[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[dieterbau]

Die Felgenhersteller haben das Problem so gelöst, dass die meisten eloxierten Felgen heutre mit abgedrehter Bremsflanke geliefert werden.
Einige Abfahrten bei Regen reichen normalerweise aus, um die Eloxalschicht auf den Bremsflanken komplett zu entfernen. Ich habe "damals" fast geheult, als nach der ersten Alpentour die teuren MA40 Felgen blank waren.

Auf dem platten Land hätten die Felgen dann trotzdem bei guter Pflege noch 50.000Km gehalten, Eloxal ist nur Optik.

Viele Grüße
Dieter

 

[bcs_108]

Noch gar nicht lange wach, und @teamdfl hat wieder mal meinen Tag gerettet. Da brauchts langsam mal den Superheldenbonus.

 

[JUR]

Genau, kann man da nicht mal so Baedecker-Sterne einführen.

 

[günti]

tentativ (engl. tent /Zelt) = zeltig bzw. zeltoesk oder so

 

[JUR]

Mavic GP4 Felgenpaar 36-Loch, eine sehr gut, die andere etwas angebremst, 33€ mit Versand.

Schöner Shimano 600EX 6207 36-Loch UG-Nabensatz, hinterer Schnellspanner nicht original, 33€ mit Versand

Neue 32-Loch Mavic Open Pro Felge, 33€

22mm Stronglight x'tractor, 6€

Neuer 32-Loch Nabensatz Shimano Ultegra 6600, 66€

JIS-Token Innenlager 122mm BSA, einmal montiert, zu lang, 28€

Kleinteilesortiment (div. Nasenscheiben/Kugelringe Capa NR/Shimano 600, Sattelklemmbolzen), 15€

170mm Shimano 600AX Kurbelgarnitur mit 52/42 Wcut Kettenblättern, ein komplettes BSA Innenlager mit doppelten Lagerschalen und frisch gewarteten 600AX-Pedalen (Niederlande Reflektoren! Haken Größe L) im Angebot.
Optisch gut, technisch sehr gut. 99€ mit Versand

Fotos hier, Preise bedingt verhandelbar.

 

[chewa1983]

Nein!
Bei dieser Leidenschaft ist Geld relativ . Mir geht es um die ästhetisch reflektierende Urteilskraft, also eine tentative Wahrnehmung der Dinge.
Sehr weit entfernt vom Zweckrationalismus!
Aber ich sehe, du bist ein Kämpfer mit Köpfchen.

:gähn:

 

[Brick Top]

170mm Shimano 600AX Kurbelgarnitur mit 52/42 Wcut Kettenblättern, ein komplettes BSA Innenlager mit doppelten Lagerschalen und frisch gewarteten 600AX-Pedalen (Niederlande Reflektoren!

Sag mal benötigt man für die Wcut Kettenblätter eine spezielle Kette? Bzw. welchen Sinn hat die andere Form?

 

[JUR]

Soll wohl besser schalten.

 

[a.j.h.]

Sag mal benötigt man für die Wcut Kettenblätter eine spezielle Kette? Bzw. welchen Sinn hat die andere Form?

Ja,
du musst unbedingt eine NOS-Uniglide-Kette aus dem speziellen Baujahr besorgen.
Ich hätte da noch Eine liegen - die hat gerade mal 3000 km drauf - und ist schon so lang, dass sie richtig gut flutscht. Bei Interesse PN, ich mache dir auch einen richtig guten Ebay-com-NOS-Preis

Wenn du das nicht willst, nimm einfach eine neue Connex (Wippermann) 804 oder 808. Die funzt auch.

 

[Brick Top]

Ja,
du musst unbedingt eine NOS-Uniglide-Kette aus dem speziellen Baujahr besorgen.
Ich hätte da noch Eine liegen - die hat gerade mal 3000 km drauf - und ist schon so lang, dass sie richtig gut flutscht. Bei Interesse PN, ich mache dir auch einen richtig guten Ebay-com-NOS-Preis

Wenn du das nicht willst, nimm einfach eine neue Connex (Wippermann) 804 oder 808. Die funzt auch.

Haha, vielen Dank für das großzügige Angebot

Bin recht neu im Fahrrad/Rennrad Bereich und habe einen noch nicht so tiefen Einblick in die Teilewelt, hätte ja sein können...

 

[a.j.h.]

Dafür ist dieses Forum ja (auch) da.

 

[CrMn]

@ a.j.h.: wie schätzt du die Wippermann ein im Vergleich zu Shimano oder KMC?

 

[NonesensE]

Nach den Querelen die neulich jemand mit 8fach connex/wippermann auf da 7403 hatte: geh lieber zur Konkurrenz. Irgendwer sagte da auch am Rande, kmc würde zumindest einige ketten für shimano fertigen, keine Ahnung ob das stimmt.

 

[AlbrechtR]

Was soll diese Propaganda? Ich fahre fast nur Wippermann und finde sie ganz hervorragend. Außerdem kann man ja auch mal was für die heimische Wirtschaft tun.

 

[Dingading]

Fahre auch nur Connex, null Probleme

 

[errorlogin]

Hatte mir auch die Connex gekauft, leider nur Probleme damit. Hätte gerne "Made in Germany" gekauft, aber die Shimano Ketten sind einfach besser, finde ich.

Soll aber natürlich jeder selber entscheiden und ausprobieren.

 

[a.j.h.]

Mein kleiner Erfahrungsschatz?
- Shimanoketten nehme ich nur noch geschenkt - die halten - gefühlt - die Hälfte einer vernünftigen Kette.
- Die Connex 804/808 sind gut. Die halten, schalten und laufen auf bisher allen Schaltungen (Maillard/SunTour/Regina-5/6/7-fach, HG-7/8-fach, etc).
Mit Dura-Ace-8fach hatte die 808 überhaupt keine Schwierigkeiten.
- Die günstige Connex-800 scheint allerdings nicht ganz so haltbar. Ich finde das gerade an meinem Alltagsrad heraus, bin mir aber noch nicht sicher.
- KMC? Bisher hatte ich z.B. KMCs für Hollandräder. Da kommen die nie wieder ran. Auch hier: Wippermann. Ich habe die KMC-X10-93 an meinem Kohlenstück - die hält überraschend lange.

 

[errorlogin]

Hi,

möglich. Ich hatte die Connex 808 auf Dura Ace 7-fach UG. Das war wirklich Mist. Jetzt Shimano CN-7701 Kette drauf und perfekt!

KMC Ketten nehme ich nach zweifachem Bruch nicht mehr. Weiß aber nicht mehr, welche ich das hatte.

 

[gebimmel]

Also der alte Heinz Theisen auf der Radrennbahn in Büttgen schwört auf Wippermann-Ketten. Oder D.I.D. oder IZUMI..

 

[BSA]

Izumi und D.I.D habe ich an meinen bahnrädern im Test....die sind einfach der Hammer!