Neues Specialized Crux DSW: Leichtestes Alu Gravel Bike bisher

Neues Specialized Crux DSW: Leichtestes Alu Gravel Bike bisher

Das neue Specialized Crux DSW will als Alu Gravel Bike Leichtgewichts-Maßstäbe setzen und ist zugleich die erste Chance ein Crux für 2.700 Euro zu fahren.

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Neues Specialized Crux DSW: Leichtestes Alu Gravel Bike bisher

Was sagt ihr zum neuen Specialized Crux DSW aus Alu?

 

[Creeper666]

Lasten der Steifigkeit.

Wie kommst du den darauf?

1. Es gibt auch steife 27,2 Sattelstützen, zumal die in ein Rohr geschoben werden es somit verstärkt wird.
2. Die Steifigkeit hängt vom Alu-Type und dem aushärten ab.
Jeder Alu-Rahmen ist am Anfang weich und formbar!

Ich bin damals super steife, dünne, 6kg leichte Bahn-Fixis gefahren, das hat nichts mit dem Rohrdurchmesser zutun. Wahrscheinlich viel mehr mit dem Großhändler Specialized, der für die Masse produziert, da bleiben individuelle Wünsche meistens auf der Strecke. Mit individuellen Wünschen meine ich, dass der Rahmen mit Größen 56,58,60 etc. auch steifer ausfallen muss...