Staiger Rennrad

[zwofuenfzehn]

Ich klemme mich hier mal an den Thread;-)

Da hat er wieder gezuckt der HabenwillReflex beim Angebot von @zwofuenfzehn (Hellblau mit Weinrot kombiniert wie toll ist das denn?) und wir waren uns recht schnell einig - also habe ich jetzt ein Rahmenset mehr im Stall.

So nun mal die Frage an die Crowd, hat hier jemand einen Durchblick bei Staiger? Man findet ja im www nur spärliche Infos, vielleicht sogar einen Katalog, Faltblatt whatever

Ich meine die Muffen in der Form schon mal irgendwo gesehen zu haben nur wo? (@RoKaDo und @FSD habt ihr eine Idee?), die Campa Ausfallenden bzw. das Schaltauge hat das typische Loch für die Campa Sport – demnach lässt sich der Rahmen in die 50er bis Anfang 60er Jahre einsortieren.
Ideen, Meinungen?
Aufbau muss ich mir noch finale Gedanken machen, gibts Ideen von euch?

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[SirFaust]

Sö der Rahmen steht jetzt hier und ich habe sogar im Keller noch einen Campa Nuovo Tipo LRS von 1969 gefunden. Dann ist das ja klar… habt ihr Ideen für den Rest? Campa GS/Record hab ich schon so viel? Gibts mal ne ganz verrückte Idee?
Warum gibts denn nirgends die Möglichkeit den Rahmen jahrestechnisch einzuordnen? Katalog hat auch keiner??

 

[zwofuenfzehn]

Sö der Rahmen steht jetzt hier und ich habe sogar im Keller noch einen Campa Nuovo Tipo LRS von 1969 gefunden. Dann ist das ja klar… habt ihr Ideen für den Rest? Campa GS/Record hab ich schon so viel? Gibts mal ne ganz verrückte Idee?
Warum gibts denn nirgends die Möglichkeit den Rahmen jahrestechnisch einzuordnen? Katalog hat auch keiner??
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Witzig ist, dass das Modell "Sprinter" in den 70ern bereits Blechausfallende hatte. Ich würde es am Schaltwerk und Kurbel festmachen. Das spricht für 50er.

 

[SirFaust]

Witzig ist, dass das Modell "Sprinter" in den 70ern bereits Blechausfallende hatte. Ich würde es am Schaltwerk und Kurbel festmachen. Das spricht für 50er.

Ausfallende ist auch eindeutig 50er… habe unter dem blauen Lack auch eindeutige Hinweise auf roten Lack gefunden… vielleicht war das nie originär nie ein Staiger sondern wurde später mal umgearbeitet?!

 

[zwofuenfzehn]

Ausfallende ist auch eindeutig 50er… habe unter dem blauen Lack auch eindeutige Hinweise auf roten Lack gefunden… vielleicht war das nie originär nie ein Staiger sondern wurde später mal umgearbeitet?!

Irgendwie "glaube" ich das nicht. Die rote Farbe/Lack unterm blauen, würde ich eher als eine Art Grundierung verstehen?

Edit: ich habe beim Kaffeetrinken gerade mal die Winora-Group telefonisch kontaktiert. Sie haben zwar die Namensrecht an Staiger, jedoch haben sie nichts deart altes im Archiv...

 

[SirFaust]

Wenn wir uns mal befreien von den Aufklebern hat jemand evtl eine Idee was das sonst sein könnte, der Gegenhalter für das Schaltwerk scheint mir auch etwas moderner als der Rest? Der Bremssteg ist recht prägnant. Schaltauge ist Campa Sport also schon 50er. Hat denn Stauger schon derart früh Rennräder gemacht?, mir wäre Staiger eher ein Kind der 70er…
Also eine derartige Art der Grundierung habe ich tatsächlich in 15 Jahren Rennradschrauben noch nie gesehen

 

[zwofuenfzehn]

Wenn wir uns mal befreien von den Aufklebern hat jemand evtl eine Idee was das sonst sein könnte, der Gegenhalter für das Schaltwerk scheint mir auch etwas moderner als der Rest? Der Bremssteg ist recht prägnant. Schaltauge ist Campa Sport also schon 50er. Hat denn Stauger schon derart früh Rennräder gemacht?, mir wäre Staiger eher ein Kind der 70er…
Also eine derartige Art der Grundierung habe ich tatsächlich in 15 Jahren Rennradschrauben noch nie gesehen

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Blättere mal ein paar Seiten zurück, da ist ein rotes dabei welches nahezu identische Strebenspiegel hat.

 

[SirFaust]

Blättere mal ein paar Seiten zurück, da ist ein rotes dabei welches nahezu identische Strebenspiegel hat.

hatte ich schon gesehen aber das ist mit integrierter Sattelklemmung - die ist hier ja eher so Rabeneick-mäßig mit Schelle separat.

 

[SirFaust]

Mal gestern mit feiner Stahlwolle den Klarlack von den Muffen geholt - sieht gut aus;-)