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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

"... Diesen Rahmen gabs aber nur 84 und 85. Und der war einfach mal der Hammer! (ähm,die qualität???) Und naja, der Markt macht den Preis, es gibt sehr wenige davon und sehr viele wollen den haben...

edit: "Hohe Nachfrage da limitiert..." sehe ich in bh's post schon irgendwie...

Siehste, so gehen Ansichten auseinander.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Wobei die X3 schon irgendwie limitiert sind, nämlich durch die niedrigen Verkaufszahlen (nie mehr als 1000 pro Jahr). Ich weiß nicht, ob die damals hätten mehr verkaufen können, oder ob der hohe Preis genug Käufer abgeschreckt hat. Aber das ist ja nicht der Kern, denn alles alte Material ist ja limitiert, da nicht mehr produziert wird...
 
Ein Bekannter von mir hat dieses Peugeot Damenrad bei Ebay ersteigert, allerdings ist der Rahmen viel zu klein.

Jetzt will er es wieder verkaufen, falls jemand Interesse hat würde ich den Kontakt herstellen. RH ist 51, seine Preisvorstellung ist 450€, das Rad steht in Ddorf.

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Ein Bekannter von mir hat dieses Peugeot Damenrad bei Ebay ersteigert, allerdings ist der Rahmen viel zu klein.

Jetzt will er es wieder verkaufen, falls jemand Interesse hat würde ich den Kontakt herstellen. RH ist 51, seine Preisvorstellung ist 450€, das Rad steht in Ddorf...

Ich habe so einen Rahmen noch in der Herren-Version, als 55er etwa. Wenn ein Umbau in Frage käme...


Die Schellen sind übrigens nix, der Chrom ist teils weggerostet.
 
Wobei die X3 schon irgendwie limitiert sind, nämlich durch die niedrigen Verkaufszahlen (nie mehr als 1000 pro Jahr). Ich weiß nicht, ob die damals hätten mehr verkaufen können, oder ob der hohe Preis genug Käufer abgeschreckt hat. Aber das ist ja nicht der Kern, denn alles alte Material ist ja limitiert, da nicht mehr produziert wird...

Also die hochwertigen Serien waren damals bei allen itl. Herstellern " limitiert ", allein schon aufgrund der Anzahl der potenziellen Käufer.
Wenn damals alle von uns interessierten und im übrigen Europa bzw. Übersee das Geld für X3s , De Rosas, Pinarellos, Masis etc. gehabt
hätten, wären die Jahresstückzahlen auch locker im oberen 5stelligen Bereich
 
Ich habe so einen Rahmen noch in der Herren-Version, als 55er etwa. Wenn ein Umbau in Frage käme...

55 etwa, oder n bißchen größer? So bei 56 und guten Zustand hätte ich mal ganz schweres Interesse , das war nämlich mein erstes Rennrad, Geschenk von meinem Opa damals

Die Schellen sind übrigens nix, der Chrom ist teils weggerostet.
Danke dass Du geschaut hast. Ich war auch fleißig und habe die bei der Chicago Bude gefunden
 
Der blaue da:) Wenn's der richtige ist, messe ich heute Abend mal...

Edith: Nach 56 sieht das glaube ich nicht aus...
Nö, schätze auch, dass das kein 56er ist und meiner hatte damals keine Steuersatzmuffen, so alt bin ich noch nicht:D
Ich hätte aber aus Deinem "Sollwech" Ordner Interesse an dem Supercorsa Sattel, wenn er den schwarz ist (auf einem Bild sieht das so aus) und an dem Mafac Racer Bremsenset.
Alles Weitere am besten per PN
 
Weist du, wie man beim Umwerfer das leitblech wechselt? Dann würde ich vielleicht das von dir nehmen.
 
Campagnolo Super Leggero Pedalset, kpl. mit orig. Campa Staubkappen, schöner Zustand,
siehe Bilder.

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- Regina Extra America 1992 Schraubkranz neu 7fach 14-16-18-20-22-24-26, 60€ verkauft
- schöner Atax Vorbau, 110mm, Klemmung 25,8-26,0mm(?), guter Zustand, 10€
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- Carbongabel "Sintema Design", 1" Ahead Stahlschaft 257mm, 662 Gramm, blaumetallic, kleine Lackausbesserung, 35€
- ITM Aheadvorbau 1 1/8", verstell,barer Winkel, 100mm, 9€
- Cinelli 1A Vorbau, alte Version 110mm, Lenkerklemmung 26,4mm, 18€

jeweils plus Versand (7€ Lenker und Gabel, Rest als Päckchen 4,10€)
 

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