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Neuer Coros Dura GPS-Computer im Test: Laufzeitwunder für Bikepacking & Co.

Neuer Coros Dura GPS-Computer im Test: Laufzeitwunder für Bikepacking & Co.

Der neue Coros Dura GPS-Radcomputer will eine Ausdauer-Alternative zu Garmin, Wahoo und Co. sein. Mit 120 Stunden Akkulaufzeit verspricht Coros vor allem für Langstreckenliebhaber geradezu einen Quantensprung. Wir konnten das Gerät bereits vor dem heutigen Marktstart einem Test unterziehen.

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Neuer Coros Dura GPS-Computer im Test: Laufzeitwunder für Bikepacking & Co.

Was denkt ihr zum neuen Coros Dura?
 

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Re: Neuer Coros Dura GPS-Computer im Test: Laufzeitwunder für Bikepacking & Co.
Klingt ehrlicherweise 100 mal anstrengender als irgendein anderes, besser funktionierendes Gerät ggf. 1* am Tag an ’ne Powerbank zu stecken die man eh dabei hat 🙈
Bei PBP ist mir in Brest eine Powerbank ausgefallen, ab da musste ich Strom sparen (ich hatte insgesamt 3 Banks dabei). Da hätte mir der Coros eine Menge Stress erspart. Man konnte bei den Kontrollstationen zwar laden, aber die Pausen sind kurz, und einem Kollegen ist der Ladeadapter geklaut worden (oder jedenfalls abhanden gekommen).
Weil das Handy beim Laden war, habe ich den Wecker der Armbanduhr gestellt, die war zu leise, und wir haben so sehr verpennt, dass wir fast rausgeflogen sind.

Und 100 mal? Ich weiß gar nicht was genau du so anstrengend findest. Das Rerouting? Ich hatte bei Mitfahrern bisher den Eindruck, dass das bei anderen Navis ähnlich läuft.
 
Bei PBP ist mir in Brest eine Powerbank ausgefallen, ab da musste ich Strom sparen (ich hatte insgesamt 3 Banks dabei). Da hätte mir der Coros eine Menge Stress erspart. Man konnte bei den Kontrollstationen zwar laden, aber die Pausen sind kurz, und einem Kollegen ist der Ladeadapter geklaut worden (oder jedenfalls abhanden gekommen).
Weil das Handy beim Laden war, habe ich den Wecker der Armbanduhr gestellt, die war zu leise, und wir haben so sehr verpennt, dass wir fast rausgeflogen sind.

Und 100 mal? Ich weiß gar nicht was genau du so anstrengend findest. Das Rerouting? Ich hatte bei Mitfahrern bisher den Eindruck, dass das bei anderen Navis ähnlich läuft.
Grad das mit dem Aktualisieren der geplanten Routen geht mir bei meiner Suunto Uhr tierisch auf den Sack, weil ich grad an längere Touren gern mal ein zwei Abende in der Feinplanung sitz. 😛

Aber ja, auf den langen Brevets haste natürlich nen Punkt...ich denk da immer "nur" an 300 400 km, meine Bubble 🙈
 
Klingt ehrlicherweise 100 mal anstrengender als irgendein anderes, besser funktionierendes Gerät ggf. 1* am Tag an ’ne Powerbank zu stecken die man eh dabei hat 🙈

Na ja - wenn man sich am Re-Routing aufhängt.
Wer WIRKLICH häufig Re-Routing braucht, der sollte wirklich lieber nen anderes Gerät benutzen.
Mich hat Garmin mit dem letzten Software-Update auf dem 840 so geärgert, dass ich spontan auf den Dura umgestiegen bin. Die Wahl fiel auf den Dura, weil ich die Companion App ähnlich gut finde, wie die von Garmin. Zumindest was die Sportdaten angeht.
Größte Schwäche war die Standard-Karte die mitgeliefert wurde.
Ich habe dann einfach auf eigenes Risiko die Coros OSM Karten, die die für die Uhren anbieten draufgespielt.
LEIDER ist auch auf denen die Wegbeschaffenheit nicht erkennbar. Sprich Asphalt, Gravel, Waldweg etc.
Da ich aber eh mit Komoot plane und selten von der Route abweiche, stört mich das auch selten.
Zur Not muss halt mal das Handy rausgeholt werden.
Sonst bin ich sehr zufrieden und Garmin kann mir erstmal gestohlen bleiben.
Einen Feature Request hätte noch - ich außer detailierteren Karten.
Man sollte wählen können, ob man für die Kartenausrichtung in Fahrtrichtung bereit ist ein paar Prozent mehr Verbrauch für höhere ProzessorLeistung zu vergeuden. Die Ausrichtung finde ich dann manchmal doch etwas langsam...
 
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