Neues Festka Spectre Gravel: Custom Carbon-Gravel Bike für Tempo

Neues Festka Spectre Gravel: Custom Carbon-Gravel Bike für Tempo

Mit dem Spectre Gravel präsentiert Festka ein neues Gravel-Bike, das Rennsport-Performance mit hoher Vielseitigkeit kombinieren soll.

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Neues Festka Spectre Gravel: Custom Carbon-Gravel Bike für Tempo

Wie findet ihr das neue Festka Spectre Gravel?

 

[CrossRacer]

Rahmen-Gabel-Set 8.900 € (UVP)

Da fällt man schon ohne Gelände vom Rad ...

Mit den schicken Sechsspeichenrädern und 1x13 XPLR wie abgebildet schlappe 19.000 Euro.

 

[Micha0707]

In meinen Augen sieht der Rahmen einfach "oll" aus und bestimmt ist der super gemacht und über die Komponenten braucht man auch nicht streiten, aber ich kann mit Festka nichts anfangen.

 

[solution85]

In meinen Augen sieht der Rahmen einfach "oll" aus und bestimmt ist der super gemacht und über die Komponenten braucht man auch nicht streiten, aber ich kann mit Festka nichts anfangen.

Für die bloß nichts Neues, Hauptsache ein bekannter Name steht drauf Fraktion, ist das ganz sicher das Rad.

 

[Mifri]

Moin, wir haben 2x Festka One und 2x Festka Rover je als Rahmensets seit 3, bzw. 2 Jahren in Nutzung. Die Qualität ist schon sehr gut, allerdings entwickelten sich die Preis innerhalb dieser Zeit wirklich extrem und wenn ich z.B. die Limited Editions (die letzten 100) des Festka One preislich betrachte, würde ich kein Festka mehr kaufen. Erst gestern habe ich ein Angebot als „guter Kunde“ mit Custom Geo for free usw. erhalten, aber trotzdem sind die Preise extrem und beim Spectre, egal ob Gavel oder Road, wird es noch extremer, leider.

 

[Goaßhaxl]

Die Marke ist mir grundsätzlich sehr sympathisch, aber der Preis ist in meinen Augen absurd.

Wie die Wishbone-Anbringung der Sitzstreben am Hauptrahmen den Komfort erhöhen soll erschließt sich mit nicht wirklich. Ebenso die Traktion. Denke mir bei solche Aussagen nur "was für ein Marketingbullsh....". Wollen die die Kunden für blöd verkaufen. Da ist bald nichts mehr mit Sympathie.

 

[Oseki]

Für die bloß nichts Neues, Hauptsache ein bekannter Name steht drauf Fraktion, ist das ganz sicher das Rad.

Welchen bekannten Namen meinst Du in dem Fall?

 

[greyscale]

Welchen bekannten Namen meinst Du in dem Fall?

Ich vermute, er meint den Schaltungshersteller.

g.

 

[MikkCx]

Ein optisch sehr gelungenes und stimmiges Rad. Für einige vielleicht schon Retro anmutend aber mir gefällt die klassisch gebliebene Rahmenform ohne schnick-schnack und versuchte Aero-Optimierung. Der Monostay Hinterbau erinnert an mein Merida Team Cyclocross auch die sichtbare Carbonstruktur unter Glanzlack. Einfach ein ehrliches Rad für Gravel und sicherlich auch für den Crosseinsatz!

 

[felixthewolf]

Moin, wir haben 2x Festka One und 2x Festka Rover je als Rahmensets seit 3, bzw. 2 Jahren in Nutzung. Die Qualität ist schon sehr gut, allerdings entwickelten sich die Preis innerhalb dieser Zeit wirklich extrem und wenn ich z.B. die Limited Editions (die letzten 100) des Festka One preislich betrachte, würde ich kein Festka mehr kaufen. Erst gestern habe ich ein Angebot als „guter Kunde“ mit Custom Geo for free usw. erhalten, aber trotzdem sind die Preise extrem und beim Spectre, egal ob Gavel oder Road, wird es noch extremer, leider.

Die letzten 100 One sind zumindest uns als Händler zum regulärem Preis, der inzwischen fast 5 Jahre alt ist, angeboten worden.
Die aktuelle Preisentwicklung ist spannend und deutet zusammen mit dem neuen Konfigurator sehr darauf hin, dass man lieber Kompletträder verkauft. Farbtechnisch ist jetzt auch mehr Gestaltungspielraum ohne Aufpreis drin.
Schaut man sich diese Preise an und vergleicht die mit Marktbgleitern von der Stange wir das Rahmenset nicht mit ca. 9K im Komplettrad eingepreist. Denn für die Differenz zwischen Rahmenset und günstigstem Komplettrad von 1520€ Schaltgruppe (VK ca. 1500€, Laufradsatz mit Bereifung (VK ca. 450€) und Komponenten ( VK ca. 1000€) kommt man dann wieder extrem gut weg.

Wir warten da zwar noch auf letzte Händlerinformationen aber wir gehen davon aus, dass sich für spezialisierte Händler nicht so viel ändern wird. Sie wollen einfach keine Rahmensets mehr einzeln an Kunden verkaufen sondern dann komplette Bikes. Das liegt aber an der Marktstruktur am aktuellem Kernmarkt deutlich weiter im Osten.

Gruss, Felix

 

[Zipfelklatscher]

Gefällt mir eigentlich ganz gut.
Nur ob ich bei den aufgerufenen Preisen mit dem Rad so sorglos durch Wald und Wiese pflügen würde wie mit meinem aktuellen Gravel - eher nicht.
Und ein Gravel für Schönwetter oder der Wohnzimmerwand finde ich irgendwie sinnbefreit.

 

[felixthewolf]

Gefällt mir eigentlich ganz gut.
Nur ob ich bei den aufgerufenen Preisen mit dem Rad so sorglos durch Wald und Wiese pflügen würde wie mit meinem aktuellen Gravel - eher nicht.
Und ein Gravel für Schönwetter oder der Wohnzimmerwand finde ich irgendwie sinnbefreit.

Wovor hättest du Angst?
Unser Fotograf fährt sein Festka seit 2019 und da ist noch nichts dran. Zwar wurde dort, wo Taschen scheuern abgeklebt, aber Stein- und kettenshclag konnte dem Lack noch nichts anhaben.
Das Thema Lack beherrschen sie ganz besonders gut.

Gruss, Felix

 

[Lbrtsn]

Optisch voll mein Ding.
Preislich leider nicht.

 

[lakecyclist]

Preise:

Rahmen-Gabel-Set 8.900 € (UVP)
Komplettrad ab 10.420 € (UVP)
Startet das Komplettrad dann mit Rival und Alu-Laufrädern bei dem geringen Preisunterschied?

 

[Mifri]

Gefällt mir eigentlich ganz gut.
Nur ob ich bei den aufgerufenen Preisen mit dem Rad so sorglos durch Wald und Wiese pflügen würde wie mit meinem aktuellen Gravel - eher nicht.
Und ein Gravel für Schönwetter oder der Wohnzimmerwand finde ich irgendwie sinnbefreit.

Da kann ich dich beruhigen, denn das Rover z.B. hat bei mir in nun 26 Monaten inkl. zwei Winter und der dritte Winter steht vor der Haustür, bis heute 26.247km auf dem Buckel und am Rahmenset inkl. der Lackierung, ok ist matt anstatt gloss, ist fast nichts in Anbetracht der Laufleistung.
Die Kiste hat schon recht viel Schmodder mit anschließendem Gartenschlauch Einsatz gesehen. Einzig, dass untere Cane Creek Hellbander Lager ist mittlerweile das 2., aber sonst sind die Festka Rahmen und die Lackierungen schon sehr gut. Ob es allerdings ein 8000,- EUR + Rahmenset sein muss, ist halt die Frage. Das Rover war vor 2 Jahren noch für ca. 4500,- inkl. Custom Geo zu haben.

 

[Excalibur]

Bei 8.900 € nur für das Rahmenset habe ich aufgehört zu lesen...

 

[seankelly]

Die Marke ist mir grundsätzlich sehr sympathisch, aber der Preis ist in meinen Augen absurd.

Ist halt high-end. Dafür wirds schon noch Käufer geben.

 

[felixthewolf]

Preise:

Rahmen-Gabel-Set 8.900 € (UVP)
Komplettrad ab 10.420 € (UVP)
Startet das Komplettrad dann mit Rival und Alu-Laufrädern bei dem geringen Preisunterschied?

Genau, das ist die Mindestausstattung.
Und so wird auch deutlich, dass die 8900€ kein echter Preis fürs Rahmenset ist, wenns die Schaltgruppe quasi kostenlos zu Laufradsatz und Anbauteilen dazu gibt.

Vergleiche doch mal mit einem Specialized Crux, welches mit Topausstattung mit RED AXS 13000€ kostet.
Für gut 2000€ mehr bekommst du einen in Europa auf Maß und Gewicht gefertigten Rahmen in Wunschlackierung, mit Laufradsatz und Komponenten (sogar einteiliges Cockpit) von Beast.
Niemand braucht ein Crux für 13K, noch wenigr ein Festka für 15K, aber für das Gebotene ist das nicht so absurd, wie der Rahmensetpreis von 8900€ erstmal vermuten lässt.

Gruss, Felix

 

[solution85]

Ist halt high-end. Dafür wirds schon noch Käufer geben.

Was ist daran mehr High End, als beispielsweise einen S Works Rahmen, den es für ca. die Hälfte gibt?

 

[Walzer]

Was bitte versteht man denn bei Festka unter "integrierte interne Lagerung für das Steuersatzlager"?