JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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Ich wollte zum VX-Schaltwerk noch nachtragen wie genial die Einstellung der Tonnenfederspannung gelöst ist.
Nach dem öffnen von Pandoras Bukse, äh Buchse, nein Büchse erkennt man sehr schön die sechs "Tortenstücke" in deren Zwischenräume (Nuten) die Tonnenfeder greift (unten). Lästige Bohrarbeit, wie bereits an Shimano-Schaltwerken demonstriert, entfällt.
Die "Torte" ist mit dem großen Kettenleitblech ("Röllchenschwinge") verbunden.
Nach dem öffnen von Pandoras Bukse, äh Buchse, nein Büchse erkennt man sehr schön die sechs "Tortenstücke" in deren Zwischenräume (Nuten) die Tonnenfeder greift (unten). Lästige Bohrarbeit, wie bereits an Shimano-Schaltwerken demonstriert, entfällt.
Die "Torte" ist mit dem großen Kettenleitblech ("Röllchenschwinge") verbunden.