Grifoncino
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Das war die ohne di2 oder?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Schnäppchenthread-Diskussionsfaden
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rennrad forum technik .
Grifoncino
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Nimm das blaue, da sind die Leitungen weg
Im Ernst. Ich bin der Meinung, dass das Rad vollintegriert aufzubauen ist.
Beim roten ist eine mechanische Schaltung verbaut, die würde ich auch nicht vollintegriert aufbauen. Das blaue hat eine E-Scaltung, da würde ich schon vollintegriert aufbauen.
eins4eins
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Bei dieser Generation gehen die Kabel und Leitungen nicht durch das Steuerlager sondern durch eine extra Öffnung davor.
Schaltzüge + Bremsleitungen wird aber eng bzw wird den Lenkeinschlag zusätzlich begrenzen.
k0p3
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Puh... 
Wenn es da keinen Lenkwinkelbegrenzer gibt, ist das aber ganz schöner Pfusch, oder?
Beimm Fahren wird es wahrscheinlich keine Probleme geben, aber den Lenker einmal (im Stand oder beim Heben) etwas zu weit verdreht und die Leitungen sind ab oder zumindest beschädigt.
Wenn es da keinen Lenkwinkelbegrenzer gibt, ist das aber ganz schöner Pfusch, oder?
Beimm Fahren wird es wahrscheinlich keine Probleme geben, aber den Lenker einmal (im Stand oder beim Heben) etwas zu weit verdreht und die Leitungen sind ab oder zumindest beschädigt.
Hast du schon mal versucht eine Bremsleitung zu beschädigen? So zerbrechlich sind die Dinger nun wirklich nicht.Puh...
Wenn es da keinen Lenkwinkelbegrenzer gibt, ist das aber ganz schöner Pfusch, oder?
Beimm Fahren wird es wahrscheinlich keine Probleme geben, aber den Lenker einmal (im Stand oder beim Heben) etwas zu weit verdreht und die Leitungen sind ab oder zumindest beschädigt.
k0p3
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Ja, durch diverse Stürze mit dem MTB kann das auch schon mal vorkommen.
Zerbrechlich sind die nicht, aber abknicken geht recht schnell
Und hier würde eher abgeschert, was problematischer ist.
Zuletzt bearbeitet:
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[k:swiss]
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55 Grad waren es, aber der Lenkwinkelbegrenzer war nicht ganz so effektiv und schädigte beim überdehnen das Steuerrohr.
Edit: dies betrifft nur Rahmen bis BJ 22, nicht die aus dem Angebot. Dort ist das Problem wohl nicht mehr existent.
Zuletzt bearbeitet:
k0p3
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Also doch
Einmal das Rad blöde umfallen lassen und schon sind die Leitungen das geringste Problem
Pfusch
Einmal das Rad blöde umfallen lassen und schon sind die Leitungen das geringste Problem
k0p3
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Der Hinweis in der Bedienungsanleitung ist meiner Meinung nach eher kosmetischer Art.
Ganz nach dem Motto:
"Dort steht es doch... Lenker nicht überdrehen, da sonst Schrott!"
Für mich ist das ein absolutes no-go und im Vorfeld kaum zu erfassen, welche Konsequenzen aus einer unglücklichen Situation heraus entstehen können.
Deshalb kein Schnäppchen für mich
Ganz nach dem Motto:
"Dort steht es doch... Lenker nicht überdrehen, da sonst Schrott!"
Für mich ist das ein absolutes no-go und im Vorfeld kaum zu erfassen, welche Konsequenzen aus einer unglücklichen Situation heraus entstehen können.
Deshalb kein Schnäppchen für mich
eins4eins
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Cannondale hat da irgendwann nachgebessert und die Rahmen mit einem Einsatz verstärkt um Schäden wie auf dem Bild oben zu vermeiden.
Die von Bike24 angebotenen Rahmen sind schon die neue, verbesserte Version.
Die von Bike24 angebotenen Rahmen sind schon die neue, verbesserte Version.
Grifoncino
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Wollte ich auch eben schreiben.
Diese Schäden hat man meiner Erinnerung nach danach nicht mehr gesehen.
Ist schon ein toller Rahmen für das Geld.
H
Herr Sondermann
Ja, sehr schön!!!
Hätte ich nicht gerade anfang der Saison etwas Neues aufgebaut, würde ich schwach werden...
Wo? Das Angebot von Alltricks mit dem Grünen im S ist das einzige unter 100 Euro
_bronco_
Au huur
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Nachdem das mit der Integration nun geklärt ist, bleibt die Frage nach dem Gewicht
Es soll ja leichter werden, als das was ich aktuell fahre.
Gefunden habe ich nur das Gewicht der Kompletträder. Zu Rahmen und Gabel habe ich leider nichts gefunden. Weiß jemand von euch etwas dazu?
Es soll ja leichter werden, als das was ich aktuell fahre.Gefunden habe ich nur das Gewicht der Kompletträder. Zu Rahmen und Gabel habe ich leider nichts gefunden. Weiß jemand von euch etwas dazu?
NeonGolden
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"Unglaublich leicht. Sensationell agil. Mörderisch schnell. Unser fortschrittliches Hi-MOD Carbon-Layup kombiniert Schichten aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Schichten aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu schaffen, der nur 810 g wiegt, aber dennoch alle unsere Steifigkeits- und Ermüdungstests besteht. Ziemlich erstaunlich für ein so aerodynamisches Rennrad."Nachdem das mit der Integration nun geklärt ist, bleibt die Frage nach dem Gewicht
Gefunden habe ich nur das Gewicht der Kompletträder. Zu Rahmen und Gabel habe ich leider nichts gefunden. Weiß jemand von euch etwas dazu?
https://www.cannondale.com/de-de/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-hi-mod-frameset
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manndat
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Das ist aber das aktuelle Modell.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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