiggurken wenn man die Gurken zuvor entnimmt und anstelle dieser die rostigen Teile einlegt.

RJ & Co werden das kostenintensive Wunderzeug wohl nicht ganz unbescholten empfehlen - ggf. sponsert dich der Hersteller ja auch mit freien Produktsamples wenn du krasse Restaurationsvideos in deinem Bikekeller produzierst ?

Ansonsten mit Haushaltsmittelchen z.B.:

Ich benutze immer gerne Essigessenz und ein wenig Zeit … was macht Evaporust (anders)?

Zitronensäure, Essigessenz, Backpulver, Alufolie geknüllt? Vgl. https://elektronikbasteln.pl7.de/entrosten

Zitronensäure, 20-25 g auf 100 ml Wasser, Lösung erwärmen beschleunigt die Wirkung.

PS: Nach dem Einwirken sofort mit viel Wasser abspülen und sofort abtrocknen, sonst fängt blankes Metall schnell wieder an zu rosten. Bei komplexen Teilen, wo man an Innereien nicht rankommt, mit Isopropanol nachspülen. Achja, Verzinkung kann sich verfärben, beobachten. Chrom zeigt sich unbeeindruckt; Messing wird rötlicher weil das unedlere Zink raus gelöst wird.

Des ist nicht chemisch, sondern elektrisch entrosten. Man braucht dazu eine Stromquelle, im Prinzip galvanisieren rückwärts

 

[Gelöschtes Mitglied 92405]

.

 

[Gonzobuster]

Was habe ich jetzt bloß angerichtet?

Aber ich könnte mir vorstellen, dass der Erwähnte standfest genug ist, um das besonnen durchzudenken und vielleicht auch den Rat von professionellen Schraubern abzuwarten ...

Außerdem muss er zum Schrauben nicht in dem Keller

 

[Johnny Sylvester]

Außerdem muss er zum Schrauben nicht in dem Keller

war einfach besser für die Dramaturgie.