Jo: ohne Schachbrett und auch ohne Gabel-Decals !! Weniger ist in diesem Fall wohl tatsächlich mehr !
Sorry - ich muss jetzt echt mal gegenreden: Ich fand grad das Schachbrett immer das Besondere und SchöneBitte keine weiteren Decals (vor allem nicht das Peugeot-Schachbrettmuster)!
(Rahmenrohraufkleber müssen auch nicht sein)
Also einfach nichts verändern und so lassen.
Wären dann nicht auch Peugeot-Schriftzug und Originallack als fehlend zu beklagen und Wiederherstellung anzumahnen?Sorry - ich muss jetzt echt mal gegenreden: Ich fand grad das Schachbrett immer das Besondere und Schöne
soll da eine Starfish dran? Dann aber mit 840er Schaltwerk passt m.A.n. sowieso besser zum Vitus 979 Dural MK III (mit Madenschraubenklemmung)
sehr schön - und funktioniert die Schaltung? oder bist noch am basteln. Die ist m.W. sehr empfindlich auf Umgebungsstörungen
...wie ich hier schon erläuterte hatte ich tatsächlich einige Funkprobleme, deren Ursache ich glücklicherweise lokalisieren konnte. Seither schaltet die Mektronic unglaublich smooth, was aber wohl auch an der schönen Kombination aus Mavic-Kranz und Mavic-Kette liegen dürfte.
Die Mavic-Kurbel habe ich bestimmt ein Jahr lang gesucht. Hier im Forum hat jemand
4 Stück davon, allerdings alle in unterschiedlichen Längen! Das dazugehörige Innenlager habe ich noch nie zu Gesicht bekommen und es soll sich dabei wohl auch um einen Mavic-eigenen Vielzahnanschluss gehandelt haben. Man munkelt, dass die Kurbelserie nach dem Bann der Mektronic eingestampft wurde. So wurde es dann die etwas jüngere, nicht minder seltene Look-Carbon-Kurbel aus 2003, deren Anschluss auf Octalink V1 basiert...
Da hängt ein schnödes oder schönes PSV10
...
Dazu muss ich sagen, dass das Newbaums Lenkerband ist und es sich erstaunlich gut verarbeiten lässt. Zudem fühlt es sich sehr gut an. Klare Kaufempfehlung!
