1980er Centurion Professional - mein Weg zum Traumrad

[DaRav]

Und weils so schön ist, noch ein paar

 

[DaRav]

Gerade die demontierten Anbauteile gereinigt. Fast schon schade, dass davon so wenig bleibt

Aktuell sehe ich nur die Sattelstütze und die Bremshebel an dem Rad
Edith: Schalthebel und Bremsen auch.

 

[roykoeln]

Dann lohnt sich ein stand auf unserer Börse!
Die Schlüssel kann ich mitbringen!

 

[DaRav]

Dann lohnt sich ein stand auf unserer Börse!

Na ich weiß nicht... So viel ist das ja nun auch wieder nicht
Aber ich stelle die Teile vorher noch in den Verkaufathread und Käufer, die zur Börse kommen, haben Vorkaufsrecht

Die Schlüssel kann ich mitbringen!

Das würde ich gerne annehmen. Kann ich mir die temporär ausleihen? Ist vielleicht einfach, weil näher, als von @FSD (trotzdem auch Danke in die Richtig )

 

[roykoeln]

Klar, am Sonntag!
Rückgabe besprechen wir dann!

 

[chassaelle]

Aktuell sehe ich nur die Sattelstütze und die Bremshebel an dem Rad

schalthebel und bremsen nicht?

 

[DaRav]

schalthebel und bremsen nicht?

Ui... Doch, die auch

 

[Quick Nick]

Hallo Hendrik,
erst einmal Glückwunsch zum Traumrad, ein megageiles Gerät! Vor kurzem ist mir eines mit vollständiger Originalausstattung in fast nosigem Zustand für 260 VB durch die Lappen gegangen, ich kann also deinen glückseeligen Zustand absolut nachvollziehen

Der Superbe LRS hat Clincher-Felgen. Also werden wohl erstmal Conti Grand Prix Classics verbaut.

Nur meine persönliche Meinung:
dunkle Flanken drücken das Gesamtbild bei Rot zu sehr, auch wenn die Classics gute Reifen sind. Helle wie der 23er Pasela z.B sind wesentlich edler.

 

[DaRav]

Nur meine persönliche Meinung:
dunkle Flanken drücken das Gesamtbild bei Rot zu sehr, auch wenn die Classics gute Reifen sind. Helle wie der 23er Pasela z.B sind wesentlich edler.

Anhang anzeigen 486518

Hm... Gerade heute die Classics bestellt...
Ich steck morgen mal zur Probe nen anderen LRS mit GP Classics dran und schau wies mir gefällt im schlimmsten Fall gehen die Reifen dann zurück an den Online-Händler

 

[knutson22]

...so sieht das Rad nit conti classics aus....

 

[DaRav]

...so sieht das Rad nit conti classics aus....

Anhang anzeigen 486534

Mit dem Look komm ich glaube ich klar

 

[chassaelle]

ich find braun auch gut. aber das find ich eigentlich immer.

edit: oh quatsch, die sind ja schwarz.
auch ok.

 

[knutson22]

schwarz.

passt irgendwie nicht so gut-

 

[chassaelle]

passt irgendwie nicht so gut-

ja, die kurbel könnte silbern sein

 

[herberto]

passt irgendwie nicht so gut-

schwarz geht gar nicht...

 

[DaRav]

ja, die kurbel könnte silbern sein

Sollte

 

[DaRav]

Gerade mal probehalber den LRS (mit Mavic MA40 Felgen und Conti Classics) vom Raleigh Competition drangesteckt

Gefällt mir ganz gut, aber ich bin mir nicht sicher, ob schwarze Felgen nicht zu viel sind... Silber gefällt mir bei @knutson22 doch besser.
Mein Superbe-LRS hat aktuell schwarze, gut angebremste (und teilweise vermackte) FIR-Felgen montiert...


Vielleicht ist da nen Wechsel zB zu MA2 nötig

 

[knutson22]

Die beste Wahl allerdings wären Wolber Gentleman GTA.Die Japaner haben gerne mit Wolber aufgebaut...und sieht genauso
aus wie die MA2 von Mavic.Habe ich auch auf dem LRS mit sunshine Naben

 

[dschenser]

Silberne Felgen (MA 2, module o.ä.) fände ich besser. Oder Arayas - die müsste man aber mal ran-/reinhalten & schauen wie's wirkt & ob's passt/gefällt.

Edit: @knutson22 war schneller.

 

[DaRav]

Die beste Wahl allerdings wären Wolber Gentleman GTA.Die Japaner haben gerne mit Wolber aufgebaut...und sieht genauso
aus wie die MA2 von Mavic.Habe ich auch auf dem LRS mit sunshine Naben

Silberne Felgen (MA 2, module o.ä.) fände ich besser. Oder Arayas - die müsste man aber mal ran-/reinhalten & schauen wie's wirkt & ob's passt/gefällt.

Edit: @knutson22 war schneller.

Dann halte ich am Sonntag mal die Augen auf und dann geht's irgendwann an den ersten eigenen Laufsatzaufbau