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Gemperle hat Strasser bestimmt heimlich ´nen AirTag in die Packtasche gesteckt.Das Traumpaar vorne lebte kurz in Trennung, haben sich aber schnell wieder gefunden.
Die sind immer noch in der ersten Halbzeit. Robert Müller scheint mir eine extrem defensive Taktik zu fahren mit dosiertem Tempo und viel Stand-/Schlafzeit, ähnlich wie Straps letztes Jahr (, von dessen Podcast-Erzählungen er ja gelernt hat, wie er sagt). So ausgeruht, wie er ist, fährt er die letzten beiden Tage dann vielleicht ohne Schlaf durch. Es wird noch spannend, meine ich!Hat irgendwie alles Ähnlichkeit mit der diesjährigen Tour de France.. nur hier isses knapper! Wird vermutlich am Ende über die Bonussekunden entschieden.
Seltsam
Schaaatz, wir müssen aufstehen....Die beiden müssen ja auch Heute früh zeitgleich losgefahren sein....
Er ist zwischen CP1 und CP2 aktuell die schnellste Zeit gefahren, über 3h schneller als CS und RG.Die sind immer noch in der ersten Halbzeit. Robert Müller scheint mir eine extrem defensive Taktik zu fahren mit dosiertem Tempo und viel Stand-/Schlafzeit, ähnlich wie Straps letztes Jahr (, von dessen Podcast-Erzählungen er ja gelernt hat, wie er sagt). So ausgeruht, wie er ist, fährt er die letzten beiden Tage dann vielleicht ohne Schlaf durch. Es wird noch spannend, meine ich!
Ich vermute eher, dass der schon aufgegeben hat und die freie Arbeitswoche für ein paar schöne Pässe nutzen möchte.Wer jetzt noch nicht auf dem San Bernardino ist, für den wird es kaum zu schaffen sein bis Mitternacht nach Livigno zum CP1.
Seht Ihr cap61, Tom Wates (geiler Name übrigens)? Der lässt den Parcours einfach ganz aus. Das gibt wohl Strafzeit, aber er bleibt trotzdem in der GC, wenn ich es richtig verstanden habe.
So wie ich das sehen, hat #41 sich ab jetzt halt gute 5.000 Höhenmeter (auf jeden Fall extrem viele) bis zum nächsten Parcours gespart.Würd auch lieber 130km extra fahren, als bei 12°C (teils waren es 8) zu fahren. Wenn man angenehme 22°C haben kann. Das kann viel ausmachen und die 130km locker wieder wett.
#41 spart sich lt. Komoot gegenüber der Nordroute gerade mal 300 Hm, fährt aber 125 km zusätzlich.So wie ich das sehen, hat #41 sich ab jetzt halt gute 5.000 Höhenmeter (auf jeden Fall extrem viele) bis zum nächsten Parcours gespart.
Andererseits muss ich auch an das Wetter in der Ecke diese Woche denken (hab Freunde da), da kam der offiziell bestätigte europäische Hagel-Korn-Größen-Rekord runter. 20 cm, meist um die 10 cm. Meinen Freunden hat es fast sämtliche Dachziegel zertrümmert. Da will man nicht auf dem Rad reinkommen…
Ganz vorne trennen sich die Geister wieder. Strasser fährt quer über die Berge durch Bosnein und Gemperle bleibt auf der Rennsrecke durch's Savatal. Entweder treffen dei beiden sich wieder in Banja Luka oder erst in Niksic.
Gemperle ist gerade ein ehemaliges heftiges Kriegsgebied hineingefahren.
Bei meinem Komoot sind es spontan geklickt schon über 2.000 weniger.#41 spart sich lt. Komoot gegenüber der Nordroute gerade mal 300 Hm, fährt aber 125 km zusätzlich.