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Ich selbst nehme das nach dem Jedermannrennen wahr, Einweisung wäre ab ca. 14h, die Jedermannrennen sind zu dem Zeitpunkt schon alle vorbei. Dabei bietet sich mal die Chance, das ganze Spektakel des Zieleinlaufs von einer anderen Seite zu betrachten und ein wenig hinter die Kulissen zu schauen. Der Ablauf wäre in etwa so: Einweisung, Vereidigung, man bekommt eine Nummer ausgelost, für den man zuständig ist, hält diese nach Zieleinlauf hoch, sucht den Fahrer, sollte aber gleichzeitig auch von diesem gesucht werden (sollte, jaja ), diesen nicht aus den Augen lassen und alles, was der und seine Betreuer so machen, protokollieren, Fahrer zum Arzt begleiten und Protokoll abgeben.Gesucht werden bis zu 5 Helfer, die im Profirennen das Amt des "Chaperon" übernehmen. Der Zeitaufwand ist relativ gering (2 Stunden vielleicht) und man kommt sehr nach an die Profis ran.
Verantwortung steckt natürlich auch dahinter.