Peugeot Rennräder

[Oude Baas]

Ja hast Recht, mit unserer Sammelwut hier brauchen wir uns auch nix vormachen : unsere Erben, soweit vorhanden, werden eh alles in den Container schmeissen.

Bilder sagen mehr wie Worte
4 von 12 Schubladen
Was man aktuell braucht is mit 100 % nicht dabei

 

[herberto]

Bilder sagen mehr wie Worte
4 von 12 Schubladen
Was man aktuell braucht is mit 100 % nicht dabei

musst halt auch mal in die 8 anderen Schubladen sehen oder brauchst weitere Schubladen...

 

[Oude Baas]

musst halt auch mal in die 8 anderen Schubladen sehen oder brauchst weitere Schubladen...

Das ist nicht von mir gehortet dieses Sammelsorium

 

[DS19Pallas]

Auf der vorherigen Seite gab es einen Aufruf an alle Peugeot Liebhaber (Peugeot PY10 LE Thevenet Rad, 60er RH), sich doch bitte dem Rad anzunehmen. Da konnte ich nach längerer Überlegung nicht nein sagen Nun steht es also bei mir und wird die nächsten Wochen/Monate generalüberholt - ich hoffe auf ein schönes Winterprojekt. Unter der unteren Flaschenhalterbefestigung kam sogar noch das "ich vermute" original Label zum Vorschein. Und wer weiß, vielleicht sieht es ja dann demnächst auch mal die toskanische Sonne

Das hast du prima gemacht ...

... Ein wirklich schönes Peugeot ... Viel Spaß beim Restaurieren ...

vielleicht sieht es ja dann demnächst auch mal die toskanische Sonne

Provence ... Ventoux ... dort fühlt es sich noch wohler ...

 

[Steff_N]

Provence ... Ventoux ... dort fühlt es sich noch wohler ...

Den Weg von München zum Gardasee findet so ein PY durchaus auch reizvoll.

 

[Sonne_Wolken]

Den Weg von München zum Gardasee , findet so ein PY durchaus auch reizvoll.

Siehst du nicht wie es sich an der Sitzbank abstützt, und vor lauter Heimweh nach Frankreich schluchzt?

 

[Steff_N]

Ich glaube viele Peugeots beneiden es um diesen Ausflug.

auch Ötzi hat sich sehr gefreut, mal ein Peugeot zu sehen.

 

[fafnir]

Auf der vorherigen Seite gab es einen Aufruf an alle Peugeot Liebhaber (Peugeot PY10 LE Thevenet Rad, 60er RH), sich doch bitte dem Rad anzunehmen. Da konnte ich nach längerer Überlegung nicht nein sagen Nun steht es also bei mir und wird die nächsten Wochen/Monate generalüberholt

Na, Gott sei Dank! Länger hätte ich es nicht mehr ausgehalten!

 

[Jaime Luis]

Hallo liebes Forum, vor kurzem habe ich dieses Rahmen aus Frankreich erhalten und ich bräuchte Hilfe erstmal um die Datierung (soweit es möglich ist) damit ich dann die passende Teile suchen kann um es zusammenzubauen.
Der Rahmen hat keine Beulen und es ist nicht verbogen. Leider fehlen die Aufkleber sowohl an den Diagonalen Rohr als auch in der Tube de selle (Sitzrohr). Den Eindruck habe ich, dass es entweder retourniert wurde (gelbe Teile) oder professionell wiederlackiert wurde, allerdings schon in frühen Zeiten
Auf Hilfe in Bezug auf mögliche Teile, die passen würden, freue ich mich ebenfalls.
Ich freue mich auf Eure Rückmeldungen!

 

[Jaime Luis]

Noch ein paar mehr Bilder

 

[Don_Camillo]

Glückwunsch zu dem Fang.

Oh, das scheint ein LX-10 (wegen des angelöteten Halters für den Selbstmörderumwerfer) zu sein und beim Jahrgang wäre ich bei ungefähr 1959

 

[roykoeln]

gerade im bild vom tretlager sieht der lack ja metallic aus - ich habe kein referenzobjekt hier, meine aber, daß die blaugelben keinen metalliclack hatten, oder?
@grautvornix, bitte kommen!
@Nimmerklug , den meine ich!

 

[Nimmerklug]

Metalliclack ist schon richtig. @Don_Camillo, grad der Umwerferõse wegen würde ich den Rahmen noch etwas älter einschätzen.
@Jaime Luis, magst Du noch Bilder vom ganzen Rahmen zeigen?

 

[DS19Pallas]

das scheint ein LX-10

grad der Umwerferõse wegen würde ich den Rahmen noch etwas älter einschätzen

Ich meine auch, dass mit dem Jahrgang '59 aus dem LX 10 das PHX 10 wurde ...
Falsch gemeint, wie @Bonfra weiter unten gezeigt hat ...

 

[Spatzenwade]

Hallo liebes Forum, vor kurzem habe ich dieses Rahmen aus Frankreich erhalten und ich bräuchte Hilfe erstmal um die Datierung (soweit es möglich ist) damit ich dann die passende Teile suchen kann um es zusammenzubauen.
Der Rahmen hat keine Beulen und es ist nicht verbogen. Leider fehlen die Aufkleber sowohl an den Diagonalen Rohr als auch in der Tube de selle (Sitzrohr). Den Eindruck habe ich, dass es entweder retourniert wurde (gelbe Teile) oder professionell wiederlackiert wurde, allerdings schon in frühen Zeiten
Auf Hilfe in Bezug auf mögliche Teile, die passen würden, freue ich mich ebenfalls.
Ich freue mich auf Eure Rückmeldungen!

In meinen Augen wurde der Rahmen sicherlich mal nach-/neulackiert; zumindest teilweise ... tendiere aber stark - soweit anhand der Fotos zu beurteilen - zu Komplettlackierung.
Allein der völlig kratzerlose Tretlagerbereich bei einem etwa 65 Jahre alten, ansonsten ziemlich gebraucht aussehenden Rahmen (erstes Foto)!

 

[Jaime Luis]

Metalliclack ist schon richtig. @Don_Camillo, grad der Umwerferõse wegen würde ich den Rahmen noch etwas älter einschätzen.
@Jaime Luis, magst Du noch Bilder vom ganzen Rahmen zeigen?

Hey Nimmerklug, danke, hier die Bilder. Der Rahmen wiegt genau 2015 g, evtl. hilft das.

 

[Bonfra]

Der Rahmen ist definitiv von vor 1958, da er SimplexTour-De-France Ausfaller und kein Anlötteil für doppelte Schaltzugführung hat. Die korrekte Modellbezeichnung 1955-1957 lautet PLX 10 und 1955 PHX 10. Die Jahrgänge unterscheiden sich nur in der Ausstattung. Vor 1955 war der Hinterbau nicht halb-verchromt.

 

[DS19Pallas]

und 1955 PHX 10

Ich meine, PHX10 hießen sie erst ab 1959 ...

 

[Bonfra]

Ich meine, PHX10 hießen sie erst ab 1959 ...

1954 hieß das Top-Modell auch PHX10.
https://www.bikeboompeugeot.com/Bro...nce Brochure/Peugeot 1954 France Brochure.htm

 

[Bonfra]

Hallo liebes Forum, vor kurzem habe ich dieses Rahmen aus Frankreich erhalten und ich bräuchte Hilfe erstmal um die Datierung (soweit es möglich ist) damit ich dann die passende Teile suchen kann um es zusammenzubauen.
...
Auf Hilfe in Bezug auf mögliche Teile, die passen würden, freue ich mich ebenfalls.
Ich freue mich auf Eure Rückmeldungen!

Hinweise zur Ausstattung findest Du z.B. hier
https://www.bikeboompeugeot.com/Bro...ot_1955_France_Brochure_7_BikeBoomPeugeot.JPG

Und auch die ersten Katalog-Bilder in Farbe (wenn auch verfälscht):
https://www.bikeboompeugeot.com/Bro... 1956 France Brochure PLX45, PLX55, PLX10.jpg

Das mit der Teilesuche wird nicht einfach. Die alte Stronglight 49d Kurbel und die Beborex Bremsen und original Laufräder aus der Zeit sind sehr schwer zu finden.