Marc_
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Hawk tua....Cav findet das zum Kotzen…
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Hawk tua....Cav findet das zum Kotzen…
Wie kommst Du eigentlich darauf, das Vingegaard im EZF so viel schlechter ist als Pogacar?!Na ich weiß. Von den GC Fahrern sollte es eigentlich im zeitfahren n dreikampf zwischen evenepoel, roglic und pogacar sein, den normal evenepoel für sich entscheidet und vingegaard muss hoffen nicht zu viel zeit dort auf Pogacar zu verlieren.
Mhh, ich sehe da eher Roglic mit Problemen/Nachteilen gegenüber den anderen Drei. Könnte mir vorstellen, dass das echt eng wird zwischen Evenepoel, Pogacar und Vingegaard. Könnte gar nicht genau sagen, wenn ich da vorn sehen aktuell, aber die werden sicher alle innerhalb von 30 Sekunden liegen (Roglic ausgenommen). Da kommt es m. M. n. extrem auf die Tagesform an.Na ich weiß. Von den GC Fahrern sollte es eigentlich im zeitfahren n dreikampf zwischen evenepoel, roglic und pogacar sein, den normal evenepoel für sich entscheidet und vingegaard muss hoffen nicht zu viel zeit dort auf Pogacar zu verlieren.
Erinnert mich an Kommentare dass Jonas bergab aufpassen muss weil er ja so viel schlechter fahren kann, am Ende war dann aber Pogi im Graben.Wie kommst Du eigentlich darauf, das Vingegaard im EZF so viel schlechter ist als Pogacar?!
Das habe ich gestern auch gedacht. Pogacar hat es in der Abfahrt auch richtig krachen lassen.Erinnert mich an Kommentare dass Jonas bergab aufpassen muss weil er ja so viel schlechter fahren kann, am Ende war dann aber Pogi im Graben.
Tippe, die Antwort findest Du in seiner Geburtsurkunde.Weiß jemand wieso G.T so abgefallen ist?
Große Abstände erwarte ich dort auch nicht....die Südseite müsste Pogacar aber gut liegen. Ist ja dort eher ein Rollerberg....daher erwarte ich dort schon einen Angriff von ihm.Ich glaube GC-technisch wird es vor übernächsten Samstag keine großen Verschiebungen geben, der Galibier ist vom Südosten einfach zu flach, das Zeitfahren zu kurz, einzig bei den Klassiker Etappen erhoffe ich mir etwas …
Probieren wird sicherlich einer etwas, aber einen großen Vorsprung rausfahren - kann ich mir kaum vorstellen.Große Abstände erwarte ich dort auch nicht....die Südseite müsste Pogacar aber gut liegen. Ist ja dort eher ein Rollerberg....daher erwarte ich dort schon einen Angriff von ihm.
Aber ich ich sehe es wie Du....die beiden Pyrenäenetappen und die EZF`s werden entscheiden.
Schon wieder Vogelhochzeit?
Nee...sieht geil aus....da soll er sich Nichts erzählen lassen.
Große Abstände erwarte ich dort auch nicht....die Südseite müsste Pogacar aber gut liegen. Ist ja dort eher ein Rollerberg....daher erwarte ich dort schon einen Angriff von ihm.
Ich glaube die...Nee...sieht geil aus....da soll er sich Nichts erzählen lassen.
Ich finde die coolste Brille hatte gestern Geschke auf....weiß jemand wie das Model genau heißt? War von Ekoi.
Ja genau...die war es...ist auch recht günstig ;-))
Ja wenn er angreift, dann an diesen Stellen. Sehe es wie Du....aber probieren wird er es mit Sicherheit - siehe Bernal 2019Die Angriffsstellen wurden von Pogi auch schon schwarz im Etappen-Profil markiert, direkt öffentlich, damit nicht jeder fragen muss. Er wird es zweimal probieren.
Na ja, wenn überhaupt. Angenommen, das Ding wird hart gefahren. Dann fahren die bei 5% und 370-380 Watt fast 30 Km/h. Luftwiderstandsanteil sind da so 80(!) Watt, im Windschatten die üblichen 30-40% weniger. Dazu sind die beiden leistungstechnisch zu dicht beieinander, um den anderen loszuwerden, wenn der hinter einem 30 Watt weniger braucht.
Ich denke, auch Cav könnte es mal versuchen.
Anhang anzeigen 1462098
Ekoi Ottimo?Ich finde die coolste Brille hatte gestern Geschke auf....weiß jemand wie das Model genau heißt? War von Ekoi.
Also wenn heute Seitenwind ist, dann muss ich doch früher einschaltenHeute direkt die längste (sinnlos) Etappe der Tour mit 230 Km und 1100 HM.
Wetter 30°C und eigentlich den ganzen Tag Seitenwind, Richtung Zielort wohl mal ein Gewitter möglich...