Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread

[101.20]

Na?

 

[101.20]

Will sagen? Wo denn? Ich bin gespannt.

 

[roykoeln]

vorne oben am schutzblech
zur scheinwerferfrage: da es jetzt den edelux II gibt, kann man den vorgänger, der schon gut leuchtet, für wenig geld bekommen...

 

[Chris-NRW]

Will sagen? Wo denn? Ich bin gespannt.

Am VR-GT.

 

[NonesensE]

zur scheinwerferfrage: da es jetzt den edelux II gibt, kann man den vorgänger, der schon gut leuchtet, für wenig geld bekommen...

Wo? Ich finde das Auslaufmodell nur zu Preisen, zu denen man auch gleich zum Edelux II greifen kann...

 

[101.20]

Am VR-GT.

Gibt es da Bilder zu? Das wird wohl ein sehr stabiles Schutzblech erfordern....

 

[Chris-NRW]

Ich schrieb doch VR-GT, Schutzblech ist Quatsch..

 

[101.20]

Bei GT denke ich immer gleich an Schutzbleche. Aber auch ohne die kann ich mir das nicht besonders gut vorstellen.

 

[Bridgestone RS 800]

Am VR-GT.

Leuchtet mir zwar technisch ein, hab' ich allerdings im "richtigen Leben" noch nie gesehen, muss ich sagen.

 

[svenski]

Am VR-GT.

Schöne Vorstellung, wie das spritzt, wenns regnet...

Neenee, auf der Lauffläche eines Reifens ist grundsätzlich der falsche Ort für sowas. Warum keinen NaDy verbauen. Das robusteste, sicherste und verlustärmste Dynamoprinzip, das ich kenne. Gabs übrigens schon vor 25 und mehr Jahren von Sturmey-Archer. Hat also gute Tradition, das Prinzip. Oder?

Gruß, svenski.

 

[101.20]

Von Sturmey Archer schon seit 80 Jahren oder so. Aber verlustarm ist wohl eine Erfindung neueren Datums.

 

[Chris-NRW]

Leuchtet mir zwar technisch ein, hab' ich allerdings im "richtigen Leben" noch nie gesehen, muss ich sagen.

Z.B. Utopia aus SB in den 90er an den ESGE VR-GT, und nein ich habe im Moment kein Bild parat, da Tablet
gesendet.

 

[pinello 87]

Schön ist das nicht!

 

[101.20]

Ich glaube, da gibt's noch mehr Dreck. Auf dem Fahrer jedenfalls.

 

[Ivo]

Anhang anzeigen 182249

Schön ist das nicht!

Die Schmolick-Variante. Hatte ich auch damals. Im Gebirge ein grosses Vorteil, der Dynamo ist in Reichweite wenn ein Tunnel auftaucht. Nur mag das Sanyo es nicht wenn der von 0 auf 80km/h geht innerhalb einer Sekunde.

 

[fris]

Die Schmolick-Variante..................

Die klappt in der Form doch nur ohne Bleche und entfällt damit m.E. für ein Reiserad.

 

[Ivo]

Die klappt in der Form doch nur ohne Bleche und entfällt damit m.E. für ein Reiserad.

Nicht ganz, Schutblech in 2 Teile sägen und ein Teil über den Dynamo befestigen. OK, ist etwas fummelei.

 

[roykoeln]

Wo? Ich finde das Auslaufmodell nur zu Preisen, zu denen man auch gleich zum Edelux II greifen kann...

...gebraucht...mit bisschen geduld...

 

[Chris-NRW]

Leuchtet mir zwar technisch ein, hab' ich allerdings im "richtigen Leben" noch nie gesehen, muss ich sagen.

Gab es wohl nur für den Union...

Quelle,
http://www.2wheelshop.eu/deb/esge-dragerdyn-houder-j-81-s

 

[Salamander]

Das Problem habe ich auch, die ganzen Plastikdinger von B&M und Konsorten gehen optisch gar nicht. Am ehesten noch Philips Saferide (Alugehäuse, gibt es auch in silber) weil relativ schlichtes form follows function, aber richtig toll finde ich das auch nicht.

Na ja... Für die Akkuversion mag der ja noch angehen, aber als Dynamo-gestützter Scheinwerfer ist "form follows function" für mich was anderes. Das Ding sieht doch aus wie ein von Colani gestaltetes Machwerk (von "designt" möchte ich hier nicht reden) aus dem Hause Union, in ähnlicher Form gab es sowas auch mit integriertem mechanischem Tacho. Glaube kaum, daß sich jemand hier diese Teile an ein klassisches Rad schrauben würde.

In den 80ern gab es in verchromt die tropfenförmigen Lampen und an spochtlicheren Räder von Union die U 70 bzw U 100 (H), sonst auch fast nur Plastikdinger. Die meisten in häßlich... Da finde ich einen B&M Lyt bedeutend gefälliger und stilistisch auch passend, einem Soubitez nicht unähnlich. Oder mit besserem Licht den Cyo. Den auch in "Alu-Look", ähnlich lackierte Scheinwerfer gab es von Soubitez.