Teutone
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man koennte ja auch das Auto nehmen
..bitte, lass jetzt keinen "E-Auto" sagen, sonst wirds schnell OT.Die Bahn ist umweltfreundlicher
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man koennte ja auch das Auto nehmen
..bitte, lass jetzt keinen "E-Auto" sagen, sonst wirds schnell OT.Die Bahn ist umweltfreundlicher
ich nehm da dann doch lieber den Heli ... Luftlinie ist halt der kuerzeste Weg..bitte, lass jetzt keinen "E-Auto" sagen, sonst wirds schnell OT.
E-Auto..bitte, lass jetzt keinen "E-Auto" sagen, sonst wirds schnell OT.
Ein Team wohl auch, mussten sich im Vorfeld mit der Orga abstimmen und wohl einiges ladesäulenrechnisch arrangieren lassen, damit es klappen kann.E-Auto? Ein Team, also die "Betreuung", fährt doch schon komplett mit E-Autos die Tour!
Dann lieber Privatjet und klimaneutral mit Fallschirm landen...ich nehm da dann doch lieber den Heli ... Luftlinie ist halt der kuerzeste Weg
ja aber dann brauch ich erstmal ne start/landebahn ... der heli kann auch aufn parkplatz startenDann lieber Privatjet und klimaneutral mit Fallschirm landen...
...vor allem bei mega schwülen 30°C230km sind für zwei halbtote Sprinter ne Menge Holz...
...hold my beerja aber dann brauch ich erstmal ne start/landebahn ... der heli kann auch aufn parkplatz starten
ich wusste, dass sowas kommt
Cav findet das zum Kotzen…...vor allem bei mega schwülen 30°C
Ich bin geneigt, aufzustehen und dem Schreiberling anhaltend zu applaudieren.Bei dieser 111. Tour de France schrieb er ein neues Kapitel über die Leidensfähigkeit von Radprofis. Schon nach 50 Kilometern schien er am Ende. Seine Teamkollegen schütteten Wasserflaschen über ihn aus, um seinen Körper zu kühlen. Wenig später fingen die Kameras ihn ein, wie er sich in einer Kurve übergab. Kotzen wie ein Kometenschweif – selbst sein Leiden hatte eine gewisse Ästhetik.
...schön auch, dass bisher niemand den armen Motorradfahrer erwähnt hat der direkt dahinter gefahren ist^^Cav findet das zum Kotzen…
Anhang anzeigen 1462049
Btw. RSN dazu:
Ich bin geneigt, aufzustehen und dem Schreiberling anhaltend zu applaudieren.
https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_138695.htm
Ja, so sehe ich es auch....psychologischer Punktgewinn für Vingegaard. Remco gestern auch stark zurückgekommen.Schlechter hätte das kaum ausgehen können. Riesen Investment, wenige Sekunden gewonnen, und das Trikot mindestens drei Etappen save. Somit Dopingkontrolle, Pressetermine, während Vingegaard längst bei der Massage ist.
Aber natürlich grosses Dankeschön für das Spektakel
Zu schwach. Hat er es in den letzten Jahren mal geschafft. Bei mehr als einer rundfahrt gut zu sein?Weiß jemand wieso G.T so abgefallen ist?