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Morgen hör ich auf! - SirPolstons Fuhrparkoptimierung - a.k.a. gebündelter Auf- & Abbaufaden

SirPolston schrieb:
Den Decaleur hat mir Olivier Csuka angefertigt... Ich könnte auch einfach den Decaleur weiter unten an der Tasche befestigen. Aber die Tasche ist trotzdem recht groß, am Diamant mit laaaangem Steuerrohr passt sie super, hier am Sportgerät eher zu viel.

...
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Ich frage mich inzwischen, welches denn die "korrekte" Höhe für eine Lenkertasche sein mag?

Soll diese über den Lenker hinaus ragen (wie die GB28 an Deinem Serge Mannheim)?
1709062553673.png


Oder soll sich deren Oberkante etwas unterhalb der Lenkerhöhe befinden (wie an meinem Rando bleue)?
P5070390.JPG


Oder ist die passende Taschenhöhe diejenige, welche sich auf derselben wie der Lenker befindet (wie an meinem Meerglas)?



... Hier sollte eigentlich ein Foto meines roten Meerglas mit Lenkertasche sichtbar sein, da ich jedoch nur Fotos ohne Tasche davon habe (auch wenn ich das Rad jeden Tag in natura mit Lenkertasche vor mir sehe) gibt es leider kein Bild (und ich sollte das wohl nachholen) ... :rolleyes:




Spielt die Höhe überhaupt eine so entscheidenden Rolle?
 
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Re: Morgen hör ich auf! - SirPolstons Fuhrparkoptimierung - a.k.a. gebündelter Auf- & Abbaufaden
Andreas P. schrieb:
Spielt die Höhe eventuell überhaupt keine so entscheidenden Rolle?
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So halb. Denn die ragt eigentlich noch einiges weiter über den Lenker als auf dem Bild, da hab ich sie runter gedrückt.


Andreas P. schrieb:
Soll diese über den Lenker hinaus ragen (wie die GB28 an Deinem Serge Mannheim)?
1709062553673.png
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Das ist das Singer. Das Mannheim hat (aktuell) keinen Träger und keine Tasche. Von der Größe her, sollten die beiden Maschinen aber gleich sein... Die Tasche also bestenfalls an beide passen. Einen zweiten Decaleur hab ich auch noch liegen (siehe Cycles Alex Singer)
 
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SirPolston schrieb:
So halb. Denn die ragt eigentlich noch einiges weiter über den Lenker als auf dem Bild, da hab ich sie runter gedrückt.



Das ist das Singer. Das Mannheim hat (aktuell) keinen Träger und keine Tasche. Von der Größe her, sollten die beiden Maschinen aber gleich sein... Die Tasche also bestenfalls an beide passen. Einen zweiten Decaleur hab ich auch noch liegen...
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Wow, wie konnte ich ein Singer mit einem Mannheim verwechseln? :eek:
Ich sollte mir wohl eine neue Brille anschaffen. :rolleyes:
 
optisch sieht das schick aus, wenn lenker und taschenoberkante gleiche höhe haben.
ich schnalle ja noch einen kleinen beutel mit der regenjacke unter den sattel * und habe ansonsten alles für 300 - 1200 km in der gb 28, die reicht so gerade aus. zufällig passt das bei meiner rh, ich würde aber bei kleineren rahmen auch die gb 28 fahren, weil ich das packvolumen benötige.
außerdem schützt die tasche, wenn sie mindestens bündig ist mit dem lenker, die hände vor kalter zugluft, das ist im winter und auch in kühlen sommernächten, wenn man maximal dünne handschuhe dabei hat, sehr angenehm.
also funktion im zweifel vor ästhetik - bei mir.

edit - hab ich ja schon geschrieben, dachte, es wäre in der uh... :rolleyes:
 
Tasche über Lenker ist nicht so gut wegen der Fehlenden Übersicht (die Sicht aufs Vorderrad ist meistens weg). Bei Gruppenfahrt besonders wichtig. Das ist ja grade das Problem bei normalen handelsüblichen Klickfixtaschen. Die sind zu hoch und sehen dazu auch meistens mistig aus.
1709101973458.png
 
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Wo ich das Bild von dir gerade so sehe, schließt sich eine Lücke/Vermutung in meinem Kopf. Ich muss morgen mal meine Festplatte auf Arbeit nach einem Foto durchsuchen.. 🧐

BTW - schönes Rad!
 
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