[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[dura-atze]

Siehste, so gehen Ansichten auseinander.

Genau so wie es x-berg beschrieben hat, habe ich es auch verstanden.

 

[Works-S]

Für die Fahrstabilität eines Rahmens sind so viele Faktoren wichtig das ich das Ausgangsmaterial erst mal nicht
an 1. Stelle setzen würde.

 

[Bianchi-Hilde]

Wobei die X3 schon irgendwie limitiert sind, nämlich durch die niedrigen Verkaufszahlen (nie mehr als 1000 pro Jahr). Ich weiß nicht, ob die damals hätten mehr verkaufen können, oder ob der hohe Preis genug Käufer abgeschreckt hat. Aber das ist ja nicht der Kern, denn alles alte Material ist ja limitiert, da nicht mehr produziert wird...

 

[DausM]

gab es nicht einen Campateile Tausch und Vervollständigungs-Threat? Find ich nicht mehr. Weiß jemand wie der genau hieß?

 

[steelbike]

Ein Bekannter von mir hat dieses Peugeot Damenrad bei Ebay ersteigert, allerdings ist der Rahmen viel zu klein.

Jetzt will er es wieder verkaufen, falls jemand Interesse hat würde ich den Kontakt herstellen. RH ist 51, seine Preisvorstellung ist 450€, das Rad steht in Ddorf.

 

[JUR]

Endlich mal ein realistischer Preis für ein grünes äh blaues Rad.

 

[Works-S]

@DausM ,
heißt:
Der Campagnolo Klassiker Ersatzteil Thread

findest Du auf Seite 10 er Hauptseite

 

[101.20]

Ein Bekannter von mir hat dieses Peugeot Damenrad bei Ebay ersteigert, allerdings ist der Rahmen viel zu klein.

Jetzt will er es wieder verkaufen, falls jemand Interesse hat würde ich den Kontakt herstellen. RH ist 51, seine Preisvorstellung ist 450€, das Rad steht in Ddorf...

Ich habe so einen Rahmen noch in der Herren-Version, als 55er etwa. Wenn ein Umbau in Frage käme...


Die Schellen sind übrigens nix, der Chrom ist teils weggerostet.

 

[Works-S]

Wobei die X3 schon irgendwie limitiert sind, nämlich durch die niedrigen Verkaufszahlen (nie mehr als 1000 pro Jahr). Ich weiß nicht, ob die damals hätten mehr verkaufen können, oder ob der hohe Preis genug Käufer abgeschreckt hat. Aber das ist ja nicht der Kern, denn alles alte Material ist ja limitiert, da nicht mehr produziert wird...

Also die hochwertigen Serien waren damals bei allen itl. Herstellern " limitiert ", allein schon aufgrund der Anzahl der potenziellen Käufer.
Wenn damals alle von uns interessierten und im übrigen Europa bzw. Übersee das Geld für X3s , De Rosas, Pinarellos, Masis etc. gehabt
hätten, wären die Jahresstückzahlen auch locker im oberen 5stelligen Bereich

 

[steelbike]

Ich habe so einen Rahmen noch in der Herren-Version, als 55er etwa. Wenn ein Umbau in Frage käme...

55 etwa, oder n bißchen größer? So bei 56 und guten Zustand hätte ich mal ganz schweres Interesse , das war nämlich mein erstes Rennrad, Geschenk von meinem Opa damals

Die Schellen sind übrigens nix, der Chrom ist teils weggerostet.

Danke dass Du geschaut hast. Ich war auch fleißig und habe die bei der Chicago Bude gefunden

 

[DausM]

@DausM ,
heißt:
Der Campagnolo Klassiker Ersatzteil Thread

findest Du auf Seite 10 er Hauptseite

many thanks.

 

[101.20]

55 etwa, oder n bißchen größer? So bei 56 und guten Zustand hätte ich mal ganz schweres Interesse , das war nämlich mein erstes Rennrad, Geschenk von meinem Opa damals

Der blaue da Wenn's der richtige ist, messe ich heute Abend mal...

Edith: Nach 56 sieht das glaube ich nicht aus...

 

[steelbike]

Der blaue da Wenn's der richtige ist, messe ich heute Abend mal...

Edith: Nach 56 sieht das glaube ich nicht aus...

Nö, schätze auch, dass das kein 56er ist und meiner hatte damals keine Steuersatzmuffen, so alt bin ich noch nicht
Ich hätte aber aus Deinem "Sollwech" Ordner Interesse an dem Supercorsa Sattel, wenn er den schwarz ist (auf einem Bild sieht das so aus) und an dem Mafac Racer Bremsenset.
Alles Weitere am besten per PN

 

[JUR]

Ja, an so einem hätte ich auch Interesse! Ist für mein Mercier

Jetzt nur noch in 28mm.

 

[puntom]

Weist du, wie man beim Umwerfer das leitblech wechselt? Dann würde ich vielleicht das von dir nehmen.

 

[JUR]

Leitblech habe ich separat...

...einfach die Schraube lösen

 

[Works-S]

Campagnolo Super Leggero Pedalset, kpl. mit orig. Campa Staubkappen, schöner Zustand,
siehe Bilder.

59 € + Versand

 

[stahlraser]

*räusper* Gucci Equipment.

Gruß,

Prima, endlich noch ne alternative Bezeichnung für Pizza-Rahmen & Artverwandtes.

 

[christi]

- Regina Extra America 1992 Schraubkranz neu 7fach 14-16-18-20-22-24-26, 60€ verkauft
- schöner Atax Vorbau, 110mm, Klemmung 25,8-26,0mm(?), guter Zustand, 10€
- Chorus Steuersatz 1", neu, eingravierter Chorus-Schriftzug, 60€
- Italmanubri Super Training Lenker, 43,4 cm a-a, wohl gaanz leicht gekürzt, verkratzt im Sichtbereich, Kabelsicke vorne, 6€
- Vittoria Juniores Schlauchreifen 22", neu, 6€
- Cinelli Lenker, 42,5 cm a-a, leicht verkratzt im Sichtbereich, Kabelsicken vorne/hinten, 8€
- Carbongabel "Sintema Design", 1" Ahead Stahlschaft 257mm, 662 Gramm, blaumetallic, kleine Lackausbesserung, 35€
- ITM Aheadvorbau 1 1/8", verstell,barer Winkel, 100mm, 9€
- Cinelli 1A Vorbau, alte Version 110mm, Lenkerklemmung 26,4mm, 18€

jeweils plus Versand (7€ Lenker und Gabel, Rest als Päckchen 4,10€)

 

[a.j.h.]

... OK... der Preis rechtfertigt sich also über den Sondereditionsstatus? Wie ne Platte die anstatt im schwarzem Vinyl in nem durchsichtigen Blau einher kommt. Musik ist die selbe und auch wenn die schwarze in einem besseren Zustand ist, so ergötzt sich der Sammler einfach daran sie im Schrank stehen zu haben obgleich sie schon aufm Plattenteller kratzt. Wenn ich den Kram eh aufm iPod höre, reich es ja aus, dass sie dekorativ im Schrank steht..

Musik aus'm i-Pod oder einem Telefon ist genauso wie Alubomber fahren - gruselig.

... Aber ich bin auch eher der Typ, der sich sich ne Re-Issue für weniger kauft und sich am besserem, kratzfreiem Klang erfreut als an einer bunten Durchsichtigkeit.

Also meine LP-Originale haben keine Kratzer und... shyce OT!

Der alte Herr Nachbar hat einfach total realitätsferne Preisvorstellungen bzw. die Vorstellungen sind Wunschdenken. Auch wenn diese italienischen, brückengrünen Masicolnagos merkwürdigerweise total gehyped sind, sehe ich auch keinen Tausi dafür. Mit Teilen dran schon eher.

• 300,- bis 400,- - für einen guten SLX-Rahmen
• + 100,- - für's Brückengrün
• + 100,- - für den Hype
• - 100,- für die italienische Verarbeitung

machen rund 500,- Euros - nach meiner Einschätzung