Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Recordfahrer]

Schmiert Wachs?

Ja. Mittlerweile hat so gut wie jeder Anbieter von Kettenölen für Fahrradketten auch ein Kettenwachs im Programm.

 

[Oude Baas]

Ja. Mittlerweile hat so gut wie jeder Anbieter von Kettenölen für Fahrradketten auch ein Kettenwachs im Programm.

Früher nannte man das Kettenfett
Kette wachsen is also irreführend,könnten ja einige hier Lackhartwachs auf die Kette bringen

 

[Recordfahrer]

Früher nannte man das Kettenfett
Kette wachsen is also irreführend

Nee, das ist schon Wachs (steht drauf), und der Unterschied ist auch fühlbar, wenn man wie ich das Zeug mit Daumen und Zeigefinger förmlich in die Kette "einmassiert", und hinterher die Finger lediglich mit einem trockenen Zewa sauber gemacht werden können. Mit Fett (oder Öl) wäre mindestens Spiritus oder Entfetter/Bremsenreiniger notwendig.

 

[Oude Baas]

Nee, das ist schon Wachs (steht drauf), und der Unterschied ist auch fühlbar, wenn man wie ich das Zeug mit Daumen und Zeigefinger förmlich in die Kette "einmassiert", und hinterher die Finger lediglich mit einem trockenen Zewa sauber gemacht werden können. Mit Fett (oder Öl) wäre mindestens Spiritus oder Entfetter/Bremsenreiniger notwendig.

Einmassiert,fühlt sich dann die Kette wohl
Is das dann beim pedalieren spürbar

 

[mr.bibendum]

Einmassiert,fühlt sich dann die Kette wohl
Is das dann beim pedalieren spürbar

Ja, effektive Enthaarung bei Beinkontakt. Waxing für Rad und Fahrer gleichermaßen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...squirt-sram-shimano-kette/2216407068-230-9368

 

[Chruisius]

Ja, effektive Enthaarung bei Beinkontakt. Waxing für Rad und Fahrer gleichermaßen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...squirt-sram-shimano-kette/2216407068-230-9368

stark, alle 500-600 km easy 50 Euro plus Hin- und Rückversand..
Was kostet ne Dura Ace Kette?

 

[Oude Baas]

Da

stark, alle 500-600 km easy 50 Euro plus Hin- und Rückversand..
Was kostet ne Dura Ace Kette?

Da wird man genau so beschissen wie neben an
Geldscheiderei

 

[solitude]

Hat jemand zufällig die Maße einer Low Flange Campa Record Pista Nabe für den Laufradbau zur Hand. Online hab ich nichts gefunden und ich mag immer die kleine Sicherheit eines zweiten Maßes:

Flansch (links und rechts): 45mm
Links-Mitte: 55mm
Rechts-Mitte: 64mm

Es handelt sich um diese Nabe:

Danke für Eure Hilfe!

 

[ad-mh]

Der Blog ist auch lesenswert.

Das Unior Dishing Tool ist ja wohl mal klasse.
https://wheelfanatyk.com/blogs/blog/uniors-dishing-tool

 

[Andreas P.]

Nee, das ist schon Wachs (steht drauf), und der Unterschied ist auch fühlbar, wenn man wie ich das Zeug mit Daumen und Zeigefinger förmlich in die Kette "einmassiert", und hinterher die Finger lediglich mit einem trockenen Zewa sauber gemacht werden können. Mit Fett (oder Öl) wäre mindestens Spiritus oder Entfetter/Bremsenreiniger notwendig.

Einmassiert,fühlt sich dann die Kette wohl
Is das dann beim pedalieren spürbar

Also an Eurer Stelle würde ich stattdessen eher die eigene Frau massieren (falls vorhanden).

 

[Oude Baas]

Also an Eurer Stelle würde ich stattdessen eher die eigene Frau massieren (falls vorhanden).

Wahres Wort gelassen ausgesprochen
Aber du du weißt doch,nur das beste für meine Kette
Ne Kette is eben der Rosenkranz des Pedaleurs

 

[Recordfahrer]

Also an Eurer Stelle würde ich stattdessen eher die eigene Frau massieren (falls vorhanden).

Ein Rennrad will aber nicht ständig neue Schuhe, und ich muß mir keine Sorgen machen, dass sich während meiner Abwesenheit meine rote Göttin mit jemand anderem, äh... herumtreibt. Sei gut zu Deinem Rad, und Dein Rad ist gut zu Dir. Dafür bekommt sie auch immer einen Schmatzer aufs Oberrohr, wenn ich beziehungsweise wir wieder zu Hause sind. Da halte ich es mit Mario Cipollini:

"Das Rad hat eine Seele. Wenn du es schaffst, das Rad zu lieben, dann schenkt es dir Emotionen, die du nie wieder vergisst."

 

[Gude]

Och Leude...

 

[Oude Baas]

Ein Rennrad will aber nicht ständig neue Schuhe, und ich muß mir keine Sorgen machen, dass sich während meiner Abwesenheit meine rote Göttin mit jemand anderem, äh... herumtreibt. Sei gut zu Deinem Rad, und Dein Rad ist gut zu Dir. Dafür bekommt sie auch immer einen Schmatzer aufs Oberrohr, wenn ich beziehungsweise wir wieder zu Hause sind. Da halte ich es mit Mario Cipollini:

"Das Rad hat eine Seele. Wenn du es schaffst, das Rad zu lieben, dann schenkt es dir Emotionen, die du nie wieder vergisst."

Ich lach mich kapott zur späten Stunde

 

[tommytulpe]

Ein Rennrad will aber nicht ständig neue Schuhe, und ich muß mir keine Sorgen machen, dass sich während meiner Abwesenheit meine rote Göttin mit jemand anderem, äh... herumtreibt. Sei gut zu Deinem Rad, und Dein Rad ist gut zu Dir. Dafür bekommt sie auch immer einen Schmatzer aufs Oberrohr, wenn ich beziehungsweise wir wieder zu Hause sind. Da halte ich es mit Mario Cipollini:

"Das Rad hat eine Seele. Wenn du es schaffst, das Rad zu lieben, dann schenkt es dir Emotionen, die du nie wieder vergisst."

Noch eine Tüte drehen und ich nehm mein Cinelli mit ins Bett...

 

[Thomthom]

27,2
-bleibt mal realistisch!

 

[Fadenfischfan]

N'Abend,

das sollte ein DA 7700 sein. Weiß jemand, wie ich da den Schaltzug reinbekomme? Von der Seite, das ist klar, hab den alten ja da rausgezogen, aber nun bekomme ich den neuen nicht mehr durchgezogen...

Danke, markus.

 

[ad-mh]

N'Abend,

das sollte ein DA 7700 sein. Weiß jemand, wie ich da den Schaltzug reinbekomme? Von der Seite, das ist klar, hab den alten ja da rausgezogen, aber nun bekomme ich den neuen nicht mehr durchgezogen...

Danke, markus.

Anhang anzeigen 1167256

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Das Wilier wehrt sich gegen Shimano.
Eigentlich ganz einfach aber das ist wohl eine Abstoßungsreaktion.
Wäre Campa eine Option?

 

[Bianchi-Hilde]

N'Abend,

das sollte ein DA 7700 sein. Weiß jemand, wie ich da den Schaltzug reinbekomme? Von der Seite, das ist klar, hab den alten ja da rausgezogen, aber nun bekomme ich den neuen nicht mehr durchgezogen...

Danke, markus.

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Hast du ganz runter geschaltet?

 

[Fadenfischfan]

Hast du ganz runter geschaltet?

Alles probiert. Erst quasi aufs kleinste Ritzel und dann ganz "hoch". Sonst sehe ich das Einführloch ja auch gar nicht. Der Zug geht auch ein Stück rein, aber dann ist Ende.

Bekomme ihn auch von der anderen Seite nicht durch, ich wollte das mal probieren, ob man dann zumindest was sieht.