Nope, kannst du vergessen. Die Seiten der Kralle zeigen nach oben, die zieht sich so immer tiefer ins Metall.
Ich hab schonmal eine so rausgezogen, hat sich dabei aber auch zerlegt. Ich hab aber auch Kraft
War ein Stahlschaft, bei Alu würde ich das Bohren versuchen.
Die Frage, die ich mir stelle:
Leider nicht, nach der Nabe muss ich suchen...
Interessant. Wenn ich eine neue Gabel kaufe (bzw. habe NOS Gabeln (Carbon)) hier liegen. Haue ich die Aheadkralle dann selber da rein?
Ah, alles klar, vielen Dank. Angenommen ich habe eine Gabel mit 25cm Gabelschaft und will die in einen 54er Rahmen einbauen, dann muss ich ja entsprechend den Gabelschaft kürzen. Wie kann ich dann die Ahead-Kralle ,,versetzen"? Muss ich dann unter der Aheadkralle absägen und eine neue in die gekürzte Gabel einschlagen, oder wie läuft das?
Danke!
Ich hab schonmal eine so rausgezogen, hat sich dabei aber auch zerlegt. Ich hab aber auch Kraft
Nope, ich will was lernen und ggf. die Gabel kürzen (s.o.)
In dem Fall einfach die Kralle ein Stück tiefer einschlagen.
NEIN, nicht in eine Carbongabel wenn sie einen Carbonschaft hat. Dafür gibt es Expander:
Nein, auf keinen Fall! Die Dinger sind für Gabeln aus Stahl oder welche mit einem Schaft aus dem Material. Für Carbon nutzt man Expander.
Alles klar. Bei Alugabeln tiefer einschlagen. Was für ein Werkzeug nutze ich da?
Ah alles klar, der geht beim Festziehen auseinander?
Dankeschön für die Erläuterung!
Das Foto zeigt doch eine Gabel mit Stahlschaft?!
Zunächst würde ich ein Einschlagwerkzeug für Aheadkrallen nutzen und damit so tief wie möglich eintreiben.
Das ist ne Carbongabel mit Stahl-Schaft. Ich will mich nur weiterbilden, wie gesagt. Deshalb frage ich alle Eventualitäten ab.
Brauchst du sie noch oder nicht mehr? Wenn doch, kann man sie ein Stk. tiefer einschlagen. Sonst bohr sie aus.
