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zeigt her eure klassischen randonneusen, randonneure, reiseräder!!!

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Re: zeigt her eure klassischen randonneusen, randonneure, reiseräder!!!
a.j.h. schrieb:
Hmmm,... hatte ich noch nicht auf'm Schirm. Ist das was, kann die was, was kostet sowas?
Auf deren Seite sind keine Preise gelistet - nur per Anfrage und das,... ist mir zu umständlich.
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Da ich mich auch für eine Parsley Tasche interessiert hatte hab ich auf meine Anfrage die Mitteilung bekommen, dass der Laden mit Jahresende zusperrt (und wohl keine Aufträge mehr annimmt). Die Besitzerin arbeitet dann für http://www.gramm-tourpacking.com wo man dann auch Taschen im Parsley-Design bekommt. Billiger wirds aber wohl leider nicht.

Ich habe mir deshalb eine Tasche bei timtas.nl geordert welche gestern gekommen ist.
 
bartleby schrieb:
Da ich mich auch für eine Parsley Tasche interessiert hatte hab ich auf meine Anfrage die Mitteilung bekommen, dass der Laden mit Jahresende zusperrt (und wohl keine Aufträge mehr annimmt). Die Besitzerin arbeitet dann für http://www.gramm-tourpacking.com wo man dann auch Taschen im Parsley-Design bekommt. Billiger wirds aber wohl leider nicht.

Ich habe mir deshalb eine Tasche bei timtas.nl geordert welche gestern gekommen ist.
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Vor allem die Befestigung!
:oops:
 
mic-robi schrieb:
Zeigen!
Vor allem die Befestigung!
:oops:
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Bitte, aber nur ein paar schnelle Handybilder, da es gerade hinter mir steht in der Arbeit. Die Tasche habe ich für das Pelago Commuter Front Rack machen lassen und so groß wie möglich, sodass ich noch problemlos schalten kann. Die Tasche hat 27x27x20cm Abmessungen.

Die Befestigung ist einfach gehalten. Vorne mit Klettverschlüssen und hinten eine wohl für mich individuelle Lösung da ich keinen Decaleur wollte.
War nach dem auspacken erstmal auch etwas enttäuscht über die simple Lösung, die Tasche sitzt aber fest und bei der ersten Fahrt (halb gefüllt) in die Arbeit heute hat alles problemlos funktioniert. Kein Wackeln etc. nur an den hohen Schwerpunkt muss ich mich etwas gewöhnen, aber da kann ja die Tasche nichts dafür.

Werde es jetzt noch ein paar Tage am Arbeitsweg testen, dann kommt sie erstmal ins Regal bis ich wieder längere Touren mache nächstes Jahr. Für den Arbeitsweg ist sie doch zu groß auf Dauer.

Die Verarbeitung ist für den Preis voll OK, aber jetzt auch nicht perfekt, you get what you pay for.

Gekostet hat das Teil ohne Versand 130€.
 
bartleby schrieb:
.... Kein Wackeln etc. nur an den hohen Schwerpunkt muss ich mich etwas gewöhnen, aber da kann ja die Tasche nichts dafür.....
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Sieht erstmal sehr sinnig aus die Tasche. Ich denke aber, dass die weit vor die VR-Achse ragende Ladung das Lenkverhalten doch sehr negativ beeinflusst - also weniger durch den hohen Schwerpunkt als mehr durch das träge "Kranausleger-Gefühl" beim Lenken. Oder hat die Gabel soviel Vorbiegung?
Ich hatte an meinem Patria Randonneur mit Fronttasche die Standard-Gabel mit 45 mm Vorbiegung gegen eine mit 65 mm Vorbiegung gewechselt. Seitdem fährt sich das Rad mit Tasche drauf deutlich neutraler im Lenkverhalten.

Matze
 
Das täuscht auf den Bildern. Der Flächenschwerpunkt vom Hauptfach ist max 2 cm vor der Nabe. Das vordere Fach (ist auf dem Bild etwas ausgebeult da offen) ist nur für Kleinzeug.
 
IMG_2237.jpg
Hier mal ein Bild von meinem Bridgestone RS650T. Es hat im direkten Vergleich die gleiche Geometrie wie das T500/700 ohne die Cantisockel, mit einem einfacheren Rohrsatz und Blechausfallenden. Weitere Daten zu dem Rad habe ich nicht gefunden und weiß auch nicht wie alt es ist. Zur Zeit entwickelt es sich zu meinen Lieblingsrad und wird auch immer noch angepasst und optimiert.
 
Das mit dem Löten liegt dann wohl doch außerhalb meiner Fähigkeiten. Aber ich suche einen annähernd Passenden den ich anpassen kann.
Lg
 
Zur Zeit komme ich wenig zum Schrauben und Fahren. Aber alte Fotos kann ich nochmal zeigen:

Faggin:


Dank Oberlenkerbremshebel und Pannenschutzbereifung mit dem Koga Randonneur Extra liebstes Alltagsrad

Koga Randonneur Extra:

Auf großer Tour letztes Jahr mit der Liebsten nach Holland mit komplettem Campingequipment.

Im Winter mit Licht und Nady:




Pinarello Promenade:

eher selten genutzt, hoher bling bling faktor trotz schlechtem Lack und Decals. Bin stark am überlegen das wieder in ein ATB zurückzurüsten. Dafür war der Rahmen wohl ursprünglich gedacht und Lust auf ein ATB habe ich auch...

Koga Randonneur von 86:

Fast alles original. Schöner Zustand


Und ein Ellis Briggs gelabelter Rahmen (vermute das ist ein British Eagle Touristique Rahmen):





Dann ein Pärchen Koga Gent's Touring für meine Frau und mich:

Mit Dynamo- und Schutzblechthalter vielleicht schon so ein erster Versuch von Koga nen Randonneur auf die Beine zu stellen?

Und noch ein Pärchen, das noch fertig gemacht werden muss:


Das fing alles damit an, dass ich mal verschiedene Rahmenhöhen und Geometrien ausprobieren wollte ;).
Werde mich auf jeden Fall bald mal von dem ein oder anderen Rad trennen müssen.. wenn mal wieder Zeit dafür da ist. Spaß machen mir die Räder (fast) alle und gelernt habe ich beim Schrauben an jedem Rad was.
Ihr zeigt hier aber auch so viele tolle Räder... da werden wieder Wünsche geweckt, mit diesen schicken Blech-Schutzblechen... das wirkt sauelegant.
 
Zuletzt bearbeitet:
Davidnrw schrieb:
Zur Zeit komme ich wenig zum Schrauben und Fahren. Aber alte Fotos kann ich nochmal zeigen:

Faggin:


Dank Oberlenkerbremshebel und Pannenschutzbereifung mit dem Koga Randonneur Extra liebstes Alltagsrad

Koga Randonneur Extra:

Auf großer Tour letztes Jahr mit der Liebsten nach Holland mit komplettem Campingequipment.

Im Winter mit Licht und Nady:




Pinarello Promenade:

eher selten genutzt, hoher bling bling faktor trotz schlechtem Lack und Decals. Bin stark am überlegen das wieder in ein ATB zurückzurüsten. Dafür war der Rahmen wohl ursprünglich gedacht und Lust auf ein ATB habe ich auch...

Koga Randonneur von 86:

Fast alles original. Schöner Zustand


Und ein Ellis Briggs gelabelter Rahmen (vermute das ist ein British Eagle Touristique Rahmen):



Peugeot Normandie glaub von 89:

Da hab ich zu Beginn in großer Euphorie über Fahrradfreude ein Fehlkauf gelandet mit Stahlfelge etc. war relativ teuer. Und steht jetzt nur im Keller rum, damit ich mich noch drüber ärgern kann. Naja, Lehrgeld.

Dann ein Pärchen Koga Gent's Touring für meine Frau und mich:

Mit Dynamo- und Schutzblechthalter vielleicht schon so ein erster Versuch von Koga nen Randonneur auf die Beine zu stellen?

Und noch ein Pärchen, das noch fertig gemacht werden muss:


Das fing alles damit an, dass ich mal verschiedene Rahmenhöhen und Geometrien ausprobieren wollte ;).
Werde mich auf jeden Fall bald mal von dem ein oder anderen Rad trennen müssen.. wenn mal wieder Zeit dafür da ist. Spaß machen mir die Räder (fast) alle und gelernt habe ich beim Schrauben an jedem Rad was.
Ihr zeigt hier aber auch so viele tolle Räder... da werden wieder Wünsche geweckt, mit diesen schicken Blech-Schutzblechen... das wirkt sauelegant.
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Falls du eins von den grünen Herren-Kogas loswerden willst....
 
Davidnrw schrieb:
Dann ein Pärchen Koga Gent's Touring für meine Frau und mich:




Werde mich auf jeden Fall bald mal von dem ein oder anderen Rad trennen müssen..
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Oh wie schön sind die grünen Gents Touring. :daumen::daumen::daumen:
Welche RH hat denn das mit der originalen Satteltasche? Falls du dich wirklich mal davon trennen möchtest, hätte ich, bei pasender RH, großes Interesse :bier:
 
Quick Nick schrieb:
Oh wie schön sind die grünen Gents Touring. :daumen::daumen::daumen:
Welche RH hat denn das mit der originalen Satteltasche? Falls du dich wirklich mal davon trennen möchtest, hätte ich, bei pasender RH, großes Interesse :bier:
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Danke ich bin auch von dem grün begeistert. Müssten glaub ich beide RH 61 haben, wenn ich mich richtig erinnere.
 
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