Wer Rohkarossen wochenlang auf dem Hof abstellt, der macht sich in Sachen Lack eh nicht sooo viel Gedanken!
Jo. Mein Vater hatte einen 78er Golf. Nach 1.5Jahren konnte man das Heckklappenschloß schon in den Kofferraum schieben ohne es auszubauen. Ich denke, daß damals echt alle Hersteller Probleme mit Gammel hatten, sogar Volvo! Und besonders nat. FIAT und Alfa....
War ein 78er Audi 50 der ein neues Bodenblech gebraucht hätte und ansonsten picobello war. Der Mechaniker hat nicht eine Ecke mehr finden können um das Blewch anzuheften. Und der hat sonst jeden Schrott wieder zusammengeheftet den wir ihm brachten ;-)
........frei nach Spliff
Und der 2er Golf war natürlich das schlimmste, was einem Hersteller passieren kann: Er rostete nicht und ging sehr selten kaputt!
So einen Fiesta hatte ich mal als Winterauto von meinem Onkel übernommen. Ich hatte volle 2 Wochen Arbeit, neue Bodenbleche reinzubraten, weil da abs. nix mehr war, woran man hätte braten können! Das Ding hatte aber knappe 280.000km runter und hatte nur eine einzige Inspektion bekommen! Das Motoröl glich in seiner Konsistenz fast Zuckerrübensirup. Aber er klapperte vor sich hin und bekam noch einmal TÜV!
Das wurde geschickt durch extreme Hässlichkeit kompensiert.
ich hab mich schon immer gewundert ... Danke für die Erklärung ;-)
Ich dachte immer Mann sieht das Kcake aus. Bin abba auch viel schlekte Volksdeutsch.
Gerostet hat mein Polo BJ. 85 jedenfalls nicht, in den zehn Jahren die ich ihn besaß. Da lief die Hohlraumversiegelung nahezu überall raus. In den Türen hat sie dann irgendwann die Ablauföffnungen unten verschlossen. Und ich hab mich gewundert woher dieses komische Geräuch beim Bremsen kommt.
Die Türen waren komplett mit Wasser gefüllt. 
Ich hatte auch mal einen Polo gekauft. Stand damals in den Kleinanzeigen für 500.-DM, weil er so gammelig war. Die Frau der er gehörte hatte eben die ganze Waxsoße mit Gammel verwechselt. Hab ihn dann für 400 mitgenommen und einfach mal einen Samstag lang poliert. Stand dann da wie ein Jahreswagen und hat meine Frau lange Zeit treu begleitet!Gerostet hat er jedefalls in den ersen zehn Jahren nicht , mein Polo BJ. 85. Da lief die Hohlraumversiegelung nahezu überall raus. In den Türen hat sie dann irgendwann die Ablauföffnungen unten verschlossen. Und ich hab mich gewundert woher dieses komische Geräuch beim Bremsen kommt.
