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Was hat das wirklich gekostet

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Werden Lebenshaltungskosten, Falschparktickets und Spende an den Motzverkäufer auch dazu gezählt?
 
Das ist aber schon inkl. Dieselzuschlag und Maut. Habt Ihr denn selber gar nichts Genießbares? ;)
Ich trink immer Pilsner Urquell. Was aus der Gegend kommt und nicht Sternburg (kriegt man hier in 1l Plastikflaschen für 75ct bei Aldi...) ist, wäre Krostitzer. Ist ganz lecker, aber mein Bierherz schlägt für Pilsner Urquell.
 
Ach ja, mein Specialissima Barcellona hat mich übrigens knapp 1130 € gekostet, wobei hier einige Teile ja doppelt gekauft wurden, die sind nicht in der Rechnung drin, da sie entweder wieder veräußert werden oder einer anderen Verwertung zugeführt werden. Abgezogen hab ich schon die Teile, die ich vom Komplettrad verkauft habe, da liegt auch noch einiges, was weg soll, wird also noch weniger. Gar nicht soooo teuer, dafür war sehr viel Zeit und Arbeit drin. Die Basis (Ein Komplettrad, vom dem nur der Rahmen und der Vorbau geblieben sind) war diemal halt auch günstig. Die Einzelpreise erspare ich euch.
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In diesen Bereichen um 1.000 € liegen meine fertigen Renner auch - je nach (Einkaufs-) Preis des Rades vor dem Aufbau. Und das sind sie (mir) wert.
Entsprechend schwer ist übrigens, den Preis beim Verkauf wieder zu erzielen. U.a. deshalb sind noch alle Räder bei mir ...

Wer nun meint, das sei viel, dem gebe ich zu bedenken, dass das high-end Räder waren, die inzwischen (wieder) im neuwertigen Zustand sind und empfehle, die Preise mit denen von modernen (high-end) Rädern zu vergleichen.


Colnago Master Olympic Art Decor mit Record 8 f: 1.300 € (übrig Shimano 600 tri color / Ultegra)
Colnago Master .JPG

Bianchi, TSX mit DA 7400: 700 €
Bianchi, TSX.jpg

Gios compact pro mit Chorus 9 f: 850 €
Gios compact Pro.jpg

Cinelli Supercorsa, Neuron mit Athena 8 f: 1.350 €
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Eddy Merckx, SLX mit DA 7400: 1.000 €
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Gazelle Champion Mondial AA mit Suntour Superbe Pro: 1.000 €
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Die Gazelle ist schon scharf! Nur Hütlis und Pedale wären nett :) Ist das komplett Suntour?
 
Damenrenner für die Frau:
komplettes Motobecane Jubille Sport in "Matsch- und Rost"-Patina gekauft: 50€
Schaltung, Bremsen, Lenker, Vorbau, Kurbel, LRS abgebaut und den Rahmen (geputzt) samt Sattel für 50€ verkauft.
Raleigh Damenrahmen aus 531er Reynoldsrohren in gutem Zustand mit Duraace Steuersatz aus den Kleinanzeigen: 40€
Neuteile: Schlappen Conti GP classic, Innenlager Shimano UN55, neue Kette, Züge, Hüllen, Koolstop Bremsbeläge, Klingel und Pedale : 110€
Sattelstütze Kleinanzeigen: 6€
Trainingsbügel aus der Bucht: 12€ inkl. Versand
Lenkerband Forum: 12€ inkl. Versand
Brooks B17S einmal gefahren und für zu hart befunden aus den Kleinanzeigen: 30€

Macht 210€

Hab hier jetzt noch nen 42er / 25,4mm Lenker mit Motobecane Gravur und ein paar CXC Maillard-Pedalen (die ohne Abnehmbare Achsen) liegen.

Radl 2.jpg
 
Brooks Cambium für 99,90€? Die Bezugsquelle wüsste ich gerne!

Ich habe den Cambium C17 2 Wochen zur Probe gefahren. War nicht schlecht, aber mir keine 125€ wert. Der fährt sich wie ein halb eingefahrener B17. Aber am Crosser oder Regenrenner ohne Schutzbleche durchaus eine Überlegung wert.
 
Die Gazelle ist schon scharf! Nur Hütlis und Pedale wären nett :) Ist das komplett Suntour?

Ja das ist komplett Suntour Superbe Pro - war nicht billig!
Hütli gibt es inzwischen, leider nicht original und daher nicht 100 % passend. Sie bewegen sich in der Obergriff-Haltung ein wenig. Aber optisch ist es ok.
Pedale gibt es natürlich inzwischen auch, allerdings von Shimano, PD 525.

Da ich aber zuviele Räder und zu wenig Platz habe, wird der Gazelle-Rahmen verkauft und die Suntour Gruppe, die sowieso für die Gazelle etwas zu modern ist, ans Eddy Merckx geschraubt - wo sie zeitzlich auch hinpasst.
 
In diesen Bereichen um 1.000 € liegen meine fertigen Renner auch - je nach (Einkaufs-) Preis des Rades vor dem Aufbau. Und das sind sie (mir) wert.
Entsprechend schwer ist übrigens, den Preis beim Verkauf wieder zu erzielen. U.a. deshalb sind noch alle Räder bei mir ...

Wer nun meint, das sei viel, dem gebe ich zu bedenken, dass das high-end Räder waren, die inzwischen (wieder) im neuwertigen Zustand sind und empfehle, die Preise mit denen von modernen (high-end) Rädern zu vergleichen.


Colnago Master Olympic Art Decor mit Record 8 f: 1.300 € (übrig Shimano 600 tri color / Ultegra)
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Bianchi, TSX mit DA 7400: 700 €
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Gios compact pro mit Chorus 9 f: 850 €
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Cinelli Supercorsa, Neuron mit Athena 8 f: 1.350 €
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Eddy Merckx, SLX mit DA 7400: 1.000 €
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Gazelle Champion Mondial AA mit Suntour Superbe Pro: 1.000 €
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Die DA 7400 am Bianchi kannte ich so noch gar nicht. Sehr schick. So ein Colnago dürfte auch bei mir wohnen...
 
Die DA 7400 am Bianchi kannte ich so noch gar nicht. Sehr schick. So ein Colnago dürfte auch bei mir wohnen...

Du hast mir doch zur Lackierfirma in Thüringen verholfen - habe ich dir kein "Dankes"-Bild geschickt?

Die DA 74 war original am "dreckig"-roten / rotbraunen Bianchi. Anfangs habe ich Record drangehabt, aber original ist original und eine DA 74 nur rumliegen lassen, widerstrebt mir.
Das Colnago - willst du es ????
 
ach so, also ist das Bild nicht mehr aktuell... Ich habe zumindet ein Bild des Bianchis gesehen, ob du es mir persönlich geschickt hast, weiß ich nicht mehr, ist auch nicht wichtig, mach ich gerne, wenn schöne Räder bei rauskommen.
Das Colnago müsste leider in Ariostea-Team-Design sein und m-m 58. Wobei die Größe könnte fast hinkommen, oder?
Colnago Master Olympic Ream Ariostea Rahmen 1994.jpg
 
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