Das wird bei weniger Druck interessant.Ja, weil
Das ist bei Alufelgen fast nie der Fall, u.a. weil die Wandstärke geringer ist als bei Carbon. Ich habe zwar Alufelgen mit 21 mm Innenweite, auf der ein 25 mm Reifen bündig abschließt, aber das sollte kein Kriterium bei flachen Felgen sein. So viel macht das aerodynamisch nicht aus.
Da hätte ich keine Bedenken, weiß es aber nicht. Man liest immer mal wieder von "breiter Abstützung" bei breiten Felgen, aber ob das wirklich "erfahrbar" ist?