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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
gabs mal 112? Ich dachte, die alten hätten 111 und 113, die neuen ab 78 dann 113,5 und 115,5 gehabt?

Ich weiss ja nicht wie die Streuung bei Campa ist, aber ich habe mal 10 Diamant-Wellen nebeneinander gelegt, da war keine wie die andere. Ob 111 oder 112mm dürfte in der Praxis auch recht egal sein ;)
 
Die Länge/Abweichung der Wellenlänge ist kaum ein Indiz , sondern wichtig ist wie weit die Kurbelauf den Vierkant rutscht , da kann eine kurze Welle mit einem dann dickeren Vierkant die selbe Kurbellage ergeben , wie eine längere mit dünnerem Vierkant .:rolleyes:
Und + / - 1mm spielt eh keine wirkliche Rolle , zumal ja Kettenstreben auch mal keine Einbuchtung für die Blätter haben , oder die Strebe selbst auch aus unterschiedlichen Tretlagergehäusen nicht immer an gleiche Stelle eingelötet sind .:confused:
 
Hi,

möchte meinen Youngtimer in Einzelteilen verkaufen:

large_vetta21.jpg


Rahmenset Vetta, schön gearbeiteter Stahl mit innenverlegtem Bremszug, keine groben Kratzer bis auf etwas (überlackierten) Chainsuck, Platz bis zu 28mm Reifen, BSA Tretlagergewinde, 26.8mm Stützenmaß, mit Steuersatz 1" rau aber fahrbar, Klemmschraube, Zuganschläge, Rahmenhöhe 48cm m-m 51cm m-o, Oberrohr 52cm m-m 110€

Laufradsatz Bontrager R455 Felgen mit wenig Flankenabrieb, Shimano105 5700 Naben, läuft gut und rund 69€
Campagnolo Centaur 10f Ergopower Carbon, einer etwas vermackt an dem Hartplastikteil und ein Paar kleine Klarlackabplatzer aber nichts wildes, Griffgummis mit Abnutzungsspuren aber ohne Risse 69€
Schaltwerk 10f Shimano105 105 20€
Umwerfer Campagnolo Mirage 10f QS Anlöt 10f 10€



Versand kommt drauf, ist aber alles verhandelbar, Abholung in Bonn möglich.


MfG
Levent

übrig gebliebenes im Preis gesenkt
 
Koga Nr.1:
FullPro Oval von 1999, RH 55 c-t, Oberrohr 55 M-M
Aus erster Hand, immer beim Smit gewartet. Lack sehr gut mit wenigen Gebrauchsspuren, Komponenten DA 7700 ( 9-Fach 13-23 ) haben Gebrauchsspuren, die Kurbeln sind deutlich fühlbar angeschliffen. Radl ist schon etliche km gefahren worden aber von der Funktion her top. Sind auch einige Wartungsrechnungen dabei.
Da ich keinen Schimmer habe, was so ein Rad für einen Wert hat, ich aber einen Preis nennen muss: 555,77 Euro VHB


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Koga Nr.2:
wie oben, aber 53 c-T, OR 54 M-M.
Lackmacken größerer Natur, vom Wandhalter. Antrieb wurde ersetzt gegen Ultegra Triple mit Flight Deck. War das Rad der Dame, oben das war vom Gentleman.Gleiche VHB.

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...weil ich das gerade sehe:
bei uns gibt ein Radladen mehrere Record Innenlager in OVP für je 45€ ab. Die ich in der Hand hatte waren mit BSA Gewinde ausgestattet.
Besteht hier Interesse?

Vielleicht wisst ihr alle mehr als ich, aber von wann sind die denn ungefähr? End80er/Anfang90er ITA in 111 täte mich auch sehr interessieren … Gern auch zweimal!
Muss dann aber, gemessen am Interesse hier, schon ne echte Bonanza sein. Ich hoffe zumindest drauf …
 
Koga Nr.1:
FullPro Oval von 1999, RH 55 c-t, Oberrohr 55 M-M
Aus erster Hand, immer beim Smit gewartet. Lack sehr gut mit wenigen Gebrauchsspuren, Komponenten DA 7700 ( 9-Fach 13-23 ) haben Gebrauchsspuren, die Kurbeln sind deutlich fühlbar angeschliffen. Radl ist schon etliche km gefahren worden aber von der Funktion her top. Sind auch einige Wartungsrechnungen dabei.
Da ich keinen Schimmer habe, was so ein Rad für einen Wert hat, ich aber einen Preis nennen muss: 555,77 Euro VHB


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Koga Nr.2:
wie oben, aber 53 c-T, OR 54 M-M.
Lackmacken größerer Natur, vom Wandhalter. Antrieb wurde ersetzt gegen Ultegra Triple mit Flight Deck. War das Rad der Dame, oben das war vom Gentleman.Gleiche VHB.

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So'n Fullpro Oval in blau kenne ich ja, aber das andere, grau /rot/schwarz... War das so original? So was habe ich ja noch nie gesehen. Hatte Koga womöglich Sonderlackierungen angeboten?
 
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