Radikale Idee.
Verschenk es an wen, der es fährt und pflegt.
(Ob er/sie dann damit Kohle machen will, weiß man leider nie definitiv. Aber ob sich wer ernsthaft bewirbt, finden wir hier bestimmt fix raus)
Ich finde das einen ziemlich fairen Preis und SL war damals das beste, was man kaufen konnte.
SLX kam 83, SPX war SLX für Fette (meist 0,1 mm mehr Wandstärke), kam dann sicher auch bald danach.Eine zeitliche Einschätzung kann ich nicht von mir geben aber ich erinnere mich mal gelesen zu haben das es noch einiger bessere gab, slx , spx?
Wie gesagt, ich wäre ja für eine Aufklärung dankbar
Ich habe sogar das Gefühl, dass der Colnago-Aufschlag meist noch höher ist, als der Bianchi- oder Masi-Aufschlag und eher 200-1000 € beträgt
nope, colnagos aus den 80ern sind preislich deutlich unter Masi und Bianchi!
Nein, Masi liegt eindeutig vor Colnago und Bianchi dahinter.
Ja, aber Bianchi hat auch diese tollen Caurus Modell produziert und die gibt es für € 100,-. Die haben übrigens aus meiner Sicht komplett den Ruf von Bianchi versaut. So einen Schrott gibt es von Colnago nicht.
doch-gibt es :Colnago Sport...ist ähnlich mies...
Ich hoffe du weißt, dass das kein Colnago ist.doch-gibt es :Colnago Sport...ist ähnlich mies...
Ja aber das war nicht billig. Eigentlich eine Frechheit was mit dem Missbrauch des Namens Colnago nachhaltig für eine Verwirrung gestiftet wurde. Welcher beknackte Händler war das eigentlich?
