Bianchi Specialissima von 1977, Aufbauthread mit Irrungen und Wirrungen

[Bianchi-Hilde]

Sehr schön, das wird Dein Schönstes! Einzig die silberne Connex Kette stört etwas, da muss etwas goldenes ran, am besten natürlich eine Regina Oro.

Und da du gerade so schön in Schwung bist:
http://www.ebay.com/itm/Rare-1950-s...-Frame-Fork-w-Integrated-Headset/121251697100

der Rost ist da aber teilweise ganz schön tief, der Preis ist ne Frechheit.

 

[Bianchi-Hilde]

Sehr schön, das wird Dein Schönstes! Einzig die silberne Connex Kette stört etwas, da muss etwas goldenes ran, am besten natürlich eine Regina Oro.

Wenn du noch eine liegen hast...

 

[errorlogin]

dazu hab ich heute noch einen passenden Originalaufkleber aus Österreich bekommen. Anhang anzeigen 135942

Herrlich! Ganz tolle Arbeit! Beim Poliergrad der Einstellschraube links oben und bei den Muttern der Bremsschuhe geht aber noch was, oder?

Anhang anzeigen 137857

Dass Du die kleinen Messingdingensbummens der Schnellspanner poliert hast, find ich mal richtig geil! Überhaupt sieht man an jedem Schräubchen Deine Liebe zu der Arbeit. Ich ziehe meinen imaginären Hut!

.....aber das ist eine Shimano Endhülse an dem Zug, oder? Erwischt! Im Bauhaus gibt's Aderendhülsen in verschiedenen Stärken, die sehen originaler, und nicht so nach Shimano aus.....

 

[JUR]

So ein "Coppi-Bianchi" muß natürlich sein.
Aber nicht, daß da wer auf die Idee kommt den "Coppi-Rahmen" in Brückengrün zu tünchen.

Ich könnte auch mit Messingschrauben aushelfen...

 

[Bianchi-Hilde]

Herrlich! Ganz tolle Arbeit! Beim Poliergrad der Einstellschraube links oben und bei den Muttern der Bremsschuhe geht aber noch was, oder?



Dass Du die kleinen Messingdingensbummens der Schnellspanner poliert hast, find ich mal richtig geil! Überhaupt sieht man an jedem Schräubchen Deine Liebe zu der Arbeit. Ich ziehe meinen imaginären Hut!

.....aber das ist eine Shimano Endhülse an dem Zug, oder? Erwischt! Im Bauhaus gibt's Aderendhülsen in verschiedenen Stärken, die sehen originaler, und nicht so nach Shimano aus.....

Also die Einstellschrauben und die Muttern der Bremsschuuhe waren schon echt nicht mehr schön aus, mehr ginge nur, wenn man den Chrom komplett entfernt. Das wollte ich aber vermeiden. Ein klein wenig darf man ja auch sehen, dass es ein altes Rad ist und nicht NOS. Sonst fahre ich es womöglich gar nicht...

Welche Messingdingensbummens meinst du? Die Muttern der Ausfallendenschrauben? Die hab ich nur sauber gemacht, nichts poliert.

Die Endhüllen sind angeblich von Sram, wie die Züge auch, die sind nämlich dann nicht gelabelt. Aber vielleicht schau ich mal nach diesen Hülsen.

 

[Bianchi-Hilde]

Wie ist noch mal der Außendurchmesser der Züge von Schaltung und Bremse? Scheinen ja Centartikel zu sein, diese Hülsen.

 

[errorlogin]

Welche Messingdingensbummens meinst du? Die Muttern der Ausfallendenschrauben? Die hab ich nur sauber gemacht, nichts poliert.

Also da wo der Bügel der Schnellspannergegenhaltung drin sitzt.

 

[Bianchi-Hilde]

ach so, ok, da hab ich ein wenig poliert, erwischt. aber nur, weil der Chrom auch am Schnellspanner nicht mehr 100%ig war...

 

[der Basso]

Hab grad spaßeshalber mal auf Seite 1 verglichen, wie der Anfang aussah.
Incredibile.

 

[Bianchi-Hilde]

Oh ja, wenn ich da zurückschau. Und ich hatte gehofft, ich putz nur mal kurz drüber und kanns dann fahren...

 

[der Basso]

Der Nuovo Valentino ist nicht zufälligerweise der, den du mir verkaufst hast?

 

[Bianchi-Hilde]

Doch, wieso?

 

[Bianchi-Hilde]

So, das Lenkerleder ist da! Ich hätte am liebsten heute schon losgelegt, aber erstmal müssen die Pedale noch fertig werden. die mussten noch mal überpoliert werden, und ordentlich geputzt. Da bin ich leider nicht fertig geworden. Morgen wirds auch nichts, Donnerstag vielleicht. Un dann am WE wird der Lenker genäht.

 

[Ritzelrechner]

Wenn du noch eine liegen hast...

Brauch ich noch, aber hier sind auch noch welche:
http://www.dueruotevintage.it/index.php/ri-bici/catene/catena-regina-oro-detagli-prodotto

 

[Bianchi-Hilde]

hmm, wenn eine 9fach Kette auch funktioniert, ginge ja auch eine Connex 9sG. Ich bin irgendwie kein Freund alter Ketten, das ist ein Punkt am Rad wo sich extrem viel verbessert hat, und das kaum sichtbar. Mal vom Preis abgesehen...

 

[Bonanzero]

Dabei macht die Connex eine wirklich gute Figur. Die passt m.E. am besten an ein klassisches Rad.
Außer, man legt Wert darauf, dass die Kette wirklich echt alt ist, mit vorstehenden Nieten und vorwiegend schwarzen Innenlaschen usw.

 

[Thomthom]

Sedis Gold oder Silber
Ganz selten: Sedis Professionell
DID Lanner

 

[der Basso]

Doch, wieso?

1. Interesse.
2. Der ist jetzt Teil der Geschichte vom Renner für die Gattin, nun weiß ich wo er herstammt.

 

[JUR]

Super Lanner

Ich nehm gerne diese hier.

 

[Bianchi-Hilde]

Das ist doch nur drr Verschluss gold, oder?