zeigt her eure klassischen randonneusen, randonneure, reiseräder!!!

[a-rs]

Ist natürlich ne andere Nummer wie ein Rad nur zusammen stecken mit Schubladen Teilen

Genau. Beim Auto heißt es ja, immer die beste Basis nehmen, die man bekommen kann.

 

[Olddutsch]

Genau. Beim Auto heißt es ja, immer die beste Basis nehmen, die man bekommen kann.

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so ein Projekt erfordert Zeit das ist nicht in 3 Tagen fertig

 

[Ivo]

Ist das ein Alain Vincent aus Lomme (Vorort von Lille)?

 

[a-rs]

Ist das ein Alain Vincent aus Lomme (Vorort von Lille)?

Denke nein. Das Logo auf dem Unterrohr sagt Vincent Snotring oder so ähnlich. Kommt wohl aus Belgien

 

[Ivo]

Denke nein. Das Logo auf dem Unterrohr sagt Vincent Snotring oder so ähnlich. Kommt wohl aus Belgien

Hast du einen Ortsnamen?

 

[a-rs]

Hast du einen Ortsnamen?

Ich schaue morgen noch mal. Interesse an dem Rad? Mir ist es zu viel Arbeit.

 

[Ivo]

Ich schaue morgen noch mal. Interesse an dem Rad? Mir ist es zu viel Arbeit.

Eindeutig zu alt für meine Sammlung, mein Hauptjagdgebiet ist 1985-1995

 

[wurstipursti]

Was ist denn die Rahmenhöhe?

 

[a-rs]

Was ist denn die Rahmenhöhe?

So etwa 55

 

[FranziP]

Vor einigen Tagen hatte ich hier nach meinen Rädern der Marke "MONDIAL" gefragt.

Da ich zwei identische mit unterschiedlicher Rahmanhöhe erworben hatte, konnte ich mich doch nicht überwinden, eines davon als Ersatzteillager zu verwenden ... und habe das größere nun für meinen Sohn mit Schutzblechen und Gepäckträger ergänzt.

Jetzt ist es ein Rad für den Alltag, bei Badarf rückbaubar in 10 Minuten!

Das Bemerkenswerte daran ist die Befestigung des Gepäckträgers an der Klemme für die Sattelstütze. Diese Lösung fand ich eleganter, da dabei keine separaten Montageklemmen etc. benötigt werden.

Schönen Sonntag, Franz

 

[Bonanzero]

Diese Lösung gefällt mir nicht so. Nicht nur, dass es komisch aussieht, gibt es noch ein unnötiges Gelenk in der belasteten Strebe. Also wenn schon die Streben nach oben gezogen, dann direkt am Sattelstützbolzen befestigt.

 

[Ivo]

Warum keinen 3-Punkt Gepäckträger benützen der am Bremsbolzen montiert wird?

 

[FranziP]

@Bonanzero: der Grund für das zusätzliche Blech war simpel, daß die Streben sehr kurz sind. Hier ist die Montage halt etwas komfortabler.
Aber klar, könnte ich noch raus nehmen ... -

@Ivo: tja, weil dieses Design mit der Halterung an der Bremse das dreifache gekostet hätte. Ich könnte mir freilich selbst ein Halteblech für die HR-Bremse zurechtbiegen. Sieht es wirklich so doof aus, daß sich das lohnt?

 

[Bonanzero]

Probier es aus.

 

[trontom]

Vor einigen Tagen hatte ich hier nach meinen Rädern der Marke "MONDIAL" gefragt.

Da ich zwei identische mit unterschiedlicher Rahmanhöhe erworben hatte, konnte ich mich doch nicht überwinden, eines davon als Ersatzteillager zu verwenden ... und habe das größere nun für meinen Sohn mit Schutzblechen und Gepäckträger ergänzt.

Jetzt ist es ein Rad für den Alltag, bei Badarf rückbaubar in 10 Minuten!

Das Bemerkenswerte daran ist die Befestigung des Gepäckträgers an der Klemme für die Sattelstütze. Diese Lösung fand ich eleganter, da dabei keine separaten Montageklemmen etc. benötigt werden.

Schönen Sonntag, Franz

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Ist das der soma Champs elysee Träger? Wie lang ist denn die Fläche an der man Taschen einhängen Kann?

 

[FranziP]

Ist das der soma Champs elysee Träger? Wie lang ist denn die Fläche an der man Taschen einhängen Kann?

Nein, das ist eine günstigere Variante, gekauft bei singlespeedshop. Die Maße circa Länge gesamt 34 cm, Länge der geraden waagrechten Strebe ca. 24 cm.

 

[toddio]

Diese Lösung gefällt mir nicht so. Nicht nur, dass es komisch aussieht, gibt es noch ein unnötiges Gelenk in der belasteten Strebe. Also wenn schon die Streben nach oben gezogen, dann direkt am Sattelstützbolzen befestigt.

Ja, und dann gleich einen schönen Inbusbolzen, nicht diese Maschinenschraube mit überstehendem Gewinde.

 

[derArmin]

Vor einigen Tagen hatte ich hier nach meinen Rädern der Marke "MONDIAL" gefragt.

Da ich zwei identische mit unterschiedlicher Rahmanhöhe erworben hatte, konnte ich mich doch nicht überwinden, eines davon als Ersatzteillager zu verwenden ... und habe das größere nun für meinen Sohn mit Schutzblechen und Gepäckträger ergänzt.

Jetzt ist es ein Rad für den Alltag, bei Badarf rückbaubar in 10 Minuten!

Das Bemerkenswerte daran ist die Befestigung des Gepäckträgers an der Klemme für die Sattelstütze. Diese Lösung fand ich eleganter, da dabei keine separaten Montageklemmen etc. benötigt werden.

Schönen Sonntag, Franz

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Ich finde das Rad richtig schön, ebenso wie die Gepäckträgerbefestigung. Zu einem Gelenk wird es erst wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind.

 

[FranziP]

Ich danke euch für die Kommentare!

Ist halt immer eine Frage von Aufwand/Kosten ... die Konstruktion jetzt ist absolut stabil, womöglich fester als die Montage an der HR-Bremse.
Vielleicht gehe ich aber nochmal drüber ... und stelle ein Bildchen hierher.

 

[Olddutsch]

le



Das schone am diesem Forum ist das man es keinem recht machen kann egal was man macht